驾校经营工作总结 共50份
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大家都想写好工作总结,但是不会怎么办?工作总结几年一贯制,内容差不多,只是换了某些数字。这样的总结,缺少实用价值。你也许需要"经营工作个人工作总结"这样的内容,仅供参考,希望能为你提供参考!
经营工作个人工作总结 篇1民营医院经营的五个关键点,掌握好事半功倍!
20___年,纵观全国各地中小民营医院的生存现状和经营管理,依然是在延续着传统的模式,高唱着过去的歌谣,呐喊着优惠免费的口号,继续着“小病大治、大病狠治”的套路。
新的经济环境下,民营医院究竟何去何从?是继续“老三篇”的套路还是另辟蹊径?是困则思变还是墨守成规?面对新的经济环境和严峻考验,如何才能找到有效的破局之道?
以下几点正是中小民营医院突破经营瓶颈、走出经营怪圈、改变经营现状的根本之道。
一、创建渠道,开辟蓝海
民营医院往往缺少人气,走进任何一个民营医院,几乎都是门可罗雀,而面对医院庞大的开支,使得民营医院为了维持生存,往往不得不背道而为,久而久之,民营医院就更加难以生存,人气更加不足,形成一个怪圈而难以自拨。而患者就医,往往又有极强的“从众心理”,加之现在随着人们生活水平的提高,健康意识的增强,人们对“就医安全”问题愈来愈重视,这样也就形成了许多国立大型医院“医满为患”现象,而民营医院则是“有价无市”。
民营医院由于“出身问题”和自身条件的限制,如何在经营中更好的打开局面?传统的经营方式又难以解决三个最为核心的问题:即是造势、宣传和患者群。夹道中生存,如何出奇制胜?四个字:开渠引水。
什么叫开渠引水?首先我们要认清楚一个问题。
传统的民营医院都是依靠广告、活动吸引患者来就诊、参与,一旦时间长了,活动的新鲜性降低,吸引性减小,再搞类似活动效果就不如从前了;
二来每次搞活动把握性不大,人多了预备不足,人少了冷场;
三来广告费用居高不小,民营医院每年的广告投入少则千万,多则上亿,钱没少投,广告没少做,但就是不见患者来。这种做法就好比钓鱼一样,能钓多少都不由自己主观控制,纯粹一种靠“天”吃饭。
而在医疗市场,由于从众就医心理的普遍存在,医院的人气如何,直接影响到患者的多少和经营效果,人气越好,患者就会越多,人气越淡,患者愈少;宣传能否准确到达目标患者眼中,是广告效果、经营成本的根本,如果目标患者都看不到你的广告和宣传,你做的越多,成本越高,投放越多,亏损也就越重。试想:如果一个医院能拥有一个庞大、稳定的
查看更多>>资料的定义比较广,可以指生活学习资料。当我们的学习任务遇到困难时,往往都需要参考资料。有了资料才能更好地安排接下来的学习工作!可是你知不知道我们国家的资料有哪些呢?由此,有请你读一下以下的“驾校招生营销方案(精选)”,欢迎分享给你的朋友!
驾校招生营销方案(精选)
随着汽车消费市场的不断扩大和车辆保有量的快速增长,驾校的招生市场也愈发竞争。针对当前的形势,我们不断精化营销策略,充分挖掘消费者需求,把握新趋势,打造差异化品牌形象,并以多种方式快速提升品牌知名度和品牌美誉度。
一、线下宣传
1.直接推销
可以在各大学校和社区对面,设置专门的宣传点,由专业的推销人员直接向消费者介绍学车流程,价格、课程以及其他相关服务,让大家了解具体情况。
2.开展校园推广
通过学生群体的传播力,开展驾校的校园推广活动,积极宣传驾校的课程和优惠政策,及时回答学生关心的问题,在留言板、微博等社交媒体平台上及时回复年轻人关心的问题,并组织线下互动活动,增强学生对驾校的认同感。
3.举办驾考公开课
根据学员报名情况,定期在驾校内部举办驾考公开课,由专业的教练员为学车者讲解驾考流程和技巧,消除学员心理上的顾虑,为学车者提供详尽的驾考咨询服务,让学车者有更多的信心。
二、线上推广
1.微信推广
通过微信公众号,及时推送自己的优惠信息以及活动情况,为客户提供更多的服务,例如远程报名,预约课程等,获得客户的信任,提升品牌形象。
2.推广广告
在网络媒体上购买学车相关的广告,根据不同的群体进行精准投放,例如针对学生群体可以在校园媒体、大学城媒体、微博、微信等渠道投放广告。
3.搭建品牌官网
在百度上注重seo,让网站出现在前几页,采用感性的设计和文字来吸引用户的注意力,让客户进一步了解公司的品牌形象和优势。
三、口碑营销
1.充分借助社交媒体
针对不同的年龄、群体、生活习惯等特点,运用微信、微博等社交媒体,增加互动性,借助口碑营销,把客户服务好,获得客户的口碑推广。
2.增强服务感召力
打造一流的教学、服务体验,让学员们感受到自己是受欢迎的,服务周到的,以此增强人与人之间的信任和亲密感,在学员心目中树立良好口碑。
综上所述,驾校招生营销方式可以依据经济与市场环境来针对性地选择,但无论采取哪种方式,都应确保深入、全面地了解客户需求,根据实际情况来调整驾校营销模式,提高服务质量,用最好的方法和服务为广大消费者
查看更多>>工作总结之家工作总结频道为大家整理的驾校工作总结范文,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶
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