驾驶员转正总结

驾驶员转正总结(通用10篇)。

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驾驶员转正总结 篇1

驾驶员试用期转正总结

随着交通工具日益发展，驾驶员成为了社会上不可缺少的一部分，而对于每个驾驶员来说，试用期是必不可少的一道关卡。当驾驶员考取驾照后，需在规定的试用期内进行实际驾驶操作，以此检验其对车辆的掌控能力。在这一时期，驾驶员必须严格按照要求和规定，认真学习交通法规和交通安全知识，不仅要熟悉车规，还需要了解车辆的安全操作方法。经过试用期的考核，驾驶员如能符合规定得以转正，今天，我要谈谈自己的试用期转正总结。

第一，背负责任

驾驶一辆车对每个人来说都是有责任的，也需要认真对待。当我拿到驾照后，在试用期内的操作中，我深刻认识到了自己肩负的责任。每次驾车时，我都深刻了解到了路上的安全形势。另外，在进行行车前，我会仔细检查车况是否正常，确保车子安全的上路行驶。同时在驾车过程中，我还会十分注重自己的驾驶风格，遵守交规快速减速，遇到夜间行驶或疲劳驾驶时更是要特别注意。这些是我在试用期内学习到的，也是我在驾驶中贯彻和实践的。

第二，严格遵守交通规则

在驾车过程中，我们必须遵循交通规则，包括道路信号、交通指挥和交通标志等。在试用期期间，我时刻加强了对交通规则方面的学习和理解，把交通安全看成是自己的生命线，每次行车都使得碰到车祸的几率更加小。同时，在-driver辆后座上还会指导其他未有驾驶经验的成年人学习交规，充分发挥了新司机的社会责任感和贡献力量。

第三，加强安全意识

安全意识是驾驶员必须牢记的。在试用期期间，特别是在行车的过程中，我更是始终保持着高度的警惕性。我相信不管是过路行人还是车辆，都需要加强安全意识。另外，由于行车速度较快，特别是在夜间行车时，我保持警觉，小心谨慎行进。在每次行车行结束后,我也会定期检查自己的车内设备并做自我检查，确保车内外设备都是正常的。

第四，掌握车辆操作技巧

驾驶员不仅要了解交通规则，还要对车辆的操作技巧非常熟悉。在试用期中，我要求自己更多的了解驾驶相关方面的知识，比如说替代悬挂，熟悉应变等，不断学习和提高自己的操作技能。对于车辆的电子设备、急救工具等，我也都会时刻熟悉起来。

综上所述，在试用期中，我收获了许多珍贵的经验。借着试用期的机会，我更加了解了驾驶的“学问”，也为自己的驾驶之路奠定了坚实的基础。从现在开始，在驾车中，我会时刻重视交通安全，认真驾盐，保安全，尽最大力量来确保自己和别人都能妥善安全的行驶。

驾驶员转正总结 篇2

作为一名新晋的驾驶员，这段时间我经历了诸多挑战和收获。驾驶员这个职业需要良好的驾驶技巧、高度的责任心和丰富的经验，而我在这个职业的起步阶段认真学习并锻炼自己，感受到了自己的成长和进步。在此，我想分享一下我成为合格驾驶员的经历。

首先，我认为学习驾驶技巧是非常重要的。驾驶一辆机动车不仅需要遵守交通法规，还需要掌握一定的驾驶技巧。我在报名参加驾驶培训班后，经过一段时间的系统学习和实践操作，掌握了基本的驾驶技巧。我学会了正确使用方向盘、刹车和油门等车辆控制装置，在不同路况下调整车速和方向，保持车辆平稳行驶。此外，我还学会了正确使用观察和反应技巧，提高了对路况和其他车辆的预判和应对能力。这些技巧的掌握不仅提高了我驾驶的安全性，还使我在路上行驶更加得心应手。

其次，作为一名合格的驾驶员，我一直保持高度的责任心。驾驶员不仅需要保护自己的安全，还需要保护乘客和其他道路使用者的安全。在驾驶过程中，我始终保持专注和警惕，时刻关注道路情况，遵守交通规则，并确保车辆处于良好运行状态。我积极避免超速、疲劳驾驶、手机使用等危险行为，时刻注意打开车灯、使用安全带等安全措施。同时，我也经常进行车辆保养和检查，确保车辆的性能良好，减少事故发生的概率。这种高度的责任心使我成为了一名可信赖的驾驶员。

此外，经验的积累也是我成为合格驾驶员的关键因素之一。在驾驶员这个职业中，只有亲身经历各种复杂路况和突发状况，才能快速做出正确的判断和反应。我在这段时间中，不仅在各种道路条件下行驶，还学会了在紧急情况下如何减速、避让，以及如何处理交通事故等突发事件。通过这些经验的积累，我逐渐成为了一个冷静、沉稳的驾驶员，并能够灵活应对各种挑战。

综上所述，我对成为一名合格驾驶员有了更深的理解。我通过学习驾驶技巧、保持高度的责任心和积累经验，逐渐成为了一名精通驾驶技术、严格遵守交通规则、注重安全的驾驶员。在我将来的驾驶生涯中，我将继续学习和进步，不断提高自己的驾驶技巧和安全意识，为乘客和其他道路使用者的安全出行贡献自己的力量。驾驶员这个职业需要不断的努力和提升，而我将不辜负自己所取得的成果，始终保持对这个职业的热情和敬畏之心。

驾驶员转正总结 篇3

随着交通工具的普及和交通条件的改善，驾驶员成为社会中不可或缺的一部分。驾驶员的工作不仅需要技术水平高，还需要具备出色的人际交往能力和应对紧急情况的能力。转正是每个驾驶员都渴望的目标，因为它代表着公司对驾驶员的肯定和信任。下面将详细介绍我从新手到转正驾驶员的经历和感悟。

作为一名新手驾驶员，我刚刚获得驾驶执照时感觉充满了自信和兴奋。由于缺乏实际驾驶经验，在面对复杂的交通环境时我常常感到迷茫和犹豫。但是，我深知只有通过实践才能提高我的驾驶技术和应对能力。因此，我利用所有的机会接受驾驶训练和实践。逐渐地，我克服了不安全感，变得更加熟练和自信。

在实际驾驶过程中，我遇到了许多挑战和困难。例如，高峰时段的交通拥堵、恶劣天气下的驾驶、不熟悉的道路等等。我认为这些挑战都是成长的机会。通过面对这些困难，我学会了保持冷静和集中注意力，运用先进的驾驶技术和有效的应对策略。我不断反思和总结，改进自己的驾驶技巧，提高对紧急情况的反应能力。在实践中不断成长，我逐渐从一个新手驾驶员转变为一名有经验的驾驶员。

除了驾驶技术的提高，作为一名驾驶员，良好的人际关系也是至关重要的。在与乘客和其他驾驶员的互动中，我始终保持礼貌和耐心。我尽力以友好的态度面对各种乘客要求和问题，并积极解决出现的矛盾和纠纷。我相信相互尊重和良好的沟通是构建良好人际关系的基石。通过与乘客和其他驾驶员的积极互动，我不仅帮助他们满足出行需求，还树立了良好的形象，为公司积累了口碑。

在我接近转正之际，我开始思考如何进一步提升自己。为此，我参加了相关培训和学习，进一步拓宽自己的知识面和技能。比如，我参加了紧急处理和危险品运输等方面的专业培训，提高处理紧急情况和运输特殊货物的能力。我还积极关注行业动态和新技术的发展，不断更新自己的知识，为公司提供更加优质和安全的服务。

终于，在经过一段时间的努力和实践后，我成功转正成为一名正式的驾驶员。我深感荣幸和自豪，同时也明白这只是一个新的起点。作为一名转正驾驶员，我将更加严格要求自己，勇于面对挑战。我将始终保持谦虚和学习的态度，不断提升自己的技能和素质。我将与乘客和同事保持良好的沟通和合作，为公司形象和发展做出更大的贡献。

小编认为，驾驶员的转正并不是一件轻松的事情，它需要持续的努力和实践。通过不断提高驾驶技术、塑造良好的人际关系和拓宽自己的知识面，我成功地实现了转正的目标。这一过程使我逐渐成长为一名优秀的驾驶员，并为未来的发展打下了坚实的基础。作为一名转正驾驶员，我将继续努力，面对挑战并不断提升自我，为驾驶员这一职业做出更大的贡献。

驾驶员转正总结 篇4

作为一名机动车驾驶员，在我拿到驾照时，就开始憧憬有一天能够从驾驶员变成为正式的驾驶员了。现在，终于到了我这一天，成为了一名正式的驾驶员。在这个特殊的时刻，我想写下我的个人总结，记录下这段路上的收获和经验。

一、普通机动车驾驶证换领

作为一名刚取得驾照的新手，最先面临的是普通机动车驾驶证的换领。 具体流程是前往当地车管所，携带个人身份证、驾驶证，以及1寸免冠相片2张。在车管所办理过程中，要进行身体检查、文化考试、易错题练习等一系列步骤。好在办理过程并不复杂，只需耐心等待时间就好。

二、积累驾驶经验

换领驾驶证后，最重要的一步就是学习驾驶技能与积累驾驶经验。在这个过程中，我认为以下几点非常重要：

1. 首先需要了解车辆，包括技术参数、机械结构、控制台、分流器等基本知识，了解车辆的性能与特点，有利于更好地驾驶和保养车辆。

2.同时需要熟悉路况，了解道路信号等交通规则、学习遵守规则和礼让行人的基本意识，使自己成为一个负责任的驾驶员。

3.积极驾驶，注意观察前方交通情况，了解车辆的状态，及时变换路线和速度，稳定驾驶，最终达到对车辆的高度掌握，保证行车安全。

4.积累经验，驾驶时间越长，越能掌握车辆行驶的习惯和技巧，用科学合理、高效快捷的方式行驶车辆，保证自己的安全和路况的畅通。

三、提高安全意识

作为一名机动车驾驶员，最重要的是安全意识。在驾驶过程中，我们需要时刻关注道路情况，以及周围行人和车辆的行动，遵循交通规则，不在闯红灯或超速行驶，严格检查车辆状况，时刻保持警惕，为自己和其他人的安全负责。

四、学会保养车辆

机动车营运需要花费较多的时间和金钱，学会保养车辆，保护车辆的性能是非常重要的。我们需要了解车辆的保养方法，及时更换机油和过滤器、检测轮胎状况和保证车辆的清洁等，将车辆保持优良状态，最终达到保护车辆并延长车辆寿命的目的。

五、总结经验

在日常驾驶中，我们需要及时总结自己的驾驶经验，分析自己驾驶中的问题和不足，及时调整，并且会在后续的行车中更加小心

对于我来说，成为一名正式的驾驶员并非易事，但在这个过程中我学到了很多。我将会时刻保持警惕和负责，在继续驾驶的路上，不断提升自己的驾驶技能和安全意识，成为一名更加出色的驾驶员。

驾驶员转正总结 篇5

作为一名刚刚转正的驾驶员，回首这漫长的学习过程，我深感收获颇丰。在这段时间里，我不仅仅是学会了如何驾驶一辆汽车，更是通过不断的努力和实践，逐渐成长为一个更加成熟和自信的驾驶员。

在学习的过程中，我意识到驾驶并不仅仅是简单地掌握方向盘和踩油门刹车这么简单。驾驶背后有着复杂的交通规则和道路安全知识，只有深入了解并严格遵守这些规定，才能保证自己和他人的安全。我花了大量的时间和精力去学习交通法规和安全知识，不断提升自己的驾驶技能。

除了理论知识的学习，我也积极参加各种实际驾驶训练和考核。通过实际操作，我逐渐掌握了如何正确驾驶汽车，并在各种复杂的道路条件下保持冷静和灵活应对。从最初的生疏和紧张到现在的熟能生巧和游刃有余，我感受到了自己的成长和进步，也更加自信地面对未来的挑战。

在成为一名正式的驾驶员之后，我将继续保持学习的态度，不断提升自己的驾驶水平和技能。同时，我也会时刻铭记安全第一的理念，严格遵守交通规则，保护自己和他人的生命财产安全。驾驶不仅仅是一种技能，更是一种责任和义务，作为一名驾驶员，我将不负所望，为社会贡献自己的力量。

通过这段学习转正的经历，我深刻领悟到了学习的重要性和持之以恒的坚持。无论从事何种职业，只有不断学习和提升自己，才能在竞争激烈的社会中立于不败之地。我会将这份学习的精神和对于责任的担当贯彻于自己的工作和生活中，不断进取，不断完善，成为一个更好的自己。

这段驾驶员转正的学习经历给我留下了深刻的印象，让我收获满满的幸福和成就感。我将以更加饱满的热情和更加坚定的信念，继续前行，在前进的道路上不断突破自己，追求更加美好的未来。让我们一起为更加安全和有序的道路交通而努力，为社会的发展和进步贡献自己的一份力量。愿每一位驾驶员都能成为负责任的好司机，让道路更加安全，行车更加文明！

驾驶员转正总结 篇6

自从加入这家货运公司以来，我一直在为成为一名合格的驾驶员而努力。经过漫长的培训和实习，我终于迎来了驾驶员转正的时刻。在这段时间里，我收获了许多宝贵的经验和教训，现在我将对自己的成长进行总结和反思。

我认为一个合格的驾驶员需要具备稳定的驾驶技术。在实习期间，我不断地练习驾驶各类车辆，掌握了各种复杂路况下的驾驶技巧。我学会了如何稳定地行驶在陡坡和狭窄道路上，如何正确操作各种驾驶设备，如何应对突发状况等。这些技能的掌握为我在日常工作中做好驾驶准备提供了有力的支撑。

我认识到良好的职业道德和责任心也是一名合格驾驶员必备的品质。作为一名驾驶员，我时刻要保持警惕，严格遵守交通法规，确保自己和他人的安全。我也要保证货物的安全运输，及时送达目的地，维护公司的信誉。在实习期间，我时刻牢记这些责任，努力保持专业的态度，得到了领导和同事的认可。

我意识到积极进取和不断学习也是一个合格驾驶员需要具备的品质。在这家公司，我参加了各种培训和技能提升的课程，不断提高自己的驾驶技能和专业知识。每次遇到问题，我都会主动寻求帮助，积极沟通，不断改进自己的工作。通过这种积极进取的态度，我不断提升自己的能力，为今后的工作打下了坚实的基础。

驾驶员转正的过程是我成长和进步的时刻。在这段时间里，我收获了许多宝贵的经验和教训，也意识到自己还有许多不足之处需要改进。未来，我会继续努力，不断学习，提高自己的能力，为公司做出更大的贡献。感谢公司对我的信任和支持，我将竭尽全力，不负重托。愿与公司共同进步，共创美好未来！

驾驶员转正总结 篇7

驾驶员转正是每个驾驶员梦寐以求的一个过程，它代表着一个驾驶员获得了驾照后的全新开始，也让他们有机会在道路上展示自己的驾驶技能。从我的个人经验来看，要获得驾驶员转正，需要做好两个方面的准备，即理论知识和技能操作。

首先，考取驾照是一个驾驶员转正的必备条件，它不仅是一种法定证件，更代表了一个驾驶员是否具备了驾驶技能上的基本要求。我的驾照考取经历可以说是相对顺利的，但这也离不开我在学习期间的认真态度。一定要注意学习驾照理论知识，熟悉各项交规和驾驶技巧，并进行充足的模拟练习，准确掌握各项驾驶技能。这样才能在驾校考试中有最好的表现。

拿到驾照并不意味着驾驶员就可以开始上路了，司机转正需要通过科目三的技能操作考试。需要通过考试的项目包括直线行驶、侧方停车、入库停车、曲线行驶等。对技能的操作需要平时充分的训练和练习，在严格的考试环境中运用灵活的操作技巧，心态平和地完成所有项目，才有可能顺利取证。

取得驾照和通过科目三考试只是成为驾驶员的第一步，如果想要在道路上安全驾驶还需要不断学习和实践。在实际驾驶操作中，要时时刻刻做好安全意识，遵守交通规则，保持车距，注意观察路况，这样才能避免意外事故的发生。

此外，驾驶员在车辆保养和维护方面也需富有经验和知识。例如，经常检查轮胎、刹车是否正常，更换机油等润滑剂和滤清器等。这些工作既可以延长车辆寿命，也可以更好地保证驾驶员出行的安全和舒适。

总结起来，要成为一名合格的驾驶员还需要注意以下几点：

1. 掌握驾驶技能和交通法规知识，清楚了解各种交通标志和路况，认真履行驾驶员职责。

2. 严格按照考试要求进行科目三技能操作的模拟练习和考试，提升自己的驾驶技能。

3. 在实际驾驶过程中，注意驾驶安全和车辆保养，及时检测车辆故障，预防意外事故的发生。

4. 在道路上尽量与其他车辆保持一定安全距离，避免因距离过近而导致前车紧急制动等情况。

最后，在成为一名合格驾驶员的过程中，还应当不断学习和提升自己的驾驶技能和安全意识，以期在保证道路安全的前提下更好地体验驾驶的乐趣，享受行车带来的自由和惬意。

驾驶员转正总结 篇8

导语：作为一名驾驶员，经过一段时间的试用期，我终于迎来了转正的机会。在这段时间里，我不仅磨练了自己的驾驶技术，还充实了对于交通规则和安全知识的了解，并通过与乘客的交流提升了我的沟通能力。以下是我对于驾驶员转正的个人总结。

一、技术方面

作为一名驾驶员，驾驶技术是我最重要的素质之一。在试用期间，我努力练习驾驶技术，提高驾驶水平，做到安全、稳定、熟练地驾驶。我注重修炼驾驶技巧，学习并熟练掌握紧急制动、转弯、会车、超车等各种驾驶技巧，保证自己的驾驶行为合乎安全要求。同时，我还不断了解并学习新的驾驶技术和新车型的特点，保持驾驶技能的更新与提高。

二、规章制度方面

在试用期内，我认真学习了道路交通安全法和相关的交通规则，并通过模拟题练习巩固了自己的理论知识。我严格要求自己遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不占用应急车道等，以身作则，不仅保证了自身安全，也将这种安全意识传递给了乘客。同时，我还通过与乘客之间的交流和观察，了解他们对于驾驶员的要求和评价，不断完善自己的驾驶行为，以提供更好的服务。

三、安全意识方面

安全是驾驶员工作的核心，我时刻保持高度的警惕，并重视乘客的安全。在试用期里，我认真了解了事故发生的原因以及预防措施，并将其融入到自己的驾驶中。我坚守安全第一的原则，在驾驶途中不摆弄手机、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，并且了解各种常见的道路危险行为，如鸣喇叭、闪灯示意等，以便应对突发状况。同时，我还不断关注交通新规定，及时调整自己的驾驶行为。

四、服务态度方面

作为一名驾驶员，服务态度是影响乘客满意度的重要因素。我在试用期间注重与乘客建立良好的沟通和互动关系，尊重乘客需求，主动解答他们的问题，并在驾驶过程中热情周到地提供帮助。我相信积极的服务态度可以打造良好的乘车体验，提高乘客的满意度，从而为自己的工作带来更多的认可和支持。

总结：

通过试用期的历练与磨练，我从一个新手驾驶员逐渐成长为一名合格、熟练的驾驶员。在驾驶的过程中，我不断总结经验教训，认真改正自己的不足之处，并努力进一步提高自己的技术水平和服务质量。转正只是一个起点，未来的道路依旧漫长，我将以更加饱满的热情和专业的素质投入到我的工作中，为乘客提供更加安全、便捷和舒适的出行体验。通过不懈的努力和不断的学习，我相信我会成为一名出色的驾驶员，为社会交通事业的发展做出积极的贡献。

驾驶员转正总结 篇9

篇一：驾驶员转正总结 驾驶员转正总结

光阴荏苒，伴着新年的钟声，我们走过了光辉的xx年，迎来了崭新的xx年。在这辞旧迎新的欢庆时刻，我衷心的感谢公司给了我一个好的工作岗位。 自年月日入司以后，我在公司先后担任小车驾驶员和轻卡车驾驶员。在公司严格的要求下，在部门领导和同事们的帮助和教育下，思想理论日渐成熟。使我进一步增强了工作积极性，更加明确了要在工作中勇于进取的精神。作为一名合格的驾驶员，不仅要勤勉，还要有方法；不仅要有iq的智商，也要具备eq的人情事故的对待处理能力，而且要具备灵性人格，才能真正造福于公司，取得自己应得的成果。今后我会努力提高自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。

基于以上所述，我申请转正，希望早日得到领导的认同。以便更加积极深入的开展工作。

篇二：司机试用期工作总结 司机试用期工作总结

尊敬的各位领导：

我叫xx，于2011年5月16日进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职， 现将入职以来的工作情况汇报如下：

一、出车任务：

太焦线视频监出车任务20余天，安全行驶里程达2500多公里； 京石武信阳段监测出车15天，安全行驶里程3400多公里；

公司内日常出车近20余次，安全行驶里程800多公里；

二、清洗车辆及车辆保养：

爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。

科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的情况下，平均每百公里的油耗达升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在升以内。

三、立足本职干好工作

做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。

四、加强团结 服从管理

在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主

动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。

五、加强业务技能学习

平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。

六、不断增强服务意识 平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。

七、工作中存在问题

回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

篇三：司机转正工作总结范文 司机转正工作总结范文

用期认识了很多的同事，并且懂得做为一名企业的驾驶员，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。

篇四：2014年驾驶员转正工作总结 2014年驾驶员转正工作总结

光阴荏苒，伴着新年的钟声，我们走过了光辉的xx年，迎来了崭新的xx年。在这辞旧迎新的欢庆时刻，我衷心的感谢公司给了我一个好的工作岗位。

自年月日入司以后，我在公司先后担任小车驾驶员和轻卡车驾驶员。在公司严格的要求下，在部门领导和同事们的帮助和教育下，思想理论日渐成熟。使我进一步增强了工作积极性，更加明确了要在工作中勇于进取的精神。作为一名合格的驾驶员，不仅要勤勉，还要有方法；不仅要有iq的智商，也要具备eq的人情事故的对待处理能力，而且要具备灵性人格，才能真正造福于公司，取得自己应得的成果。今后我会努力提高自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。

基于以上所述，我申请转正，希望早日得到领导的认同。以便更加积极深入的开展工作 1 篇五：驾驶员转正自我鉴定 驾驶员转正自我鉴定

本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警-察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。 使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

鉴定人： 2. 回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。 由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向

盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。

我做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。

回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

以上是我对xxxx年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员转正总结 篇10

驾驶员试用期转正总结

进入深圳上班已经有半年了，转眼间我的试用期已经结束了。回顾这段时间的工作经历和生活经历，我感触颇深，体会到了很多前所未有的琐碎和压力，但也学到了许多重要的经验和技能。在这篇文章中，我将会详细地总结我的试用期经历，并且分享一些在职场上的心得体会。

首先，我想谈一谈我的职业规划。在加入公司之前，我并没有明确的职业路径计划，只是希望能够通过这份工作来积累更多的经验，不断学习和成长。但是，经过半年的工作之后，我开始意识到我想要成为一名专业的驾驶员。在这半年中，我积累了丰富的驾驶经验，不仅能够熟练地驾驶各种车型，还学会了如何处理一些突发状况，比如说道路拥挤、车辆故障等等。这些经验的积累为我日后的职业发展奠定了扎实的基础。

另外，我也非常感谢公司对我的培养和支持。在试用期期间，公司提供了许多培训机会，包括安全驾驶、客户服务和仓库管理等等。这些培训不仅帮助我提升了专业技能，而且也让我更好地了解公司的运营模式和管理方式。此外，在工作中遇到问题时，我的主管和同事们也总是乐于帮助我，给我提供了很多有用的建议和指导。在这个过程中，我不仅学会了更多的专业知识，还体会到了团队合作和互助的重要性。

当然，试用期也是一个充满挑战和压力的阶段。特别是在工作初期，我经常会遇到一些问题，比如说迟到早退、路线规划不当等等。这些问题虽然看似微小，但是却会对我的工作产生严重的影响。面对这些问题，我不仅要加强自我管理，调整工作态度，同时也要主动向主管和同事们请教，从他们身上吸取经验，以便更好地应对工作中的挑战。

总之，这半年来的试用期经历是我职业生涯中非常宝贵的一段经历。在这个过程中，我不仅学会了很多专业技能，还摸索到了自己的职业方向。尽管这个过程中还有些困难和挑战，但是我相信，这些阻碍只是帮助我成长的一种方式。最后，我想向公司和我的同事们表达我的感谢和敬意，期望在未来的工作中继续追求卓越，为公司做出更大的贡献。