双桅船读后感

双桅船读后感。

我们根据您所提供的信息撰写了一篇“双桅船读后感”的文章,所有的建议仅供参考最终的决定需要您自己做出。在阅读完一本书籍之后,或多或少都会有心得与感悟,阅读完作品后,我的精神生活感到十分充实。 读后感是对自己心境和人生观的提升和转变的感悟和抒发。

双桅船读后感 篇1

舒婷这个名字,我是从我的一位语文老师那里得知的,从她那儿,我还得知了不少人都认为舒婷的诗朦胧、看不懂。正因为如此,我才阅读了她的诗集《双桅船》。

也许旋涡眨着危险的眼,也许暴风张开贪婪的口,呵,生活,固然你已断送,无数纯洁的梦,也还有些勇敢的人,如暴风雨中疾飞的海燕这首《致大海》,使我感到舒婷的诗并不朦胧。它的每一行,都能唤起我心灵的共鸣,并且使我窥见了诗人的苦闷和追求、沉沦和探索,窥见了诗人在生活这个汹涌的海洋中是如何掌舵的。

起初,凭着一个简单的信号,集合起星星,紫云英和蝈蝈的队伍,向没有被污染的地方出发(《童话牧人》)。是的,童年是一个没有被污染的地方,是一个天真地认为自己将成为爱因斯坦的年代,是一轮带着金色光圈的太阳。然而,年龄一年年增加,童年也随着小沟里的溪水一起溜走了。

于是,生活表面的金粉渐渐剥落,露出凹凸不平的真相来。(《生活、书籍与诗》)。舒婷把生活比作大海,这样来描绘它:大海的日出引起多少英雄由衷的赞叹;大海的夕阳招惹多少诗人温柔的怀想。多少支在峭壁上唱出的歌儿,还由海风日日夜夜地呢喃;多少行在沙滩上留下的足迹,多少次向天边扬起风帆,都被波涛秘密地埋葬(《致大海》)。生活是丰富而多变的,有日出和夕阳般美好的日子,也有奋斗被恶运冲垮的时候。当我解出一道难题之后,当我在操场上和伙伴们一起享受拼搏的间歇时,我感觉到了自己的价值,感觉到生活中的日出和夕阳。然而,当我因为批评一位老师照本宣科而被批评时,当我看到了生活的另一面:并非不断朝前走去,就一定能把天边的彩霞搂在怀里(《生活,书籍与诗》)。

我开始认真地读各种书。我希望从书籍中把握生活,观察世界的全貌,经历我未曾经历过的旅程,品尝我未曾品尝过的甘苦。正如舒婷在《这也是一切》中写的:不是一切大树都被暴风雨折断;不是一切种子都长不到生根的土壤里;不是一切真情都流失在人心的沙漠里;不是一切梦想都甘愿被折掉翅膀。是的,我开始坚信:在这敏感的大地上,一个真诚的人的噪音,不论多么微弱,也会引起应有的反响。就是因为有了这种信念,才使得那动人的热带阳光和最可靠的春风回到我身旁,新的信念和新的追求再次产生。

其实,舒婷的诗一点也不难懂。它是生活的哲理,是搏击者的歌,是向现实和思想中谬误宣战的歌,是向远大理想和美好未来奋进的歌。它使我坚信:胜利,属于高歌猛进的搏击者!

双桅船读后感 篇2

章玲萍 “舒婷”这个名字,我是从语文老师那里得知的。从他那儿,我还得知不少人认为舒婷的

诗“晦涩”、“朦胧”、“看不懂”。正因如此,我才阅读了她的诗集《双桅船》。

“也许旋涡眨着危险的眼,也许暴风张开贪婪的口,呵,生活固然你已断送,无数纯洁的梦,也还有些勇敢的人,如暴风中疾飞的海燕……”,这首《致大海》,使我感到舒婷的诗并不朦胧晦涩,字里行间都能换起我心灵的共鸣,并且使我窥见了诗人的苦闷和追求、沉沦和探索、窥见了诗人在生活这个汹涌的海洋中是如何掌舵的。

起初,“凭着一个简单的信号,集合起星星、紫云英和蝈蝈的队伍,向没有被污染的地方出发”。是的,童年是一个“没有被污染的地方”,是一个天真地认为自己将成为爱因斯坦的年代,是一轮带着金色光圈的太阳。然而,随着年龄的逐年增长,童年也随着沟里的溪流溜走了。

于是,“生活表面的金粉渐渐剥落,露出凹凸不平的真相来”,舒婷把生活比做大海,这样来描述它:“大海的日出引起多少英雄由衷的赞叹;大海的夕阳招忍多少诗人温柔的怀想,多少支在峭壁上唱出的歌儿,还由海风日日夜夜地呢喃;多少行在沙滩上留下的足迹,多少次向天边扬起的风帆,都被海涛秘密,秘密地埋葬”。生活是丰富而多变的,有日出和夕阳般美好的日子,也有奋斗被恶运冲垮的时候,当我解出一道难题之后,当我在球场上和伙伴们一起享受拼搏后的间歇时,当我从自己制作的收音机中听到**的一刹那,我感觉到了自己的价值,感觉到了生活中的日出和夕阳。

然而,当我因为批评一位老师“照本宣科”而被批判时,当我看到一位女生帮助后进同学而遭到误解时,我看到了生活的另一面:并非“不断朝前走去,就能把天边的彩霞搂在怀里”。

从五彩缤纷的梦中回首,突然面对变幻莫测的现实,有时难免郁闷。我夸大了生活的黑暗面和理想与现实的距离。这正像舒婷在《船》里写的一样:

“一只小船……倾斜地搁浅在荒凉的焦岸上……满朝的海面只在离它几米地地方……无垠的大海纵有辽远的疆域,咫尺之内却丧失了最后的力量“。在这里,舒婷把船比作理想和奋斗,理想和奋斗有时会在生活中搁浅,但诗人好似对我的惆怅进一步提问:“难道真挚的爱将随着船板一起腐烂?

难道飞翔的灵魂将终身监禁在自由的门槛?”是啊,难道自己对生活的爱,对理想的追求,就这样因暂时而消失吗?难道它们从此就失去了魂丽的色彩?

不,我绝不能相信。

我开始更认真地读书,从鲁迅到王蒙,什么都读。我希望从书本中把握人生,观察整个世界,体验我从未经历过的旅程,品尝我从未尝过的悲欢离合。恰如舒婷在《这也是一切》中写的:“不是一切大树都有被暴风折断;不是一切种子都有长不到生根的土壤;不是一切真情都流失在人心的沙漠里;不是一切梦想都甘愿被折掉翅膀。

”是的,我开始坚信,在这敏感的大地上,一个真诚的嗓音,不论多么微弱,也会引起应有的反响,就是因为有了这种信念才使得那“动人的热带阳光”和“最可靠的春风”回到我身旁,新的信念和新的追求再次产生。

其实,舒婷的诗一点也不难懂,它是生活的哲理,是搏击的歌,是向现实和思想中的谬误宣战的歌,是向远大理想和美好未来奋进的歌,它使人坚信,胜利,属于高歌猛进的搏击者!

双桅船读后感 篇3

舒婷这个名字是我从语文老师那里得知的。从老师那儿,我还知道了不少人认为舒婷的诗“朦胧”,“晦涩”,“看不懂”。正因为如此,我才阅读了她的诗集《双桅船》。

细读之后,我感觉舒婷的诗并不朦胧晦涩。它的每一行诗句,都能唤起我心灵的共鸣,并且使我窥见了诗人内心的苦闷与追求,迷茫与探索,窥见了诗人在生活这个波涛汹涌的海洋中是如何劈波斩浪的。

从五光十色的梦想中回头,突然面对变幻莫测的现实,有时难免会消沉。我夸大过生活的`阴暗面,夸大过理想与现实之间的距离。在《船》这首诗里,舒婷把船比作理想。理想有时会在生活中搁浅。但诗人问道:“难道飞翔的灵魂将终身监禁在自由的门槛?”是啊,难道自己对理想的追求,就这样因暂时的挫折而沉沦?难道它们从此就失去了瑰丽的色彩?不,我绝不相信!

我要昂起头来,顽强拼搏,让“动人的热带阳光”和“最可靠的春风”回到我的身旁,坚定信念井开始新的追求。

其实,舒婷的诗一点也不难懂。它是来自生活的哲理,是捕击者的颂歌。它使我坚信:胜利,属于高歌猛进的搏击者!dg15.cOm

双桅船读后感 篇4

一段感情犹如一杯水,冰凉、升温、沸腾、冷却、冰凉,如此循环,经历了这一段过程。我们开始深思:爱情倘若比翼鸟、连理枝般成长、坚固该有多好啊!

但爱情毕竟也需要一个过程,就像一粒种子,发芽,生长,开花,结果。在这期间,我在改变,你在改变,甚至我们的环境也在改变。所以,朝朝暮暮,天长地久,似乎成了我们彼此的期待和梦寐以求的归宿。

为此,我们努力奋斗。雾打湿了我的双翼,不要紧;风吹远了我们的距离,没关系。只要两颗相爱的心在一起,就连地极也近了。

暴风雨阻碍了你和我,但总有一盏灯在彼此呼唤。爱的信念,可以穿过雾霭抵御风暴。也正是这场风暴,让两颗相爱的心再次亲密相依,尽管此使此刻他们已分道扬镳。

相信我,总会有风暴把你和我带到一起,因为我是船,你是岸。不管风怎么吹,我的航程永远不会离开你的视线。

岸那,亲爱的岸,此刻我们要分开,昨天的告别不是说:不送别不送别。为何今日你又在这里?

让我如何忍心责怪你呢?千里相见,你的大臂是我永恒的家。船渐行渐远,岸默默相望,直至淡出模糊的视线。

我的思绪就像这浩瀚的大海,让波浪充当信使,传达我无尽的情感。当海浪又急又高时,是我强烈的思念,归心似箭;当海浪又平又缓时,是我淡淡的忧愁,企盼归期。望着连绵不断的波涛,我知道你已经接受了我的思绪和悲伤,继续传达着我前进的勇气和动力。

因为明天,我们将在另一个纬度相遇。

经历了这么多,我终于明白了两情若是长久时,又岂在朝朝暮暮的爱情誓言。原来,分离、聚集、散落的爱,就是那经过霜冻的枫叶。它非常漂亮和红色!

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乌篷船读后感


我们要怎么样写出一篇作品的读后感呢?读完一部作品后,我们似乎会对人生观产生一定的改变。读后感对于学习而言是一种重要的方法,它能帮助我们更深入地理解作品。如果你想要深入了解《乌篷船读后感》这本书,下面为你提供了一些相关资料。

乌篷船读后感(篇1)

《乌篷船》是我国现代文学的经典之作,表现了许多中国人民在传统社会中的苦难和痛苦。小说描写了十九世纪末民主思想萌发的历史背景下,一个迷失在人生追求与信仰之间的知识分子何其芳,以及他在复杂的社会环境下的沉沦与洗礼。何其芳的遭遇,道出了一代文人清醒与迷糊、坚定与犹豫的心路历程,唤起了人们对历史的思考。

小说的主题构思非常严谨,对中国传统文化、文学思想和人物塑造都非常独特。小说呈现出一种批判的态度,针对传统文化的束缚及其带来的苦难,提出了对社会改革、自由民主和人性解脱的追求。与此同时,小说吸收了大量外来文化的因素,提高了小说的现代感和时代性。小说采用了比喻、象征等丰富的手法,突出了人物形象,使作品具华丽而深刻的艺术性。

小说中的人物形象极具个性特征,特别是何其芳这一主要人物,深刻地描写了这个知识分子在社会变革中的心境。何其芳代表了一类知识分子,他们在大时代背景下,追求自由和人道精神,却又面对多重选择和夹缝立场。何其芳的遭遇及思想的变化,体现了一个知识分子在文化冲突与思想碰撞中,逐渐形成独立思考和行动道路的进程。

小说中的乌篷船,是一种代表山西民间传统的船型,运用巧妙的象征手法,反映了社会底层人民的命运和文化精神。小说中的乌篷船,既象征了中华民族的文化传统和社会合理性,又反映了人民对封建制度的不满和对新生代的期盼。此外,作者通过乌篷船的象征意义,深入挖掘了社会底层的生灵之苦和民众对解放的渴望,营造出一种令人触目惊心的现实感和思考深度。

总之,《乌篷船》是一本描写中国传统文化与现代思想交锋、人物自由和命运的咏叹之作。小说的作者老舍,既是文艺革命的先驱,也是真切关怀民众的儒者。他通过小说中的人物、事件、言语,并融入自己的哲学思考,把人类文化的内涵和生命的悲欢甘苦,运用达到鲜明的艺术形象和社会鞭策的效果。读完这本书,不仅能感悟到传统文化、封建制度的荒谬和虚妄,同时能体验到自由和民主的文明气息,以及祖国文化的启示和自信。

乌篷船读后感(篇2)

所以醉汉的意思是不喝酒。周作人似乎是在写乌篷船,但实际上是用它来写他的生活艺术。借此来写他那在乱世苦闷中的轻松愉快的生活。而这种愉悦的背后亦也藏着作者内心的苦闷。

他所处的社会正是黑暗、混乱、丑陋的世界,虽然能在这其中找到那一刹那美的东西,可这也驱逐不了他内心的苦涩。这就致使他对世界产生了虚无的态度。所以,他不断地写对人生的思考。

不但《乌篷船》是这样,他绝大数的散文都是这样,闲适中夹杂苦涩。再比如周作人的《故乡的野菜》,只是很平淡地写采芥菜的过程,这个过程是颇具趣味性的。作者这样写并没包含些许的功利。

他只是用这个来表达他的心情。生活中的琐事能使他的心更平和。

我们现在的生活不需要这样的心态吗?也许我们对任何事情都置之不理,但是若在紧张的事态中保持着闲适平淡的生活态度,不也是对人生的一种美的追求么?

乌篷船读后感(篇3)

乌篷船是一部具有浓郁地方特色的小说,它以河南豫东一带为背景,讲述了贫苦农村妇女钟馗借钱买乌篷船以谋生的故事。小说描绘了中国农村妇女的命运,深刻反映了社会的黑暗和弱小的女性的悲惨遭遇,让人对人生有所思考。

小说中的钟馗是一个寡妇,她生活在河北的一个乡村里,家境贫寒,生计十分艰难。为了生计,她借钱买了一艘乌篷船,并把自己和女儿带到了南京。在南京,钟馗每天工作十二个小时,勉强维持生计。她忍受着艰苦的生活和精神上的压力,但她并没有放弃希望,一直努力为改变命运而努力奋斗。

小说展现了中国农村女性的无限生命力和毅力,表现了弱者强者的对比。钟馗是小说中的主人公,她具有顽强的生命力和乐观的性格,她是一个勤劳,节俭,善良的好女人。在她勤劳努力的过程中,她遭遇了很多困难,面对困境,她从未失去精神上的勇气。她通过自己的努力,成功地把自己的生活变得更美好。

小说的情节琐碎而平实,但是这却正是小说的魅力所在。小说以质朴的语言,展示了生活的真实,充满了现实主义的特点。作者牛蹄露在描写小说中的人物时,将其刻画的真实而深刻。钟馗的人物形象,完美体现了农村女性的伟大品格,她给我们带来了有力的感动。

小说中还描绘了贫苦农民的生活,这种生活充满了苦难和波折。在小说中,作者不仅讲述了钟馗的故事,还描述了她周围同样苦难的人们。人们在这个城市定居后,周围的环境和人际关系大大的改变。小说反映出了当时农民以及其他低收入者在城市中放弃土地后,面临的困难和挑战。

整个小说中蕴含了对于人性的思考,它是对贫困,对生活的无限悲观和悲观色彩下人类美好品质的鼓舞。它告诉我们,只要我们充满信心,勤奋努力,我们就可以克服任何困难,实现我们的理想。

总之,乌篷船的主题是生命的执着和奋斗的精神,小说的主人公钟馗忠于自己的追求,勤劳努力的付出,无论生活环境如何,她都始终坚守着自己的人格和信念。小说的反思和启示,让我们深入的认识到生命的真谛,也让我们更加明确人生的价值所在。这部小说充分的展现了中国人民的民族精神和智慧,是一部值得推崇的作品。

乌篷船读后感(篇4)

我以前,不会写也写不出一篇让人记忆深刻的文章。可是一艘“乌篷船”却慢慢驶入了我的视野中……

“篷是半圆的,用竹片编成,中夹竹上涂黑色。在两扇定篷之间,放着一扇遮阳,也是半圆的,木作格子,嵌着一片片小鱼鳞,径约一寸,颇有些透明……”

整个一艘乌篷船,便活生生地出现在眼前。我再写作文时,就知道要简单明了。让人一看便觉得写得很美,可以用比喻和拟人的修辞手法。这样,才可以让人百读不厌。就想让人亟不可待去试一试,描写得还要细致,抓住每一个小细节。我每次写作文都按照这些去写,作文果然提高了一些。真要感谢乌篷船,也要感谢它的作者周作人。

你坐在船上,应该是游山的态度,看看四周景色,随处可见的山,岸旁的乌柏,河边的红寥和白殇,渔舍,各式各样的桥,困倦的时候睡在仓中拿出随笔来看,或是冲一杯清茶喝。

这段是浙东的景物描写。文中描述的故乡的点点滴滴和乡土风情,总是跃然纸上。写任何景物都要尽力把它们写活了,给人一种呼之欲出的感觉,那肯定是再好不过。写的东西还要注意融入自己的情感。就像这段,故乡像肉体上一种擦不去的符咒。不过闪耀的灵光,如影随形。我有试着这样做,作文又提高了一些,真是感谢周作人。

但是令我诧异的是,一个开头,一个结尾。“子荣君”“岂明于十五年十一月十八日夜,于北京。”

子荣就是周作人的笔名,也就是说这是一篇给自己的文章。他在文中极力淡化对故乡的眷念,却在另一方面表现出对家乡草木,风土熟悉至入微的思念,凸现着感情的丰膄沉眷,显示一股深情。

他能面对自己的不足,在文中指出。我为什么不能这样做呢?我可以把缺点写在信或者作文上,发送给自己。这样不仅可以改正自己的缺点,还有利于提高作文能力。真感谢周作人。

我现在的作文有所提高,这不仅仅是那一边《乌篷船》,更是那一种敢于面对自己的精神,一直鼓励我。

几十年后,有一位学生念道:“夜间睡在轮中,听水声橹声,来往船只的招呼声,以及乡间的犬吠鸡鸣,也都很有意思。雇一只船到乡下去看庙戏,可以了解中国旧戏的真趣味。而且在船上行动自如,要看就看,要睡就睡,要喝酒就喝酒,我觉得也算是理想的行乐法。”

乌篷船读后感(篇5)

春末初夏交替之时,晚间的蛙儿伴随着雨水的敲打声敲断了我此时的思绪。借着夕阳过后的一点儿霞光往外边望去,我似乎看到了连绵的山区下流淌着一条没有边际的河流,河流上载着一只又一只的船只,有大也有小。这一刻我惊呼,咦?这不是乌篷船吗?

是啊,这是乌篷船,我脑海中勾画出来的乌篷船。在这次重读周作人的《乌篷船》时,有种像牢笼里的小鸟在逃出鸟笼的魔掌后般欣喜。其实,在这之前我曾接触过这篇文章。在那时,只是觉得这是一篇普通的书信体文章而已,只是一封介绍自己家乡的乌篷船,何来的特别呢。甚至心里嘀咕着我也能写的,心里琢磨自己的家乡虽不是生活在海边,可山村里有比乌篷船更吸引人的呢!我们有那么壮观连绵的大山呢!这时的我甭提心中是有多么多的疑惑了,为什么这如此平凡的文章能有这么大的成就呢?我也会有这么一天呢?这是随波逐流么?可我哪能知道周作人那是醉翁之意不在酒啊!

不错,他是一封书信体,朋友要到周作人的故乡浙江绍兴去,以此来向朋友介绍家乡最特色的事物。整篇文章都是用着很平淡的语气在向朋友介绍。首先周作人便直接表明在他的眼中,家乡没有什么好留恋的,但是却有一种有趣的东西要向朋友介绍——船。作者用各种方式向朋友介绍船的种类、形状、结构和用途。在这中间,作者也是详尽地向朋友介绍了这种船的好处,并且还像朋友介绍了如何坐船去游玩。在周做人的眼里,在游玩的时候要耐着性子,从容不迫,他提倡的是“要看就看,要睡就睡,要喝酒就喝酒”。只有这样才算的上是游山玩水。可是作者真的只是在写船吗?不,不是的。

周作人的一生都强调个人主义。在他的一生中,一直不主张群众运动。在五四之后形成了“生活的艺术”的人生态度。在他眼中,世界基本上是一个非常丑恶的地方,只有通过倡导生活的艺术来尽可能地与它保持距离。周作人就是在人生的苦恼中走向个人主义。而他的散文也同样是以生活艺术作为基准的。他是用真挚的感情去表达自己想写的东西,其作品也是生活气息很浓厚。《乌篷船》就是在这样的一种情境中写下的。作者并不是只是写船,只是通过写船来表达自己的一种心境,人生的处世态度。他的趣味就在于从自我出发,在平凡的境地中国寻得些许的安闲愉悦,然后推己及人。就好比作者在介绍乌篷船的时候说:“你坐在船上,应该是游山的态度、、、、、、倒是颇有趣味。他就是在写景的过程中写自己悠闲的生活态度。在周作人的眼中,在我们的人生旅途中若是行色匆匆,那沿途的风景就与你无关了。相反,我们心平气和,淡泊的心态才是我们的处事态度。他就是在这样的平淡的笔调中表达了对故乡的怀念,透露着他那闲适又带点趣味的生活。

所以说醉翁之意不在酒,周作人看似在写乌篷船,实际却是借此写他的生活艺术。借此来写他那在乱世苦闷中的轻松愉快的生活。而这种愉悦的背后亦也藏着作者内心的苦闷。他所处的社会正是黑暗、混乱、丑陋的世界,虽然能在这其中找到那一刹那美的东西,可这也驱逐不了他内心的苦涩。这就致使他对世界产生了虚无的态度。所以,他不断地写对人生的思考。不但《乌篷船》是这样,他绝大数的散文都是这样,闲适中夹杂苦涩。再比如周作人的《故乡的野菜》,只是很平淡地写采芥菜的过程,这个过程是颇具趣味性的。作者这样写并没包含些许的功利。他只是借此来表达自己的心境,生活中的琐碎小事更能让自己的心平淡。

在我们现在地生活中不也是需要有这样的心境么?也许我们对任何事情都置之不理,但是若在紧张的事态中保持着闲适平淡的生活态度,不也是对人生的一种美的追求么?

乌篷船读后感(篇6)

周作人的这篇文章之所以吸引我,是因为它很恬淡,这是一封写给友人的书信。友人去自己的故乡,作者写这封信作指导,他没有过多介绍很多当地的风土人情,因为那是写不尽的,“你到那里一看也就会明白的。”而是说了一种很有趣的东西,这便是船,这种代步工具在周作人笔下完全成了一种消遣悦乐心情的工具,在信中他这样写到:“你坐在船上,应该是游山的态度,看看四周物色。随处可见的山,岸旁的乌桕,河边的红蓼和白苹,渔舍,各式各样的桥,困倦的时候睡在舱中拿出随笔来看,或者冲一碗清茶来喝喝。”我想,若是我,也会选择这种方式。我羡慕,希望,追求。因为早已厌了这种钢筋水泥的生活和车水马龙的繁忙,乌烟瘴气的污染,如果城市中真有这样的绿洲,我会一辈子不离开这样的城市,因为里面有我要的恬淡和平静。可惜,这座城市被时尚和前卫冲刷得太厉害,无时不刻都在改变它的风格,使得原汁原味的风格不复存在,它早已不再是若干年前的小渔村了。

夜晚夜深人静之时,会失眠,有人会用现代科技的睡眠,如吃安眠药,或喝牛奶,而我,如果可以,想去乌篷船里躺着,因为周作人的信中提到“夜间睡在舱中,听水声橹声,来往船只的招呼声,以及乡间的犬吠鸡鸣,也都很有意思。”

提及故乡,很多人的第一印象,浮现在脑海中的会是白墙绿瓦,青苔石板路,清晨湿漉漉的石板路上有青壮年挑着扁担上集市,鸡犬椎鸣……至少,对于我来说,若不是自己的故乡,别人的故乡应该会是这种情形吧!这种想法好象和现代社会脱节了,因为事物的发展是变化的。那一年,我们匆匆挥别故乡。像一只候鸟,在一个陌生的村庄和都市里扑腾,不经意,许多年便无影无踪。突然发现,我们再也无法长久驻留于故乡,但是,故乡成了我们无法忘记的纪念。那熟悉的乡音俚语,那熟悉的一草一木,那些亲密无间的故交知己,一想起来就另人心旌摇动。我们的心始终跋涉在回乡的路途中……

乌篷船读后感(篇7)

《乌篷船》是一部描写1949年中国革命时期的小说,作者为文化名人龚自珍。小说中,他回忆了他年轻时的经历和感受,并探讨了关于人类斗争、英雄主义、自我牺牲等深刻的哲学问题。本文将根据题目“乌篷船读后感”为主线,详细介绍小说的主要情节、主题、文学特点,以及阅读小说的感受和启示。

小说中的主人公是一个叫郑五娘的女孩,她曾经和她的恋人吕光头一起参加了革命,并且为了抵抗国民党的摧残,他们一起创立了一个伪装成商人的队伍。他们在孤岛上聚集了许多受压迫和贫困的农民,为他们防御日本军队和国民政府的袭击。在这个过程中,郑和吕在心灵上慢慢走近,但最终吕光头在战斗中不幸牺牲。

小说的主题是革命和牺牲的意义。小说通过描写革命的全过程,呈现出当时中国社会的动荡和悲惨景象。小说中的主人公郑五娘决定投身革命,一方面是为了改变自己的命运,一方面是为了给其他人带来希望和改变。在她的激励下,和她在一起的人们变得强大而坚定,他们愿意为了信仰和目标牺牲自己的一切。小说中多次出现的乌篷船形象,则象征着革命之船,是一个载着革命精神和信仰的船只。在这艘船上,革命者们舍弃了自己的生命,奋力抵御强敌,最终以自己的牺牲与自由、民主和和平交换。

小说的文学特点则体现在语言表达和题材选择上。作者通过真实的细节描写,创造了一个细致而复杂的场景,使得读者能够身临其境地感受到当时出生、生活和奋斗的情况。他运用大量的比喻和象征,将普遍的人类情感与历史事件联系起来,增强了小说的文学效果。此外,小说生动地展现了当时女性的地位和作用,强调了他们在革命中的重要性和价值。

阅读《乌篷船》让我深深地感受到了革命和牺牲的意义。作为一名普通的学生,我虽然没有经历过那样的历史事件,但我也被小说中的情感和精神所打动。我认为,革命者们所倡导的信仰和理念仍然具有现实意义,在当今社会仍然需要我们去坚持和实践。同时,在小说中,我也从女性角度看到了革命的不同侧面,这对于我扩展了视野、增加了知识、强化了意识,都有着很好的影响和启示。

综上所述,《乌篷船》是一部唤起人们反抗和奋斗精神的优秀文学作品。读者们在阅读这部作品时,应该深刻理解其中蕴含的哲学思想和人性深度,同时,也要从中学会拓展自己的人生视野,提高自己的人生素养。因为这样,我们才有可能为更美好的未来作出贡献。

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怎样才能写出精彩的读后感?读完了作者的作品后,我们都会产生不同的感受。我们撰写读后感的目的,就是为了更深入地理解作品的内涵。参考工作总结之家整理的小船小船的读后感,希望这篇文章能对您有所帮助!

小船小船的读后感(篇1)

寒假,我读了著名作家黄蓓佳的书《小船,小船》,它像一块磁铁深深吸引了我,看完之后深受感动,让我受益匪浅。

故事讲述了一个农村小男孩芦芦,因为腿不好,所以拄了一双拐杖。他每天都坐在“小山羊”似的石头上等着刘老师划着小船来接他上学,他和刘老师建立了深厚的感情,但不幸的事发生了,刘老师在划船时溺水而死,芦芦以为从此再也没有人来接他上学了,他伤心极了,变得爱哭爱发火。后来,刘老师的妹妹小玲继承了姐姐的事业,每天接芦芦上学,开始芦芦不接受小玲老师,但在小玲老师的努力下,芦芦接纳了她,并在她的关怀下茁壮成长。

我被故事里的两个老师所感动,她们都非常爱芦芦,刘老师细心,她为学生献出了宝贵的生命,小玲老师通过努力和那股倔脾气为他们在家门口建了一所分校,同学们再也不用每天绕好几里路起早摸黑赶去上课,芦芦也不用每天等候那只小船了,就像书里写的那样“哦,小船,小船,再不用坐着你去上学了,再不用你往返辛苦,再不会有人从你身上掉下来,掉进河水,再不会,不会了”,读到这里,我不禁泪流满面,心里久久不能平静。她们无私奉献的精神打动了我,爱,在我们每个人的身边,生活离不开爱的陪伴,我也想到了自己的老师们,她们为了我们含辛茹苦,关心爱护每一个学生,我们一定要好好学习,不再让老师们为我们操心,不再让老师失望。

《小船,小船》让我领略到作者心中最柔软的情感,如花的风景,美妙的疼痛的成长和童年天籁般纯粹的声音,让我懂得了爱。

小船小船的读后感(篇2)

勇气,创造奇迹

十五岁的船长?我愣愣地拿着书,随即露出了惊喜的目光:这书一定很好吃!迫不及待地翻开书,不一会儿我就沦陷在了精彩的故事中:

故事讲述了一个年仅十五岁的实习水手迪克参与了一次远航。但天有不测风云,船长和船员都因为意外去世了,实习水手只能担负起船长之责,却因厨师的算计,阴差阳错来到了非洲。厨师想把船上的人卖掉。船上的一行人遭遇了各种难以想象的困境,在小船长迪克桑德的带领下,大家众志成城,一次又一次地逃离了人贩子的魔爪,摆脱了困境,回到了美洲大陆。

迪克只是一个十五岁的少年,仅仅比我年长三岁,可他在困难面前毫不退缩,坚定前进,心中永远满盈勇气。他沉着冷静、机智果断、聪明善良。尤其令我佩服的是,迪克一直坚持着自己的梦想和信念,无论面对多少风雨,他也知难而进,不逃避、不退缩。

反观我自己,因为遇到一点小挫折就想着放弃。记得那天下午,因为画不好人物的眉毛,我就恼羞成怒,索性直接放弃了整张画,去玩电子游戏了。如果我能做到不论何时、何处、何事,都一直坚持、不言退缩,又有什么困难克服不了,什么障碍闯不过去呢?只有披荆斩棘、勇往直前,才能拨开迷雾见到彩虹,才能抵达理想的彼岸。

想到这里,我羞愧不已,合上书,拿起了画笔,默默把那张被我放弃的画画完。我心里想:我一定要坚强起来!不能再因为一点阻碍就轻易放弃。

《十五岁的小船长》中迪克冷静睿智,与坏人、困难拼搏的精神都令我十分敬佩、感动,迪克桑德是我的好榜样。我相信,勇气,是力量的源泉;坚持到底,能够创造奇迹。

小船小船的读后感(篇3)

有一年,草莓刚上市,我和妈妈路过一个草莓摊,我的脚如同绑了块大石头,再也挪不动了。妈妈问我:“双桑,是不是想吃了?”我咽了下口水:“不,我不想吃。”我笑着对妈妈说。妈妈的眼睛湿润了。我知道我家条件不好,爸爸妈妈都下岗了,我还要上学,哪里还有钱买这买那。

第二天,吃过晚饭,妈妈端来一盘草莓放在茶几上。爸爸挑了一个最大的`递给了我说:“吃吧!”我拿过草莓,放到嘴边,一股清香扑鼻而来。正想咬一口,突然想到爸爸妈妈一定还没吃,我说:“爸爸妈妈,你们吃呀!”爸爸妈妈支支吾吾地说:“我们吃过了,这是留给你的。”我知道爸爸妈妈在骗我,他们舍不得吃舍不得穿,却给我买这买那,这都是他们对我的爱呀!不行,我得想办法让他们一起吃。于是我咬了一口草莓,皱着眉头,捂着腮,对爸爸说:“这草霉怎么这么酸。”爸爸说:“不可能!”妈妈也说:“不可能的!”我说:“不信你们尝尝。”说着我把草莓递给他们。妈妈把草莓放进嘴里边吃边对我说:“挺甜的呀。”我说:“你再多吃点就酸了!”妈妈把手里的草莓都吃完了,又对我说:“双桑,这草莓很好吃,不酸啊!”我开心地笑了,不由得说起广告词:“甜甜的,酸酸的,不吃不知道,一吃忘不了!”爸爸听了笑了说我是个“鬼精灵”,妈妈也笑着说我是个“小鬼头”。顿时,我们这个小屋充满了温馨、充满了爱。

爸爸妈妈对我的爱像一只小船,将永远伴我走过风风雨雨走过千难万险,驶向成功的彼岸。

河中的小船

清晨,当第一束阳光穿过垂柳柔美的枝条时,河中那摇橹的声音便把我从睡梦中叫醒。推开窗,清新的空气扑鼻而来,河水波光粼粼,好像被抚平的缎带。

摇橹声究竟是从哪儿来的`呢?循声望去,你会发现,这是一条并不太大的小船,船上堆放着垃圾。船头站着一位背微驼的老人,他正在吃力地摇着橹,他呵出的热气马上融入秋日早晨清冷的空气中。船尾呢,则是一位40来岁的中年人,他用又长又细的竹竿伸向河面,轻轻一捞,一袋裹着西瓜皮的垃圾便进入了网兜。突然间,扑的一声打破了这时的沉寂,船上两人抬头一瞧,是一个身强力壮的小伙子把一袋垃圾丢进了河中。三人的目光刚好相遇,小伙子尴尬地笑了笑,逃也似的转身溜了。两位工人叹了口气,无声地把这袋时沉时浮的垃圾捞上了船

阳光仍从垂柳的枝条中穿过,空气依旧清新,只是摇橹声渐渐远去

小船小船的读后感(篇4)

今天,我读完了《十五岁的小船长》之后,让我知道,只要我们下定一个目标,什么事都做得出来,只要我们团结,没有什么事我们做不到。

写这篇文章的作者是(法国)的儒勒凡尔纳这篇文章主要写了:流浪者号停靠在奥克兰市时,韦尔登夫人,她的儿子杰克,贝内迪表兄,还有黑人女仆南搭乘轮船,欲返回旧金山。流浪者号在太平洋上发现了一艘尚未沉没的轮船,搭救了船上五个黑人和一只名叫丁戈的狗。在航行中,流浪者号的船长为五名水手由于捕捉鲸鱼而全部罹难,于是船长的重重任就由实习水手迪克桑德来担作文当。但是这并不是一个简单的旅程船上的葡萄牙厨师内格罗是一个贩卖黑人的坏人,想把船上的人都卖了在此期间,发生了许多事情,每次都险象环生。但是坚强的迪克桑德并没有被打倒,最终在他的带领下韦尔登夫人和他的同伴们都成功返回了旧金山。

这位勇敢的15岁少年在诸多困难艰险面前展示出了超然的冷静和睿智,带领大家走出困境,并最终回到了自己的家园,在阅读的过程中,我不仅可以从中感受到非洲丛林的奇异景象,也会了解到,当时派曼黑人的丑陋行径,更会被主人公的勇敢行为所,感动和激励。

公司是船我在船上读后感


我们阅读作者的作品,能从中获得大量知识和一些人生感悟。 读完书后,我们需要认真思考和归纳我们的思考和感受,这是工作总结之家编辑为您整理的“公司是船我在船上读后感”相关的最新消息,只供参考的信息资讯!

公司是船我在船上读后感(篇1)

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船 我在船上》,我通过详细阅读,感触深刻,并从文章中领悟到:公司和员工的关系,就是要齐心协力、同舟共济,只有员工把公司当成自己的,员工团结一致开展业务工作,才能把公司做大、做强。联想到目前,五菱柳机正是面临转型的重要时刻,发动机业务更新换代,铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段,五菱柳机的全体员工更应该团结一致,全身心地做好本职工作。

对于发动机业务来说,我们是第一次进入乘用车发动机领域,在NP18项目中,顾客后续对NP18发动机的需求量非常大,这是公司获得发展的良好机遇,但前提是做好产品的质量,获得客户的认可。这样看来,NP18发动机跟我们企业的生存发展息息相关,做好了,作为我们公司的主打产品,五菱柳机将会迎来新的辉煌;做不好,客户将对我们失去信任,失去信心,遭殃的是我们全体员工。机遇与挑战都在我们面前,在这关键的时候,更需要我们全体员工立足本岗位,做一个有担当、有责任感的员工。

在公司开展的各项业务中,我们所有员工只是分工不同罢了,在自己的岗位上,兢兢业业,带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作,抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作,同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话:只要思想不滑坡,办法总比困难多。我们坚定要做好一件事,只是一句话,这件事我能行;如果想推脱一件事,就会寻找成千上万的理由;因此,态度决定一切,态度决定了我们的责任心。

文章最后还提到:相信对工作有雄心和热情的员工来说,绝不会将自己局限在固有的范围内,他们知道要想在工作上有一番成就,就必须不断寻找学习的机会,扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里,就有这么一位员工,她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、重大新闻以及公司的发展动态等,一传十,十传百,公司就被很多人所认识,这也是对公司发展的一种贡献。这位刚入职只是一位普通的财务员工,一年后就晋升成为财务主管,两年时间成为财务副总。这些成绩的取得,靠的是她把公司当成"我自己的公司"的那份责任感。

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

公司是船我在船上读后感(篇2)

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用,每个人都有可能使船发生变化,所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。

看了《公司是船,我在船上》这篇文章使我感触特别大,它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性,相互之间的信任、默契、配合等等,因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险,每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难,而他们的危险和困难可能是要付出生命的,船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命,所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工,而是在为自己工作,他们不论做什么事都会尽自己最大的`努力,不去计较是自己本质的工作还是分外工作。这是一种责任,一种担当。因为他们都知道自从踏上这艘船开始就已经和它紧密的连在了一起,一荣俱荣、一损俱损。

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用,每个人都有可能使船发生变化,所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。对自己的工作负责,对这艘船负责,也就对船上的每个人都负责,才会避免不应该出现的问题,无形中就为船和所有人解决了一次危机。而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合,齐心协力才能完成的。

其实,航海和公司是一样的,有着很大的共同点,公司也需要每个员工都站好每一班岗,各司其职共同努力。

在公司中每个员工也都可以使公司发生变化,你的每一个步骤、每一个标准、每一个创新都是在改变,不论改变多少,你都为公司做出了贡献。读后感在工作中每个人都要做好每一项工作和任务,为自己的工作负责,为公司负责,也要为你身边的人和同事负责。只有这样才能相互之间建立起信任,培养出默契配合,使自己不受伤害,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害。

所以,我个人认为我们也应该树立“这是我们的船”的理念,把我们公司也看做是一艘船,一艘自己的船,这样你才会用心去打造自己的船,竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。同样,也希望大家也都看看这篇文章,我相信你们可能会想到更多,看到更多。

公司是船我在船上读后感(篇3)

同舟共济,共创辉煌

-----读《公司是船,我在船上》有感

入六月,长江上的一艘客轮倾覆让人触目惊心,今天又读了行里的《公司是船,我在船上》这篇励志文章,在这篇文章里列举了很多生动的案例,与我们的生活很贴切,对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用,读完之后,我的心灵产生了强烈的共鸣,久久不能平静,没有了公司,员工就失业了,生活没有着落;同理,公司没有员工,也就无法生存。所以,公司与员工的关系就是同舟共济,休戚与共的。

一、有责任和敢担当,态度决定一切

公司是你的船。作为船上的一员,你应该充分发挥自己的主人翁精神。不管你在里外做什么,你都应该努力做好,因为你在为自己的船工作。不管成绩如何,每天多做是一种积极负责的态度。做一个负责任的员工,不仅是为了老板,也是为了你自己。我们应该充分利用自己的意志力和责任感,开始行动,处理问题,让自己真正负起责任。

一艘巨轮的航行取决于全体船员的共同努力。无论你是大副还是水手,无论你是机械师,还是船舱底下的司炉工,你都可以使船发生变化。同样,在公司里,每个员工都可以改变公司。

对于公司的发展来说,每一位员工都是至关重要的,是公司进步不可或缺的动力。无**司领导在不在,都要尽职尽责,而不抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。

只有对自己的工作成果负责,才能把工作做得更好、更完美。作为企业的一员,如果企业里的每一个人都能够对自己的工作结果负责,不断质疑和改进自己的工作方法,那么整个公司就不会出现互相推诿责任、为自己找借口的现象,所有人都能够同舟共济,推动企业快速发展,迎接一切市场的挑战,战无不胜。

尤其在公司形势不太乐观,市场前景低迷的情况下,每个员工应该立足本职岗位,担当起应负的责任,做一个有担当、有责任的好员工,为公司渡过寒冬和发展贡献出自己全部的力量。

这家公司是一艘在海上航行的船。老板是船长,员工是船员。一旦上了这艘船,我们的命运和老板的命运是联系在一起的。我们有一个共同的方向和共同的目的地。

船的命运是我们的命运,我们的工作尤为重要。我们需要认识到自己的责任,因为只有认识到自己的责任,才能更好地承担责任,为自己的命运和方向而努力。

2、 不管你做什么,公司的利益总是第一位的

我们都是世昌船务****的成员,没有理由推卸未完成任务的责任,我们不必怀疑报酬是否与收获成正比。在世昌股份这艘充满希望而又危机四伏的大船上,无需提心吊胆,无需亦步亦趋,世昌股份***挂牌上市,我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程;这需要我们齐心协力,与这艘船共同进退;如果船搁浅了,我们的航程就受到阻碍,前进速度就滞纳;如果船一帆风顺,我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。因此,公司的兴盛与员工的兴盛;公司的衰落与员工的衰落,也是对船舶与船员(公司与员工)关系的生动诠释。

三、忠诚更是一种能力

这家公司是一艘在海上航行的船。人人与公司同甘共苦。如果公司遭遇强风大浪,不仅公司利益会丧失,所以公司和员工是一个利益共同体。

公司是你的船。只要你上船,你的命运和船的命运就紧密相连。忠于职守,公司就成了你的义务和使命。对于一个公司来说,员工必须忠于公司的领导,这也是保整整个公司正常运转和健康发展的重要因素。公司是你的船,所以你应该忠于自己的船,这既是一务也是使命。

《海军陆战队手册》对忠诚有一个很好的解释。它说忠诚不谈条件,忠诚不谈回报。忠诚是一种义务,一种使命,一种诚信。

忠诚是人生最重要的品质。在所有美德中,忠诚越来越受到公司的重视。

从某种意义上说,忠诚是一种能力,因为只有忠诚才有资格成为优秀团队的一员,才能更好地发挥自己的能力。没有忠诚,一切都是徒劳,尤其在公司面临生死存亡的关键时刻,员工的忠诚就显得尤其重要,员工对公司的忠诚,老板感同身受,会永远铭记在心,永远在心里感谢你与公司共同应对困难,当然,一个忠诚的员工也会比别的员工收获更多。注意员工的忠诚度。例如,世昌股份将提高员工的工作年龄工资。工作10年以上的员工将获得物质或精神奖励。忠于职守的老员工将获的忠身荣誉奖。

这样就把公司和员工紧密的联系在一起了,员工就会以主人翁的身份努力为公司的发展贡献自己的全部精力和才华。

人活在世上,应当有所为,有所不为。我们都在追求自己的人生价值,但我们必须遵守一条规则:忠诚。

忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色,如果不能对公司忠诚,那么,终有一天遭到淘汰。有德有才,提拔用,有德无才,培养用,有才无德,慎用,无德无才,永不用。

四、怀着一颗感恩的心努力工作

在工作中,经常有人抱怨自己的工资与回报不成比例,于是工作开始放缓,工作心态受到影响,工作积极性大打降低。这是一种功利的心态。工作付出了,可能有些回报不是就能马上就显现的,但是,只要你工作了,回报总是有的,可能,有些是以物质的形式,有些是以别的方式,比如工作能力的锻炼、比如人际关系的拓展、又比如领导同事的认可……

因为这个原因,我们不能一直关注当前的形势。我们应该怀着一颗感恩的心工作,感谢公司提供了这个工作机会,感谢公司提供了这个学习机会。我们不仅仅是为了养活自己。我们学习了很长时间,厌倦了我们的创造力和解决问题的能力,使自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识,才能有更多的晋级机会,所以,何必去计较一时的得失呢?

如果你总是怀着一颗感恩的心工作,你会收获很多。从长远来看,你也会获得公司的心任、老板的赏识,成为公司的关键人员,甚至是公司的股东。所以,我们无论在公司的飞速发展时期,还是在公司面临困难时期,也同样要怀着一颗感恩的心,与公司同命运,共存亡。

最后,引用书中一段话作为自己读后感的结束语:“公司就是一条船。当你加入一家公司时,你就成了船上的船员。

这条船是满载而归还是触礁搁浅,取决于你是否与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。”愿我们能同舟共济,共创融兴盛世辉煌!!

公司是船我在船上读后感(篇4)

《公司是船 我在船上》读书心得精选

能遇到一本好书实属不易,将对这本书的感情写出来,未尝不美。为您提供以下文章“《公司是船我在船上》读书心得”作为参考,希望这篇心得体会能帮助您找到更好的灵感。

《公司是船我在船上》读书心得(一)

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船我在船上》,我通过详细阅读,感触深刻,并从文章中领悟到:公司和员工的关系,就是要齐心协力、同舟共济,只有员工把公司当成自己的,员工团结一致开展业务工作,才能把公司做大、做强。联想到目前,五菱柳机正是面临转型的重要时刻,发动机业务更新换代,铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段,五菱柳机的全体员工更应该团结一致,全身心地做好本职工作。

对于发动机业务来说,我们是第一次进入乘用车发动机领域,在NP18项目中,顾客后续对NP18发动机的需求量非常大,这是公司获得发展的良好机遇,但前提是做好产品的质量,获得客户的认可。这样看来,NP18发动机跟我们企业的生存发展息息相关,做好了,作为我们公司的主打产品,五菱柳机将会迎来新的辉煌;做不好,客户将对我们失去信任,失去信心,遭殃的是我们全体员工。机遇与挑战都在我们面前,在这关键的时候,更需要我们全体员工立足本岗位,做一个有担当、有责任感的员工。

在公司开展的各项业务中,我们所有员工只是分工不同罢了,在自己的岗位上,兢兢业业,带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作,抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作,同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话:只要思想不滑坡,办法总比困难多。我们坚定要做好一件事,只是一句话,这件事我能行;如果想推脱一件事,就会寻找成千上万的理由;因此,态度决定一切,态度决定了我们的责任心。

文章最后还提到:相信对工作有雄心和热情的员工来说,绝不会将自己局限在固有的范围内,他们知道要想在工作上有一番成就,就必须不断寻找学习的机会,扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里,就有这么一位员工,她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、重大新闻以及公司的发展动态等,一传十,十传百,公司就被很多人所认识,这也是对公司发展的一种贡献。这位刚入职只是一位普通的财务员工,一年后就晋升成为财务主管,两年时间成为财务副总。这些成绩的取得,靠的是她把公司当成"我自己的公司"的那份责任感。

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

《公司是船我在船上》读书心得(二)

闲暇之余,拿起《公司是船我在船上》这本书,通过阅读慢慢让我明白了在管理中应遵循的道理和自己曾经迷茫的原因,读的越久,心中的感触越多。书中的内容并不是照本宣科的讲解,而是联系实际工作,现实案例进行逐层剖析,让我们每一位读者更深刻的去感悟。《公司是船我在船上》打造的是高效和谐的船理念,而分享给我们的是同舟共济的船文化。

读完这本书,让我对自己的定位有了更准确的认识,在当下,企业就是我们的船,作为企业的员工,我们不是乘客,而是主人,企业的兴衰决定着员工的命运。作为公司的一员,应该将企业的事情作为自己的事情,公司的兴衰视作自己的命运,工作时拼尽全力,只有这样,才能让这艘承载我们的大船在广阔的海洋上安全航行。

读完这本书,使我明白每个船员都应有船长的心态,只有这样才能在自己的岗位上更好的完成本职工作,自己的工作目标才能和企业的整体发展达到一致。在大唐苏州从事采购工作的这几年中,我深刻的体会到细心、态度和安全的重要性,就像书中所说,作为船员的我们如果都能够从船长的角度考虑问题,那么我们的企业将更加的蒸蒸日上,我们的工作就会更加完成的优秀,顺畅。

读完这本书,使我对责任有了重新的认识。工作中,采购的每一样物资,大到燃机的备品备件,小到螺丝钉就是我的工作,也是我的责任。企业中每一个职位所规定的任务都是一种责任,而这种责任是我们在企业的立身之本。正所谓,一个人如果没有了责任感,不能够履行自己在职位上的职责,那就不能够更好的为企业的发展贡献自己的力量;如果一个人不能够承担责任,就犹如企业的舵手在大海中失去了方向,最终在大海中迷茫。

在大唐苏州热电有限责任公司工作的这几年中,是公司给了我平台,是公司给了我更好的成长环境。船在航行,我在船上,我将拿起船桨,展开双臂,奋力划翔。无需壮怀的举动,无需豪迈的誓言,我愿做一滴水珠,用我的爱心、责任融入企业发展的海洋。我愿做一粒砂石,用青春热情筑起事业的辉煌!

企业就是我们的船,让企业像军舰—样扬帆远航,让我们像水兵—样士气高昂,乘风破浪,迎接下一个海港。

《公司是船我在船上》读书心得(三)

读完《公司是船,我在船上》这篇文章,使我的心灵受到震撼与鼓舞,同时也在不自觉的进行思考,作为公司的一员,我能为公司、为企业做些什么……

公司是船,而每一个员工都是船员,撑桨掌舵,扬帆抛锚,每一个人都需要默契的配合,才能在金融的风浪中不被吞没,力量与智慧的合并,勇气与毅力的融合,共同前进的决心,相互的信任与依存,不为各自的身份所束缚,不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆,有心自有力,有力终可成。

事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程--在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你如果不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运就是你的未来,船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉,需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退,关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期,有的人是几年,有的人甚至是大半生……,是的,你也许懂了,这条船之所以与你息息相关,是因为它承载着你的光荣与梦想,它是你的工作,它是你的公司!因而,你无法不仔细揣摩《公司是船,我在船上》所传达的理念:公司就是一条船。当你加盟了一家公司,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。

如果公司是市场汪洋中的一条船,那么船上的人怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:"船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小,一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业,表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船荣辱与共,你别无选择;因为你身处于一个公司,所以除了与公司甘苦与共,你亦无所选择!无论你是舵手,还是船员,如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念,那么,你就会感受到,同舟之上的人,其利益、风险是同在的,这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化,反之亦然。

你是船长吗?你必须最快速和全面地了解你的船员,并根据他们的.特点,将他们放在合适的位置上。你是船员吗?你没有理由为无法完美地完成任务而寻找借口,你大可不必在真诚付出的同时又心存疑虑。你应做到的,是既努力工作,又能享受其中的乐趣;既做所喜欢的事情,又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》,细读那个充满智慧的寓言故事,并从中找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着希望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的,却又无比快乐的航程。

任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要顾及公司这个整体,只有我们认真的工作,将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了,才能促使公司一直处于朝前发展的状态,而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位,获得更多的一个回报,这种回报不仅仅是物质上的,还有精神上的。公司和员工是一个共生体,公司的成长,要依靠员工的成长来实现;员工的成长,又要靠公司这个平台。公司兴,员工兴;公司衰,员工衰。

因而,我们在与公司的关系中,都是在相互创造机遇的,公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事,把自己当成公司这条大船的一名船员,只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力,这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行,才能顺利的达到彼岸。

作为一名公司里的管理人员,应该做好下属工作的榜样,以自身改变的速度带动下属,不图一时的轻松,放松了管理,放任下属的行为。无论是在日常的生活中,还是在工作中,我都必须做到严以律己,可以说我们是一个团队的风向标,一个方向盘,自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们,如果我们自己对自身的要求不严,则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想,会使我们失去对环境变化的感知能度,从而使我们失去对控制大局的主动权,让自己面对任何事情都慢半拍,就失去了速度,最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。

最后,引用书中的一段话作为自己读后感的结束语:"公司就是你的船,我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神,像老板一样对待工作,像老板一样思考,在工作中付出热情,增强责任感,忠于公司,为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。"

公司是船我在船上读后感(篇5)

做与企业同舟共济有担当的员工

每个人的潜力都是无限的,只要心态端正,就可以在自己的岗位上立业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学***自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船我在船上》,我通过详细阅读,感触深刻,并从文章中领悟到:公司和员工的关系,就是要齐心协力、同舟共济,只有员工把公司当成自己的,员工团结一致开展业务工作,才能把公司做大、做强。联想到目前,五菱柳机正是面临转型的重要时刻,发动机业务更新换代,铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段,五菱柳机的全体员工更应该团结一致,全身心地做好本职工作。

对于发动机业务来说,我们是第一次进入乘用车发动机领域,在np18项目中,顾客后续对np18发动机的需求量非常大,这是公司获得发展的良好机遇,但前提是做好产品的质量,获得客户的认可。这样看来,np18发动机跟我们企业的生存发展息息相关,做好了,作为我们公司的主打产品,五菱柳机将会迎来新的辉煌;做不好,客户将对我们失去信任,失去信心,遭殃的是我们全体员工。机遇和挑战都摆在我们面前。在这个关键时刻,我们需要所有员工建立自己的岗位,成为负责任的员工。

在公司开展的各项业务中,我们所有员工只是分工不同罢了,在自己的岗位上,兢兢业业,带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作,抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作,同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们常说,只要思想不滑落,就有比困难更多的方法。

我们坚定地想把工作做好,只要一句话,我就可以做到;如果我们想推脱一件事,我们就会找到成千上万的理由;因此,态度决定一切,态度决定我们的责任感。

文章最后还提到:相信对工作有雄心和热情的员工来说,绝不会将自己局限在固有的范围内,他们知道要想在工作上有一番成就,就必须不断寻找学***会,扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里,就有这么一位员工,她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、重大新闻以及公司的发展动态等,一传十,十传百,公司就被很多人所认识,这也是对公司发展的一种贡献。

这位刚入职只是一位普通的财务员工,一年后就晋升成为财务主管,两年时间成为财务副总。这些成绩的取得,靠的是她把公司当成”我自己的公司”的那份责任感。

每个人的潜力都是无限的,只要心态端正,就可以在自己的岗位上立业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学***自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

赵剑闲暇之余,拿起《企业就是你的船》这本书,通过阅读慢慢让我明白了在管理中应遵循的道理和自己曾经迷茫的原因,读的越久,心中的感触越多。书中的内容不是按照书来解释的,而是结合实际工作,对实际案例进行层层分析,使我们每一个读者都能有更深层次的了解。《企业就是你的船》打造的是高效和谐的船理念,而分享给我们的是同舟共济的船文化。

读完这本书,我对自己的定位有了更准确的了解。目前,企业号是我们的船。作为企业的员工,我们不是乘客,而是所有者。企业的兴衰决定着员工的命运。作为公司的一员,我们应该把企业的事业作为自己的事业,把公司的兴衰作为自己的命运。我们工作时应该尽力。只有这样,我们才能使这艘载着我们的船在浩瀚的海洋中安全航行。

读完这本书,我明白每个船员都应该有船长的心态。只有这样,才能更好地完成本职工作,工作目标才能与企业整体发展相一致。在大唐苏州从事采购工作的这几年中,我深刻的体会到细心、态度和安全的重要性,就像书中所说,作为船员的我们如果都能够从船长的角度考虑问题,那么我们的企业将更加的蒸蒸日上,我们的工作就会更加完成的优秀,顺畅。

读完这本书,使我对责任有了重新的认识。工作中,采购的每一样物资,大到燃机的备品备件,小到螺丝钉就是我的工作,也是我的责任。企业中每一个职位所规定的任务都是一种责任,而这种责任是我们在企业的立身之本。

正所谓,一个人如果没有了责任感,不能够履行自己在职位上的职责,那就不能够更好的为企业的发展贡献自己的力量;如果一个人不能够承担责任,就犹如企业的舵手在大海中失去了方向,最终在大海中迷茫。

在大唐苏州热电****工作的几年里,公司给了我一个平台和更好的成长环境。船在航行,我在船上,我会拿起桨,张开双臂,努力飞翔。无需壮怀的举动,无需豪迈的誓言,我愿做一滴水珠,用我的爱心、责任融入企业发展的海洋。

我愿成为一粒砂石,用青春的激情去建设一个辉煌的事业!

企业号是我们的船。让我们像**一样航行,让我们像水手一样士气高昂,乘风破浪,迎接下一个港口。

读完《公司是船,我在船上》这篇文章,使我的心灵受到震撼与鼓舞,同时也在不自觉的进行思考,作为公司的一员,我能为公司、为企业做些什么……

公司是船,而每一个员工都是船员,撑桨掌舵,扬帆抛锚,每一个人都需要默契的配合,才能在金融的风浪中不被吞没,力量与智慧的合并,勇气与毅力的融合,共同前进的决心,相互的信任与依存,不为各自的身份所束缚,不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆,有心自有力,有力终可成。

事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程--在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你如果不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运是你的未来,船的方向也是你的生命。船舶在水面上浮沉时,需要舵手和船员的操纵和控制。当一艘船在风浪中前进后退时,关键是舵手和船员能否给它足够的动力。

至于航行期,有的人有好几年,有的人甚至花了大半辈子,是的,你可以理解,这艘船与你息息相关,因为它承载着你的光荣和梦想,是你的工作,是你的陪伴!因而,你无法不仔细揣摩《公司是船,我在船上》所传达的理念:公司就是一条船。

当你加入一家公司时,你就成了船上的船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。

如果公司是市场上的一艘船,船上的人怎么可能没有意识到外部环境的风险和不确定性呢?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:

”船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因是显而易见的:船在汹涌的骇浪中显得多么的脆弱,小小的事故都可能导致灾难。

... 对于企业来说,表面现象往往能掩盖隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:

因为你在船上,所以除了与船荣辱与共,你别无选择;因为你身处于一个公司,所以除了与公司甘苦与共,你亦无所选择!无论你是舵手,还是船员,如果将”公司就是你的船”当作一种共同的理念,那么,你就会感受到,同舟之上的人,其利益、风险是同在的,这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化,反之亦然。

你是船长吗?你必须尽快全面地了解你的船员,并根据他们的特点把他们安置在正确的位置。你是船员吗?

你没有理由为不能完美完成任务找借口。你不必既真诚又怀疑。你应做到的,是既努力工作,又能享受其中的乐趣;既做所喜欢的事情,又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》,细读那个充满智慧的寓言故事,并从中找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着希望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的,却又无比快乐的航程。

任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要顾及公司这个整体,只有我们认真的工作,将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了,才能促使公司一直处于朝前发展的状态,而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位,获得更多的一个回报,这种回报不仅仅是物质上的,还有精神上的。公司和员工是一个共生体。公司的成长取决于员工的成长。员工的成长取决于公司的平台。公司兴,员工兴;公司衰,员工衰。

因此,在我们与公司的关系中,我们正在为彼此创造机会,公司与我们自己也在相互合作。我们一定要本着将公司的事当成自己的事,把自己当成公司这条大船的一名船员,只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力,这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行,才能顺利的达到彼岸。

作为一个公司的管理者,我们应该为下属树立一个好榜样,以自己的变化速度来驱动下属,不要一时放松管理,让下属行为自由。无论是在日常的生活中,还是在工作中,我都必须做到严以律己,可以说我们是一个团队的风向标,一个方向盘,自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们,如果我们自己对自身的要求不严,则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想,会使我们失去对环境变化的感知能度,从而使我们失去对控制大局的主动权,让自己面对任何事情都慢半拍,就失去了速度,最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。

最后,引用书中的一段话作为自己读后感的结束语:”公司就是你的船,我们应该学***的敬业精神和企业家精神,像老板一样对待工作,像老板一样思考,在工作中付出热情,增强责任感,忠于公司,为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。”

公司是船我在船上读后感(篇6)

公司是船,而每一个员工都是船员,撑桨掌舵,扬帆抛锚,每一个人都需要默契的配合,才能在风浪中不被吞没。力量与智慧的合并,勇气与毅力的融合,共同前进的决心,相互的信任与依存,不为各自的身份所束缚,不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆,有心自有力,有力终可成。

对于企业,表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船荣辱与共,你别无选择;因为你身处于一个公司,所以除了与公司甘苦与共,你亦无所选择!无论你是舵手,还是船员,如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念,那么,你就会感受到,同舟之上的人,其利益、风险是同在的,这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化,反之亦然。

任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要顾及公司这个整体,只有我们认真的工作,将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了,才能促使公司一直处于朝前发展的状态,而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位,获得更多的一个回报,这种回报不仅仅是物质上的,还有精神上的。公司和员工是一个共生体,公司的成长,要依靠员工的成长来实现;员工的成长,又要靠公司这个平台。公司兴,员工兴;公司衰,员工衰。

在公司开展的`各项业务中,我们所有员工只是分工不同罢了,在自己的岗位上,兢兢业业,带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作,抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作,同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话:只要思想不滑坡,办法总比困难多。我们坚定要做好一件事,只需一句话,这件事我能行;如果想推脱一件事,就会寻找成千上万的理由;因此,态度决定一切,态度决定了我们的责任心。

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

公司是船我在船上读后感(篇7)

任志禹在船上,无论你处于什么位置,你处于什么位置,它都会起到至关重要的作用。每个人都有可能改变船,所以每一项工作都应该尽善尽美。

看了《公司是船,我在船上》这篇文章使我感触特别大,它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性,相互之间的信任、默契、配合等等,因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险,每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难,而他们的危险和困难可能是要付出生命的,船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命,所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工,而是在为自己工作,他们不论做什么事都会尽自己最大的努力,不去计较是自己本质的工作还是分外工作。这是一种责任,一种担当。因为他们都知道,自从踏上这艘船,他们就和它有着密切的连系,他们既繁荣又毁灭。

在船上,无论你处于什么位置,你处于什么位置,它都会起到至关重要的作用。每个人都有可能改变船,所以每一项工作都应该尽善尽美。对自己的工作负责,对这艘船负责,对船上的每一个人负责,避免不该发生的问题,为船和每一个人解决危机。而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合,齐心协力才能完成的。

其实,航海和公司是一样的,有很多共同点,公司也需要每一个员工站好每一个轮班岗位,各司其职,齐心协力。

公司里的每一个员工都可以改变公司。你们公司的每一步,每一个标准,每一个创新都在改变。不管你改变多少,你都为公司做出了贡献。在工作中,每个人都要做好每一项工作和任务,对自己的工作负责,对公司负责,也对身边的人和同事负责。只有这样,才能建立互信,培养默契合作,使自己无害,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害。

所以,我个人认为我们也应该树立”这是我们的船”的理念,把我们公司也看做是一艘船,一艘自己的船,这样你才会用心去打造自己的船,竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。同样,也希望大家也都看看这篇文章,我相信你们可能会想到更多,看到更多。

公司是船我在船上读后感(篇8)

《公司是船 我在船上》读后感800字范文:

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用,每个人都有可能使船发生变化,所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。

看了《公司是船,我在船上》这篇文章使我感触特别大,它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性,相互之间的信任、默契、配合等等,因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险,每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难,而他们的危险和困难可能是要付出生命的,船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命,所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工,而是在为自己工作,他们不论做什么事都会尽自己最大的努力,不去计较是自己本质的工作还是分外工作。这是一种责任,一种担当。因为他们都知道自从踏上这艘船开始就已经和它紧密的连在了一起,一荣俱荣、一损俱损。

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用,每个人都有可能使船发生变化,所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。对自己的工作负责,对这艘船负责,也就对船上的每个人都负责,才会避免不应该出现的问题,无形中就为船和所有人解决了一次危机。而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合,齐心协力才能完成的。

其实,航海和公司是一样的,有着很大的共同点,公司也需要每个员工都站好每一班岗,各司其职共同努力。

在公司中每个员工也都可以使公司发生变化,你的每一个步骤、每一个标准、每一个创新都是在改变,不论改变多少,你都为公司做出了贡献。读后感在工作中每个人都要做好每一项工作和任务,为自己的工作负责,为公司负责,也要为你身边的人和同事负责。只有这样才能相互之间建立起信任,培养出默契配合,使自己不受伤害,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害。

所以,我个人认为我们也应该树立“这是我们的船”的理念,把我们公司也看做是一艘船,一艘自己的船,这样你才会用心去打造自己的船,竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。同样,也希望大家也都看看这篇文章,我相信你们可能会想到更多,看到更多。

公司是船我在船上读后感(篇9)

读完《公司是船,我在船上》这篇文章,使我的心灵受到震撼与鼓舞,同时也在不自觉的进行思考,作为公司的一员,我能为公司、为企业做些什么……

公司是船,而每一个员工都是船员,撑桨掌舵,扬帆抛锚,每一个人都需要默契的配合,才能在金融的风浪中不被吞没,力量与智慧的合并,勇气与毅力的融合,共同前进的决心,相互的信任与依存,不为各自的身份所束缚,不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆,有心自有力,有力终可成。

事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程--在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你如果不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运就是你的未来,船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉,需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退,关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期,有的人是几年,有的人甚至是大半生……,是的,你也许懂了,这条船之所以与你息息相关,是因为它承载着你的光荣与梦想,它是你的工作,它是你的公司!因而,你无法不仔细揣摩《公司是船,我在船上》所传达的理念:公司就是一条船。当你加盟了一家公司,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。

如果公司是市场汪洋中的一条船,那么船上的人怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:"船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小,一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业,表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船荣辱与共,你别无选择;因为你身处于一个公司,所以除了与公司甘苦与共,你亦无所选择!无论你是舵手,还是船员,如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念,那么,你就会感受到,同舟之上的人,其利益、风险是同在的,这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化,反之亦然。

你是船长吗?你必须最快速和全面地了解你的船员,并根据他们的特点,将他们放在合适的位置上。你是船员吗?你没有理由为无法完美地完成任务而寻找借口,你大可不必在真诚付出的同时又心存疑虑。你应做到的,是既努力工作,又能享受其中的乐趣;既做所喜欢的事情,又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》,细读那个充满智慧的寓言故事,并从中找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着希望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的,却又无比快乐的航程。

任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要顾及公司这个整体,只有我们认真的工作,将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了,才能促使公司一直处于朝前发展的状态,而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位,获得更多的一个回报,这种回报不仅仅是物质上的,还有精神上的。公司和员工是一个共生体,公司的成长,要依靠员工的成长来实现;员工的成长,又要靠公司这个平台。公司兴,员工兴;公司衰,员工衰。

因而,我们在与公司的关系中,都是在相互创造机遇的,公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事,把自己当成公司这条大船的一名船员,只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力,这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行,才能顺利的达到彼岸。

作为一名公司里的管理人员,应该做好下属工作的榜样,以自身改变的速度带动下属,不图一时的轻松,放松了管理,放任下属的行为。无论是在日常的生活中,还是在工作中,我都必须做到严以律己,可以说我们是一个团队的风向标,一个方向盘,自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们,如果我们自己对自身的要求不严,则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想,会使我们失去对环境变化的感知能度,从而使我们失去对控制大局的主动权,让自己面对任何事情都慢半拍,就失去了速度,最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。

最后,引用书中的一段话作为自己读后感的结束语:"公司就是你的船,我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神,像老板一样对待工作,像老板一样思考,在工作中付出热情,增强责任感,忠于公司,为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。"

公司是船我在船上读后感(篇10)

今年12月份公司号召全员学习了《公司是船,我在船上》这篇励志文章,经过认真研读,领悟良多,在某某公司这艘大船上,我们不是乘客,而是主人,船的命运就是我们的命运。在这篇文章里列举了很多生动的案例,与我们的生活很贴切,对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用,读完之后,我的心灵产生了强烈的共鸣,久久不能平静,没有了公司,员工就失业了,生活没有着落;同理,公司没有员工,也就无法生存。所以,公司与员工的关系,就是同舟共济,休戚与共的。

一、有责任和敢担当,态度决定一切。

公司是你的船。作为船上的一员,你应该充分发挥自己的主人翁精神。不管你在里外做什么,你都应该努力做好,因为你在为自己的船工作。不管成绩如何,每天多做是一种积极负责的态度。做一个负责任的员工,不仅是为了老板,也是为了你自己。我们应该充分利用自己的意志力和责任感,开始行动,处理问题,让自己真正负起责任。

一艘巨轮的航行要靠每一位船员的共同努力。无论你是大副还是水手,无论你是机舱下的机修工还是加油工,你都可以换船。同样,在公司中,每个员工也能使公司产生变化。

对于公司的发展来说,每一位员工都是至关重要的,是公司进步不可或缺的动力。无**司领导在不在,都要尽职尽责,而不应当抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。

对自己的工作结果负责任,才能把自己的工作做到精益求精、尽善尽美。作为企业的一员,如果企业里的每一个人都能够对自己的工作结果负责,不断质疑和改进自己的工作方法,那么整个公司就不会出现互相推诿责任、为自己找借口的现象,所有人就能够同舟共济,推动企业快速发展,迎接一切市场的挑战,战无不胜。

特别是在公司形势不太乐观、市场前景不好的情况下,每个员工都要立足本职,各负其责,做一个负责任的好员工,为公司的过冬和发展贡献自己的全部力量。

这家公司是一艘在海上航行的船。老板是船长,员工是船员。一旦上了这艘船,我们的命运和老板的命运是联系在一起的。我们有着共同的前进方向,有着共同的目的地。

船的命运是我们的命运,我们的工作尤为重要。我们需要认识到自己的责任,因为只有认识到自己的责任,才能更好地承担责任,为自己的命运和方向而努力。

二、无论做什么事情,公司的利益永远放在第一位

我们都是***公司的成员。我们没有理由推卸未完成任务的责任。我们不必担心报酬是否与收成成成正比。在某某公司旋挖事业部这艘充满希望而又危机四伏的大船上,无需提心吊胆,无需亦步亦趋,我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程;这需要我们齐心协力,与这艘船共同进退;如果船搁浅了,我们的航程就受到阻碍,前进速度就滞纳;如果船一帆风顺,我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。因此,公司的兴盛与员工的兴盛;公司的衰落与员工的衰落,也是对船舶与船员(公司与员工)关系的生动诠释。

三、忠诚,更是一种能力。

公司就是一条在大海中航行的船,每个人和公司都是患难与共的关系。如果公司遭遇强风大浪,不仅公司的利益会流失,员工的利益也会流失,所以公司和员工是一个利以公同体。

公司是你的船。只要你上船,你的命运和船的命运就紧密相连。忠于职守,公司就成为你的义务和使命。对于一个公司来说,员工必须忠于公司的领导,这也是保整整个公司正常运转和健康发展的重要因素。公司是你的船,所以你应该忠于自己的船,这既是一务也是使命。

《海军陆战队手册》对忠诚有一个很好的解释。它说忠诚不谈条件,忠诚不谈回报。忠诚是一种义务,忠诚是一种使命,忠诚是一种操守。

忠诚是人生最重要的品质。在所有品德中,忠诚越来越得到公司的重视。

从某种意义上说,忠诚是一种能力,因为只有忠诚才有资格成为优秀团队的一员,才能更好地发挥自己的能力。没有忠诚,一切都是徒劳,尤其在公司面临生死存亡的关键时刻,员工的忠诚就显得尤其重要,员工对公司的忠诚,老板感同身受,会永远铭记在心,永远在心里感谢你与公司共同应对困难,当然,一个忠诚的员工也会比别的员工收获更多。如今,许多大公司都非常重视员工忠诚度。例如,一些大公司对在公司工作10年以上的员工给予额外的物质或精神奖励,对工作数十年的老员工给予终身贡献奖。

这样就把公司与员工紧密的联系在一起了,员工就会以主人翁的身份努力为公司的发展贡献自己的全部精力和才华。

人活在世上,应当有所为,有所不为。我们都在追求自己的人生价值,但我们必须遵守一条规则:忠诚。

忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色,如果不能对公司忠诚,那么,终有一天遭到淘汰。有德有才,提拔用,有德无才,培养用,有才无德,慎用,无德无才,永不用。

三、怀着一颗感恩的心努力工作。

在工作中,经常有人抱怨自己的工资与回报不成比例,于是工作开始放缓,工作心态受到影响,工作积极性大打降低。这是一种功利的心态。如果你努力工作,一些回报可能不会马上显现出来。但是,只要你工作,总会有回报的,有的是物质上的,有的是其他方面的,比如工作能力的锻炼,比如人际关系的拓展,比如领导和同事的认可

因此,我们不能紧盯现状。我们应该怀着一颗感恩的心工作,感谢公司提供这个工作机会,感谢公司提供这个学习平台。我们不仅仅是为了养活自己。我们在长期的学习中积累了创新能力和解决问题的能力,使自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识,才能有更多的晋级机会,所以,何必去计较一时的得失呢?

如果你总是怀着一颗感恩的心工作,你会收获很多。从长远来看,你也会获得公司的心任、老板的赏识,成为公司的关键人员,甚至是公司的股东。所以,我们无论在公司飞速发展时期,还是在公司面临困难时期,那怕是公司面临破产时期,也同样要怀着一颗感恩的心,与公司同命运,共存亡。

最后,引用书中一段话作为自己读后感的结束语:“公司就是你的船,我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神,像老板一样对待工作,像老板一样思考,在工作中付出热情,增强责任感,常怀感恩,忠于公司,为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智”。

某某公司某某部

船上读后感15篇


这篇"船上读后感"是工作总结之家编辑为大家精心搜集整理的。积极认真地投入书籍的阅读,可以让我们全身心地放松,如果你阅读了作者的作品,或许也会被其文采所征服。此刻正是时候将自己阅读时的所思所悟记录成读后感。希望以下内容能够为您提供一些参考价值!

船上读后感 篇1

公司就是我们每一个人的船,在茫茫大海上,会出现许多意想不到的问题和困难,如何使这艘船在预计的时间内,达到理想的目的地,这就要求全体员工树立信心,同舟共济,相互信任,团结奋进,鼓足勇气和干劲,认真负责的做好自己分管的每一项工作。

第一,要把自己始终视为xx公司这条大船上的一员。公司的发展、经营和社会形象都与我们每意味员工息息相关。我们的工作任务就是我们的责任。只要大家努力工作,主动寻找冰山和礁石,大家就能一起快乐地到达目的地。

第二,文中提到“上了公司这条船,就必须和公司共命运,必须和老板同舟共济”提醒我们注意:来到了xx公司就必须尽职尽责的做好自己的本职工作,因为公司的兴亡和公司每一个员工的切身利益有着直接的关系。因此,在工作中,我们应该更加认真、更加负责、更加敬业、更少抱怨、更少理由。

第三,对公司要有信心。芬南的案例充分说明,只有对公司有信心,才能对公司的前景有信心;只有对公司的前景有信心,才能对自己有信心。相信自己的企业,相信自己一定能有所作为,这种自信,可以克服一切困难。

2014年10月23日

船上读后感 篇2

做与企业同舟共济有担当的员工

每个人的潜力都是无限的,只要心态端正,就可以在自己的岗位上立业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学***自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船我在船上》,我通过详细阅读,感触深刻,并从文章中领悟到:公司和员工的关系,就是要齐心协力、同舟共济,只有员工把公司当成自己的,员工团结一致开展业务工作,才能把公司做大、做强。联想到目前,五菱柳机正是面临转型的重要时刻,发动机业务更新换代,铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段,五菱柳机的全体员工更应该团结一致,全身心地做好本职工作。

对于发动机业务来说,我们是第一次进入乘用车发动机领域,在np18项目中,顾客后续对np18发动机的需求量非常大,这是公司获得发展的良好机遇,但前提是做好产品的质量,获得客户的认可。这样看来,np18发动机跟我们企业的生存发展息息相关,做好了,作为我们公司的主打产品,五菱柳机将会迎来新的辉煌;做不好,客户将对我们失去信任,失去信心,遭殃的是我们全体员工。机遇和挑战都摆在我们面前。在这个关键时刻,我们需要所有员工建立自己的岗位,成为负责任的员工。

在公司开展的各项业务中,我们所有员工只是分工不同罢了,在自己的岗位上,兢兢业业,带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作,抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作,同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们常说,只要思想不滑落,就有比困难更多的方法。

我们坚定地想把工作做好,只要一句话,我就可以做到;如果我们想推脱一件事,我们就会找到成千上万的理由;因此,态度决定一切,态度决定我们的责任感。

文章最后还提到:相信对工作有雄心和热情的员工来说,绝不会将自己局限在固有的范围内,他们知道要想在工作上有一番成就,就必须不断寻找学***会,扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里,就有这么一位员工,她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、重大新闻以及公司的发展动态等,一传十,十传百,公司就被很多人所认识,这也是对公司发展的一种贡献。

这位刚入职只是一位普通的财务员工,一年后就晋升成为财务主管,两年时间成为财务副总。这些成绩的取得,靠的是她把公司当成”我自己的公司”的那份责任感。

每个人的潜力都是无限的,只要心态端正,就可以在自己的岗位上立业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学***自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

赵剑闲暇之余,拿起《企业就是你的船》这本书,通过阅读慢慢让我明白了在管理中应遵循的道理和自己曾经迷茫的原因,读的越久,心中的感触越多。书中的内容不是按照书来解释的,而是结合实际工作,对实际案例进行层层分析,使我们每一个读者都能有更深层次的了解。《企业就是你的船》打造的是高效和谐的船理念,而分享给我们的是同舟共济的船文化。

读完这本书,我对自己的定位有了更准确的了解。目前,企业号是我们的船。作为企业的员工,我们不是乘客,而是所有者。企业的兴衰决定着员工的命运。作为公司的一员,我们应该把企业的事业作为自己的事业,把公司的兴衰作为自己的命运。我们工作时应该尽力。只有这样,我们才能使这艘载着我们的船在浩瀚的海洋中安全航行。

读完这本书,我明白每个船员都应该有船长的心态。只有这样,才能更好地完成本职工作,工作目标才能与企业整体发展相一致。在大唐苏州从事采购工作的这几年中,我深刻的体会到细心、态度和安全的重要性,就像书中所说,作为船员的我们如果都能够从船长的角度考虑问题,那么我们的企业将更加的蒸蒸日上,我们的工作就会更加完成的优秀,顺畅。

读完这本书,使我对责任有了重新的认识。工作中,采购的每一样物资,大到燃机的备品备件,小到螺丝钉就是我的工作,也是我的责任。企业中每一个职位所规定的任务都是一种责任,而这种责任是我们在企业的立身之本。

正所谓,一个人如果没有了责任感,不能够履行自己在职位上的职责,那就不能够更好的为企业的发展贡献自己的力量;如果一个人不能够承担责任,就犹如企业的舵手在大海中失去了方向,最终在大海中迷茫。

在大唐苏州热电****工作的几年里,公司给了我一个平台和更好的成长环境。船在航行,我在船上,我会拿起桨,张开双臂,努力飞翔。无需壮怀的举动,无需豪迈的誓言,我愿做一滴水珠,用我的爱心、责任融入企业发展的海洋。

我愿成为一粒砂石,用青春的激情去建设一个辉煌的事业!

企业号是我们的船。让我们像**一样航行,让我们像水手一样士气高昂,乘风破浪,迎接下一个港口。

读完《公司是船,我在船上》这篇文章,使我的心灵受到震撼与鼓舞,同时也在不自觉的进行思考,作为公司的一员,我能为公司、为企业做些什么……

公司是船,而每一个员工都是船员,撑桨掌舵,扬帆抛锚,每一个人都需要默契的配合,才能在金融的风浪中不被吞没,力量与智慧的合并,勇气与毅力的融合,共同前进的决心,相互的信任与依存,不为各自的身份所束缚,不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆,有心自有力,有力终可成。

事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程--在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你如果不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运是你的未来,船的方向也是你的生命。船舶在水面上浮沉时,需要舵手和船员的操纵和控制。当一艘船在风浪中前进后退时,关键是舵手和船员能否给它足够的动力。

至于航行期,有的人有好几年,有的人甚至花了大半辈子,是的,你可以理解,这艘船与你息息相关,因为它承载着你的光荣和梦想,是你的工作,是你的陪伴!因而,你无法不仔细揣摩《公司是船,我在船上》所传达的理念:公司就是一条船。

当你加入一家公司时,你就成了船上的船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。

如果公司是市场上的一艘船,船上的人怎么可能没有意识到外部环境的风险和不确定性呢?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:

”船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因是显而易见的:船在汹涌的骇浪中显得多么的脆弱,小小的事故都可能导致灾难。

... 对于企业来说,表面现象往往能掩盖隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:

因为你在船上,所以除了与船荣辱与共,你别无选择;因为你身处于一个公司,所以除了与公司甘苦与共,你亦无所选择!无论你是舵手,还是船员,如果将”公司就是你的船”当作一种共同的理念,那么,你就会感受到,同舟之上的人,其利益、风险是同在的,这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化,反之亦然。

你是船长吗?你必须尽快全面地了解你的船员,并根据他们的特点把他们安置在正确的位置。你是船员吗?

你没有理由为不能完美完成任务找借口。你不必既真诚又怀疑。你应做到的,是既努力工作,又能享受其中的乐趣;既做所喜欢的事情,又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》,细读那个充满智慧的寓言故事,并从中找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着希望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的,却又无比快乐的航程。

任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要顾及公司这个整体,只有我们认真的工作,将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了,才能促使公司一直处于朝前发展的状态,而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位,获得更多的一个回报,这种回报不仅仅是物质上的,还有精神上的。公司和员工是一个共生体。公司的成长取决于员工的成长。员工的成长取决于公司的平台。公司兴,员工兴;公司衰,员工衰。

因此,在我们与公司的关系中,我们正在为彼此创造机会,公司与我们自己也在相互合作。我们一定要本着将公司的事当成自己的事,把自己当成公司这条大船的一名船员,只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力,这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行,才能顺利的达到彼岸。

作为一个公司的管理者,我们应该为下属树立一个好榜样,以自己的变化速度来驱动下属,不要一时放松管理,让下属行为自由。无论是在日常的生活中,还是在工作中,我都必须做到严以律己,可以说我们是一个团队的风向标,一个方向盘,自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们,如果我们自己对自身的要求不严,则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想,会使我们失去对环境变化的感知能度,从而使我们失去对控制大局的主动权,让自己面对任何事情都慢半拍,就失去了速度,最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。

最后,引用书中的一段话作为自己读后感的结束语:”公司就是你的船,我们应该学***的敬业精神和企业家精神,像老板一样对待工作,像老板一样思考,在工作中付出热情,增强责任感,忠于公司,为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。”

船上读后感 篇3

任志禹在船上,无论你处于什么位置,你处于什么位置,它都会起到至关重要的作用。每个人都有可能改变船,所以每一项工作都应该尽善尽美。

看了《公司是船,我在船上》这篇文章使我感触特别大,它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性,相互之间的信任、默契、配合等等,因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险,每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难,而他们的危险和困难可能是要付出生命的,船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命,所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工,而是在为自己工作,他们不论做什么事都会尽自己最大的努力,不去计较是自己本质的工作还是分外工作。这是一种责任,一种担当。因为他们都知道,自从踏上这艘船,他们就和它有着密切的连系,他们既繁荣又毁灭。

在船上,无论你处于什么位置,你处于什么位置,它都会起到至关重要的作用。每个人都有可能改变船,所以每一项工作都应该尽善尽美。对自己的工作负责,对这艘船负责,对船上的每一个人负责,避免不该发生的问题,为船和每一个人解决危机。而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合,齐心协力才能完成的。

其实,航海和公司是一样的,有很多共同点,公司也需要每一个员工站好每一个轮班岗位,各司其职,齐心协力。

公司里的每一个员工都可以改变公司。你们公司的每一步,每一个标准,每一个创新都在改变。不管你改变多少,你都为公司做出了贡献。在工作中,每个人都要做好每一项工作和任务,对自己的工作负责,对公司负责,也对身边的人和同事负责。只有这样,才能建立互信,培养默契合作,使自己无害,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害。

所以,我个人认为我们也应该树立”这是我们的船”的理念,把我们公司也看做是一艘船,一艘自己的船,这样你才会用心去打造自己的船,竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。同样,也希望大家也都看看这篇文章,我相信你们可能会想到更多,看到更多。

船上读后感 篇4

今年12月份公司号召全员学习了《公司是船,我在船上》这篇励志文章,经过认真研读,领悟良多,在某某公司这艘大船上,我们不是乘客,而是主人,船的命运就是我们的命运。在这篇文章里列举了很多生动的案例,与我们的生活很贴切,对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用,读完之后,我的心灵产生了强烈的共鸣,久久不能平静,没有了公司,员工就失业了,生活没有着落;同理,公司没有员工,也就无法生存。所以,公司与员工的关系,就是同舟共济,休戚与共的。

一、有责任和敢担当,态度决定一切。

公司是你的船。作为船上的一员,你应该充分发挥自己的主人翁精神。不管你在里外做什么,你都应该努力做好,因为你在为自己的船工作。不管成绩如何,每天多做是一种积极负责的态度。做一个负责任的员工,不仅是为了老板,也是为了你自己。我们应该充分利用自己的意志力和责任感,开始行动,处理问题,让自己真正负起责任。

一艘巨轮的航行要靠每一位船员的共同努力。无论你是大副还是水手,无论你是机舱下的机修工还是加油工,你都可以换船。同样,在公司中,每个员工也能使公司产生变化。

对于公司的发展来说,每一位员工都是至关重要的,是公司进步不可或缺的动力。无**司领导在不在,都要尽职尽责,而不应当抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。

对自己的工作结果负责任,才能把自己的工作做到精益求精、尽善尽美。作为企业的一员,如果企业里的每一个人都能够对自己的工作结果负责,不断质疑和改进自己的工作方法,那么整个公司就不会出现互相推诿责任、为自己找借口的现象,所有人就能够同舟共济,推动企业快速发展,迎接一切市场的挑战,战无不胜。

特别是在公司形势不太乐观、市场前景不好的情况下,每个员工都要立足本职,各负其责,做一个负责任的好员工,为公司的过冬和发展贡献自己的全部力量。

这家公司是一艘在海上航行的船。老板是船长,员工是船员。一旦上了这艘船,我们的命运和老板的命运是联系在一起的。我们有着共同的前进方向,有着共同的目的地。

船的命运是我们的命运,我们的工作尤为重要。我们需要认识到自己的责任,因为只有认识到自己的责任,才能更好地承担责任,为自己的命运和方向而努力。

二、无论做什么事情,公司的利益永远放在第一位

我们都是***公司的成员。我们没有理由推卸未完成任务的责任。我们不必担心报酬是否与收成成成正比。在某某公司旋挖事业部这艘充满希望而又危机四伏的大船上,无需提心吊胆,无需亦步亦趋,我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程;这需要我们齐心协力,与这艘船共同进退;如果船搁浅了,我们的航程就受到阻碍,前进速度就滞纳;如果船一帆风顺,我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。因此,公司的兴盛与员工的兴盛;公司的衰落与员工的衰落,也是对船舶与船员(公司与员工)关系的生动诠释。

三、忠诚,更是一种能力。

公司就是一条在大海中航行的船,每个人和公司都是患难与共的关系。如果公司遭遇强风大浪,不仅公司的利益会流失,员工的利益也会流失,所以公司和员工是一个利以公同体。

公司是你的船。只要你上船,你的命运和船的命运就紧密相连。忠于职守,公司就成为你的义务和使命。对于一个公司来说,员工必须忠于公司的领导,这也是保整整个公司正常运转和健康发展的重要因素。公司是你的船,所以你应该忠于自己的船,这既是一务也是使命。

《海军陆战队手册》对忠诚有一个很好的解释。它说忠诚不谈条件,忠诚不谈回报。忠诚是一种义务,忠诚是一种使命,忠诚是一种操守。

忠诚是人生最重要的品质。在所有品德中,忠诚越来越得到公司的重视。

从某种意义上说,忠诚是一种能力,因为只有忠诚才有资格成为优秀团队的一员,才能更好地发挥自己的能力。没有忠诚,一切都是徒劳,尤其在公司面临生死存亡的关键时刻,员工的忠诚就显得尤其重要,员工对公司的忠诚,老板感同身受,会永远铭记在心,永远在心里感谢你与公司共同应对困难,当然,一个忠诚的员工也会比别的员工收获更多。如今,许多大公司都非常重视员工忠诚度。例如,一些大公司对在公司工作10年以上的员工给予额外的物质或精神奖励,对工作数十年的老员工给予终身贡献奖。

这样就把公司与员工紧密的联系在一起了,员工就会以主人翁的身份努力为公司的发展贡献自己的全部精力和才华。

人活在世上,应当有所为,有所不为。我们都在追求自己的人生价值,但我们必须遵守一条规则:忠诚。

忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色,如果不能对公司忠诚,那么,终有一天遭到淘汰。有德有才,提拔用,有德无才,培养用,有才无德,慎用,无德无才,永不用。

三、怀着一颗感恩的心努力工作。

在工作中,经常有人抱怨自己的工资与回报不成比例,于是工作开始放缓,工作心态受到影响,工作积极性大打降低。这是一种功利的心态。如果你努力工作,一些回报可能不会马上显现出来。但是,只要你工作,总会有回报的,有的是物质上的,有的是其他方面的,比如工作能力的锻炼,比如人际关系的拓展,比如领导和同事的认可

因此,我们不能紧盯现状。我们应该怀着一颗感恩的心工作,感谢公司提供这个工作机会,感谢公司提供这个学习平台。我们不仅仅是为了养活自己。我们在长期的学习中积累了创新能力和解决问题的能力,使自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识,才能有更多的晋级机会,所以,何必去计较一时的得失呢?

如果你总是怀着一颗感恩的心工作,你会收获很多。从长远来看,你也会获得公司的心任、老板的赏识,成为公司的关键人员,甚至是公司的股东。所以,我们无论在公司飞速发展时期,还是在公司面临困难时期,那怕是公司面临破产时期,也同样要怀着一颗感恩的心,与公司同命运,共存亡。

最后,引用书中一段话作为自己读后感的结束语:“公司就是你的船,我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神,像老板一样对待工作,像老板一样思考,在工作中付出热情,增强责任感,常怀感恩,忠于公司,为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智”。

某某公司某某部

船上读后感 篇5

这本书主要内容是讲:艾伦的父亲担任船长的“海鳗号”前往南极考察,船上据说隐藏着一个惊天大秘密。“海鳗号”返航途中,在被人们称作“魔鬼三角”的s海域神秘失踪!

人们曾多次在不同海域发现了已经成为幽灵船的“海鳗号”;书里的“我”来到艾伦叔叔家时,又听到了幽灵船“海鳗号”再次出现的消息。艾伦和我私下驾驶游艇出海寻找“海鳗号”,海面上突然吹来一股诡异的浓雾,在雾幛后面,你们听到了几声狗吠。

后来,大家知道“海鳗号”有一种病毒,正当人们快要把船运回p国前,让四名船员和一条狗守在“海鳗号”上,一阵大雾过后,船员们发现后面的“海鳗号”不见了!当艾伦和你的上了“海鳗号”时看见一个守在“海鳗号”上的其中的一位船员往海里跳,我们试着想阻止,但已经来不及了。之后又来了一名船员,我们怎么叫他他都好像听不见,我们最后用箱子把那名船员砸晕,当那名船员醒了以后,他就告诉我们他叫西蒙以及他们在船上发生的一切,西蒙告诉我们船上还有一名船员叫杰姆,可能他还活着,几天后,你们发现杰姆死在了驾驶舱中。

你们很迷惑,不知杰姆是自杀的还是他杀。几天后,当你和艾伦解开这个秘密,原来西蒙把杰姆杀了的原因是因为他们把船上的病毒卖给了其他国家,西蒙想独吞这份金钱就把杰姆给杀了,杰姆死后,西蒙故意设计出好像杰姆自杀的情景,正当你们跟西蒙说出这个真相时,西蒙突然打了一个**,西蒙对你和艾伦说:“我的买家已经座直升飞机过来了。

”你和艾伦找到了一个好机会乘机从西蒙手上抢来了手机,艾伦就用手机打了**给艾伦舅舅,艾伦舅舅知道消息后也赶了过来,正当两辆直升飞机碰面时,那辆不明国籍的飞机调头飞走了,西蒙也绳之于法了。“海鳗号”,他们一个接着一个往海里跳,所以船上的所有船员都死了,无人驾驶的“海鳗号”就一直在海上飘。“海鳗号”的这个秘密终于揭开了。

船上读后感 篇6

今天,我们学了《飞船上的特殊乘客》这一课。小小的种子经过了一番太空旅行,好像获得了魔力。你想知道其中的奥密吗?我们一起来认识一下 这飞船上的特殊乘客吧!

植物的种子先前搭乘过飞船和卫星,已经是航天旅行的老乘客了。种子是不会讲话的。乘过飞船神舟一号的茄子种子,在地球上种植,有的可以结出比篮球还大的茄子,而有的可以结出 比鸡蛋还小的茄子。科学家还培养出了很多优良品种。还有种子发生了很多微妙的变化,当然,课文还给我们介绍了怎样培育优良种子,让它们更好的为人类服务。

这一篇课文说明了科学研究的神奇,赞美了聪明勤劳的科学工作者。

想想我们现在的生活真是太幸福了。以前,那些小孩子都不知道什么是生日蛋糕,家里用煤油灯,蜡烛照明。上学,赶集,干什么事都是步行,想骑自行车,还得借别人家的自行车。我的爸爸妈妈过生日时只吃一个煮鸡蛋。一年基本不吃肉,只有过年时才能吃一点肉,一家也就买一二斤肉。而我们现在这么幸福的生活,正是科技发达的结果。而这么发达的科技正是科学工作者研究的成果。

作者深深惊异于植物种子的神奇变化。我更惊奇科学的神奇。

祖国啊!我很感谢您,为我们创造这么美好的生活。我为您感到骄傲!

船上读后感 篇7

离退办杨虹

近日,有机会阅读了《这是我们的船》一书,书中麦克尔.柯维在美国海军航空母舰以及杜邦公司的经历,深深的吸引住我,故事虽然很平淡,但其中的哲理却唤醒了我心中久违的那种积极向上的激情。

记得书中麦克尔.柯维曾说过:“只要我们上了船,我们就和船捆绑在一起,船的命运也就是我们自己的命运”。

“船”对我们的巨大意义是它是我们的载体,是我们的生命。没有了船,我们将为衣食而忧,为命运而忧。士兵、上司、船几者之间是密不可分,唇齿相依的关系......

这些话瞬间激起我对铁电公司“这条大船”的许多感慨,我们员工、领导、公司几者之间又何尝不是呢。

作为一个铁电员工,既然选择了“铁电”这条船,我们的命运也就与铁电紧紧捆绑在一起了,我们就要把自己的事业和公司的发展结合起来,关心企业、爱护企业、敬业于企业,才能使我们的大船行的稳、走的远,这也是我们这些身系这条大船上的每个员工共同的期望,因为,企业给了我们一个工作平台,也就给了我们精神的寄托,给了我们的生活的保障,我们没有理由不把企业当成自己最重要的一条生命船。

我们在大船上,我们都是船的主人,无论是船长、舵手、扬帆手、划桨手还是后勤人员,只要是船上的一员,就应该在自己的岗位上把自己的潜能发挥极致,只有努力发挥我们自己最好的能力,找到个人奋斗目标与公司目标的融合点,心往一处想,劲往一处使,齐心协力,大船才能破浪前行!

在“铁电”这条大船上,虽然离退管理部相比发电、检修等部门,它只是一个不为人所关注的部门,但做好离退休服务管理工作,使老同志愉快度过他们的晚年,是解决公司发展后顾之忧,使铁电这艘大船轻装上阵,乘风破浪不可或缺的一项工作。我们只有想企业所想,把工作当成责任和使命,认认真真做好离退服务工作的每个细节,不断地自我加码,学习新知识,积累新经验,适应新形势,做好老同志的贴心人和代言人,使离退管理工作更加切合企业实际,才能使离退管理工作成为“大船”乘风破浪的助推器!只要我们大家众人划桨开大船!

在公司领导班子的带领下,这艘船一定能载着我们一个接一个地走向胜利的彼岸!

船上读后感 篇8

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船 我在船上》,我通过详细阅读,感触深刻,并从文章中领悟到:公司和员工的关系,就是要齐心协力、同舟共济,只有员工把公司当成自己的,员工团结一致开展业务工作,才能把公司做大、做强。联想到目前,五菱柳机正是面临转型的重要时刻,发动机业务更新换代,铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段,五菱柳机的全体员工更应该团结一致,全身心地做好本职工作。

对于发动机业务来说,我们是第一次进入乘用车发动机领域,在NP18项目中,顾客后续对NP18发动机的需求量非常大,这是公司获得发展的良好机遇,但前提是做好产品的质量,获得客户的认可。这样看来,NP18发动机跟我们企业的生存发展息息相关,做好了,作为我们公司的主打产品,五菱柳机将会迎来新的辉煌;做不好,客户将对我们失去信任,失去信心,遭殃的是我们全体员工。机遇与挑战都在我们面前,在这关键的时候,更需要我们全体员工立足本岗位,做一个有担当、有责任感的员工。

在公司开展的各项业务中,我们所有员工只是分工不同罢了,在自己的岗位上,兢兢业业,带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作,抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作,同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话:只要思想不滑坡,办法总比困难多。我们坚定要做好一件事,只是一句话,这件事我能行;如果想推脱一件事,就会寻找成千上万的理由;因此,态度决定一切,态度决定了我们的责任心。

文章最后还提到:相信对工作有雄心和热情的员工来说,绝不会将自己局限在固有的范围内,他们知道要想在工作上有一番成就,就必须不断寻找学习的机会,扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里,就有这么一位员工,她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、重大新闻以及公司的发展动态等,一传十,十传百,公司就被很多人所认识,这也是对公司发展的一种贡献。这位刚入职只是一位普通的财务员工,一年后就晋升成为财务主管,两年时间成为财务副总。这些成绩的取得,靠的是她把公司当成"我自己的公司"的那份责任感。

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

船上读后感 篇9

同舟共济,共创辉煌

-----读《公司是船,我在船上》有感

入六月,长江上的一艘客轮倾覆让人触目惊心,今天又读了行里的《公司是船,我在船上》这篇励志文章,在这篇文章里列举了很多生动的案例,与我们的生活很贴切,对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用,读完之后,我的心灵产生了强烈的共鸣,久久不能平静,没有了公司,员工就失业了,生活没有着落;同理,公司没有员工,也就无法生存。所以,公司与员工的关系就是同舟共济,休戚与共的。

一、有责任和敢担当,态度决定一切

公司是你的船。作为船上的一员,你应该充分发挥自己的主人翁精神。不管你在里外做什么,你都应该努力做好,因为你在为自己的船工作。不管成绩如何,每天多做是一种积极负责的态度。做一个负责任的员工,不仅是为了老板,也是为了你自己。我们应该充分利用自己的意志力和责任感,开始行动,处理问题,让自己真正负起责任。

一艘巨轮的航行取决于全体船员的共同努力。无论你是大副还是水手,无论你是机械师,还是船舱底下的司炉工,你都可以使船发生变化。同样,在公司里,每个员工都可以改变公司。

对于公司的发展来说,每一位员工都是至关重要的,是公司进步不可或缺的动力。无**司领导在不在,都要尽职尽责,而不抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。

只有对自己的工作成果负责,才能把工作做得更好、更完美。作为企业的一员,如果企业里的每一个人都能够对自己的工作结果负责,不断质疑和改进自己的工作方法,那么整个公司就不会出现互相推诿责任、为自己找借口的现象,所有人都能够同舟共济,推动企业快速发展,迎接一切市场的挑战,战无不胜。

尤其在公司形势不太乐观,市场前景低迷的情况下,每个员工应该立足本职岗位,担当起应负的责任,做一个有担当、有责任的好员工,为公司渡过寒冬和发展贡献出自己全部的力量。

这家公司是一艘在海上航行的船。老板是船长,员工是船员。一旦上了这艘船,我们的命运和老板的命运是联系在一起的。我们有一个共同的方向和共同的目的地。

船的命运是我们的命运,我们的工作尤为重要。我们需要认识到自己的责任,因为只有认识到自己的责任,才能更好地承担责任,为自己的命运和方向而努力。

2、 不管你做什么,公司的利益总是第一位的

我们都是世昌船务****的成员,没有理由推卸未完成任务的责任,我们不必怀疑报酬是否与收获成正比。在世昌股份这艘充满希望而又危机四伏的大船上,无需提心吊胆,无需亦步亦趋,世昌股份***挂牌上市,我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程;这需要我们齐心协力,与这艘船共同进退;如果船搁浅了,我们的航程就受到阻碍,前进速度就滞纳;如果船一帆风顺,我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。因此,公司的兴盛与员工的兴盛;公司的衰落与员工的衰落,也是对船舶与船员(公司与员工)关系的生动诠释。

三、忠诚更是一种能力

这家公司是一艘在海上航行的船。人人与公司同甘共苦。如果公司遭遇强风大浪,不仅公司利益会丧失,所以公司和员工是一个利益共同体。

公司是你的船。只要你上船,你的命运和船的命运就紧密相连。忠于职守,公司就成了你的义务和使命。对于一个公司来说,员工必须忠于公司的领导,这也是保整整个公司正常运转和健康发展的重要因素。公司是你的船,所以你应该忠于自己的船,这既是一务也是使命。

《海军陆战队手册》对忠诚有一个很好的解释。它说忠诚不谈条件,忠诚不谈回报。忠诚是一种义务,一种使命,一种诚信。

忠诚是人生最重要的品质。在所有美德中,忠诚越来越受到公司的重视。

从某种意义上说,忠诚是一种能力,因为只有忠诚才有资格成为优秀团队的一员,才能更好地发挥自己的能力。没有忠诚,一切都是徒劳,尤其在公司面临生死存亡的关键时刻,员工的忠诚就显得尤其重要,员工对公司的忠诚,老板感同身受,会永远铭记在心,永远在心里感谢你与公司共同应对困难,当然,一个忠诚的员工也会比别的员工收获更多。注意员工的忠诚度。例如,世昌股份将提高员工的工作年龄工资。工作10年以上的员工将获得物质或精神奖励。忠于职守的老员工将获的忠身荣誉奖。

这样就把公司和员工紧密的联系在一起了,员工就会以主人翁的身份努力为公司的发展贡献自己的全部精力和才华。

人活在世上,应当有所为,有所不为。我们都在追求自己的人生价值,但我们必须遵守一条规则:忠诚。

忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色,如果不能对公司忠诚,那么,终有一天遭到淘汰。有德有才,提拔用,有德无才,培养用,有才无德,慎用,无德无才,永不用。

四、怀着一颗感恩的心努力工作

在工作中,经常有人抱怨自己的工资与回报不成比例,于是工作开始放缓,工作心态受到影响,工作积极性大打降低。这是一种功利的心态。工作付出了,可能有些回报不是就能马上就显现的,但是,只要你工作了,回报总是有的,可能,有些是以物质的形式,有些是以别的方式,比如工作能力的锻炼、比如人际关系的拓展、又比如领导同事的认可……

因为这个原因,我们不能一直关注当前的形势。我们应该怀着一颗感恩的心工作,感谢公司提供了这个工作机会,感谢公司提供了这个学习机会。我们不仅仅是为了养活自己。我们学习了很长时间,厌倦了我们的创造力和解决问题的能力,使自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识,才能有更多的晋级机会,所以,何必去计较一时的得失呢?

如果你总是怀着一颗感恩的心工作,你会收获很多。从长远来看,你也会获得公司的心任、老板的赏识,成为公司的关键人员,甚至是公司的股东。所以,我们无论在公司的飞速发展时期,还是在公司面临困难时期,也同样要怀着一颗感恩的心,与公司同命运,共存亡。

最后,引用书中一段话作为自己读后感的结束语:“公司就是一条船。当你加入一家公司时,你就成了船上的船员。

这条船是满载而归还是触礁搁浅,取决于你是否与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。”愿我们能同舟共济,共创融兴盛世辉煌!!

船上读后感 篇10

闲暇之余,拿起《公司是船 我在船上》这本书,通过阅读慢慢让我明白了在管理中应遵循的道理和自己曾经迷茫的原因,读的越久,心中的感触越多。书中的内容并不是照本宣科的讲解,而是联系实际工作,现实案例进行逐层剖析,让我们每一位读者更深刻的去感悟。《公司是船 我在船上》打造的是高效和谐的船理念,而分享给我们的是同舟共济的船文化。

读完这本书,让我对自己的定位有了更准确的认识,在当下,企业就是我们的船,作为企业的员工,我们不是乘客,而是主人,企业的兴衰决定着员工的命运。作为公司的一员,应该将企业的事情作为自己的事情,公司的兴衰视作自己的命运,工作时拼尽全力,只有这样,才能让这艘承载我们的大船在广阔的海洋上安全航行。

读完这本书,使我明白每个船员都应有船长的心态,只有这样才能在自己的岗位上更好的完成本职工作,自己的工作目标才能和企业的整体发展达到一致。在大唐苏州从事采购工作的这几年中,我深刻的体会到细心、态度和安全的重要性,就像书中所说,作为船员的我们如果都能够从船长的角度考虑问题,那么我们的企业将更加的蒸蒸日上,我们的工作就会更加完成的优秀,顺畅。

读完这本书,使我对责任有了重新的认识。工作中,采购的每一样物资,大到燃机的备品备件,小到螺丝钉就是我的工作,也是我的责任。企业中每一个职位所规定的任务都是一种责任,而这种责任是我们在企业的立身之本。正所谓,一个人如果没有了责任感,不能够履行自己在职位上的职责,那就不能够更好的为企业的发展贡献自己的力量;如果一个人不能够承担责任,就犹如企业的舵手在大海中失去了方向,最终在大海中迷茫。

在大唐苏州热电有限责任公司工作的这几年中,是公司给了我平台,是公司给了我更好的成长环境。船在航行,我在船上,我将拿起船桨,展开双臂,奋力划翔。无需壮怀的举动,无需豪迈的誓言,我愿做一滴水珠,用我的爱心、责任融入企业发展的海洋。我愿做一粒砂石,用青春热情筑起事业的辉煌!

企业就是我们的船,让企业像军舰—样扬帆远航,让我们像水兵—样士气高昂,乘风破浪,迎接下一个海港。

船上读后感 篇11

公司是船,而每一个员工都是船员,撑桨掌舵,扬帆抛锚,每一个人都需要默契的配合,才能在风浪中不被吞没。力量与智慧的合并,勇气与毅力的融合,共同前进的决心,相互的信任与依存,不为各自的身份所束缚,不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆,有心自有力,有力终可成。

对于企业,表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船荣辱与共,你别无选择;因为你身处于一个公司,所以除了与公司甘苦与共,你亦无所选择!无论你是舵手,还是船员,如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念,那么,你就会感受到,同舟之上的人,其利益、风险是同在的,这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化,反之亦然。

任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要顾及公司这个整体,只有我们认真的工作,将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了,才能促使公司一直处于朝前发展的状态,而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位,获得更多的一个回报,这种回报不仅仅是物质上的,还有精神上的。公司和员工是一个共生体,公司的成长,要依靠员工的成长来实现;员工的成长,又要靠公司这个平台。公司兴,员工兴;公司衰,员工衰。

在公司开展的`各项业务中,我们所有员工只是分工不同罢了,在自己的岗位上,兢兢业业,带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作,抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作,同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话:只要思想不滑坡,办法总比困难多。我们坚定要做好一件事,只需一句话,这件事我能行;如果想推脱一件事,就会寻找成千上万的理由;因此,态度决定一切,态度决定了我们的责任心。

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

船上读后感 篇12

《公司是船 我在船上》读书心得精选

能遇到一本好书实属不易,将对这本书的感情写出来,未尝不美。为您提供以下文章“《公司是船我在船上》读书心得”作为参考,希望这篇心得体会能帮助您找到更好的灵感。

《公司是船我在船上》读书心得(一)

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船我在船上》,我通过详细阅读,感触深刻,并从文章中领悟到:公司和员工的关系,就是要齐心协力、同舟共济,只有员工把公司当成自己的,员工团结一致开展业务工作,才能把公司做大、做强。联想到目前,五菱柳机正是面临转型的重要时刻,发动机业务更新换代,铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段,五菱柳机的全体员工更应该团结一致,全身心地做好本职工作。

对于发动机业务来说,我们是第一次进入乘用车发动机领域,在NP18项目中,顾客后续对NP18发动机的需求量非常大,这是公司获得发展的良好机遇,但前提是做好产品的质量,获得客户的认可。这样看来,NP18发动机跟我们企业的生存发展息息相关,做好了,作为我们公司的主打产品,五菱柳机将会迎来新的辉煌;做不好,客户将对我们失去信任,失去信心,遭殃的是我们全体员工。机遇与挑战都在我们面前,在这关键的时候,更需要我们全体员工立足本岗位,做一个有担当、有责任感的员工。

在公司开展的各项业务中,我们所有员工只是分工不同罢了,在自己的岗位上,兢兢业业,带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作,抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作,同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话:只要思想不滑坡,办法总比困难多。我们坚定要做好一件事,只是一句话,这件事我能行;如果想推脱一件事,就会寻找成千上万的理由;因此,态度决定一切,态度决定了我们的责任心。

文章最后还提到:相信对工作有雄心和热情的员工来说,绝不会将自己局限在固有的范围内,他们知道要想在工作上有一番成就,就必须不断寻找学习的机会,扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里,就有这么一位员工,她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、重大新闻以及公司的发展动态等,一传十,十传百,公司就被很多人所认识,这也是对公司发展的一种贡献。这位刚入职只是一位普通的财务员工,一年后就晋升成为财务主管,两年时间成为财务副总。这些成绩的取得,靠的是她把公司当成"我自己的公司"的那份责任感。

每一个人的潜能都是无限的,只要是心态端正,都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作,不仅为了养活自己,应该把他当成自己成长中的一个过程,这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力,感谢公司给予我们这么一个平台,让我们得到锻炼,努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

《公司是船我在船上》读书心得(二)

闲暇之余,拿起《公司是船我在船上》这本书,通过阅读慢慢让我明白了在管理中应遵循的道理和自己曾经迷茫的原因,读的越久,心中的感触越多。书中的内容并不是照本宣科的讲解,而是联系实际工作,现实案例进行逐层剖析,让我们每一位读者更深刻的去感悟。《公司是船我在船上》打造的是高效和谐的船理念,而分享给我们的是同舟共济的船文化。

读完这本书,让我对自己的定位有了更准确的认识,在当下,企业就是我们的船,作为企业的员工,我们不是乘客,而是主人,企业的兴衰决定着员工的命运。作为公司的一员,应该将企业的事情作为自己的事情,公司的兴衰视作自己的命运,工作时拼尽全力,只有这样,才能让这艘承载我们的大船在广阔的海洋上安全航行。

读完这本书,使我明白每个船员都应有船长的心态,只有这样才能在自己的岗位上更好的完成本职工作,自己的工作目标才能和企业的整体发展达到一致。在大唐苏州从事采购工作的这几年中,我深刻的体会到细心、态度和安全的重要性,就像书中所说,作为船员的我们如果都能够从船长的角度考虑问题,那么我们的企业将更加的蒸蒸日上,我们的工作就会更加完成的优秀,顺畅。

读完这本书,使我对责任有了重新的认识。工作中,采购的每一样物资,大到燃机的备品备件,小到螺丝钉就是我的工作,也是我的责任。企业中每一个职位所规定的任务都是一种责任,而这种责任是我们在企业的立身之本。正所谓,一个人如果没有了责任感,不能够履行自己在职位上的职责,那就不能够更好的为企业的发展贡献自己的力量;如果一个人不能够承担责任,就犹如企业的舵手在大海中失去了方向,最终在大海中迷茫。

在大唐苏州热电有限责任公司工作的这几年中,是公司给了我平台,是公司给了我更好的成长环境。船在航行,我在船上,我将拿起船桨,展开双臂,奋力划翔。无需壮怀的举动,无需豪迈的誓言,我愿做一滴水珠,用我的爱心、责任融入企业发展的海洋。我愿做一粒砂石,用青春热情筑起事业的辉煌!

企业就是我们的船,让企业像军舰—样扬帆远航,让我们像水兵—样士气高昂,乘风破浪,迎接下一个海港。

《公司是船我在船上》读书心得(三)

读完《公司是船,我在船上》这篇文章,使我的心灵受到震撼与鼓舞,同时也在不自觉的进行思考,作为公司的一员,我能为公司、为企业做些什么……

公司是船,而每一个员工都是船员,撑桨掌舵,扬帆抛锚,每一个人都需要默契的配合,才能在金融的风浪中不被吞没,力量与智慧的合并,勇气与毅力的融合,共同前进的决心,相互的信任与依存,不为各自的身份所束缚,不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆,有心自有力,有力终可成。

事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程--在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你如果不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运就是你的未来,船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉,需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退,关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期,有的人是几年,有的人甚至是大半生……,是的,你也许懂了,这条船之所以与你息息相关,是因为它承载着你的光荣与梦想,它是你的工作,它是你的公司!因而,你无法不仔细揣摩《公司是船,我在船上》所传达的理念:公司就是一条船。当你加盟了一家公司,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。

如果公司是市场汪洋中的一条船,那么船上的人怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:"船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小,一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业,表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船荣辱与共,你别无选择;因为你身处于一个公司,所以除了与公司甘苦与共,你亦无所选择!无论你是舵手,还是船员,如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念,那么,你就会感受到,同舟之上的人,其利益、风险是同在的,这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化,反之亦然。

你是船长吗?你必须最快速和全面地了解你的船员,并根据他们的.特点,将他们放在合适的位置上。你是船员吗?你没有理由为无法完美地完成任务而寻找借口,你大可不必在真诚付出的同时又心存疑虑。你应做到的,是既努力工作,又能享受其中的乐趣;既做所喜欢的事情,又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》,细读那个充满智慧的寓言故事,并从中找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着希望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的,却又无比快乐的航程。

任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要顾及公司这个整体,只有我们认真的工作,将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了,才能促使公司一直处于朝前发展的状态,而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位,获得更多的一个回报,这种回报不仅仅是物质上的,还有精神上的。公司和员工是一个共生体,公司的成长,要依靠员工的成长来实现;员工的成长,又要靠公司这个平台。公司兴,员工兴;公司衰,员工衰。

因而,我们在与公司的关系中,都是在相互创造机遇的,公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事,把自己当成公司这条大船的一名船员,只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力,这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行,才能顺利的达到彼岸。

作为一名公司里的管理人员,应该做好下属工作的榜样,以自身改变的速度带动下属,不图一时的轻松,放松了管理,放任下属的行为。无论是在日常的生活中,还是在工作中,我都必须做到严以律己,可以说我们是一个团队的风向标,一个方向盘,自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们,如果我们自己对自身的要求不严,则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想,会使我们失去对环境变化的感知能度,从而使我们失去对控制大局的主动权,让自己面对任何事情都慢半拍,就失去了速度,最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。

最后,引用书中的一段话作为自己读后感的结束语:"公司就是你的船,我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神,像老板一样对待工作,像老板一样思考,在工作中付出热情,增强责任感,忠于公司,为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。"

船上读后感 篇13

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用,每个人都有可能使船发生变化,所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。

看了《公司是船,我在船上》这篇文章使我感触特别大,它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性,相互之间的信任、默契、配合等等,因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险,每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难,而他们的危险和困难可能是要付出生命的,船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命,所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工,而是在为自己工作,他们不论做什么事都会尽自己最大的`努力,不去计较是自己本质的工作还是分外工作。这是一种责任,一种担当。因为他们都知道自从踏上这艘船开始就已经和它紧密的连在了一起,一荣俱荣、一损俱损。

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用,每个人都有可能使船发生变化,所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。对自己的工作负责,对这艘船负责,也就对船上的每个人都负责,才会避免不应该出现的问题,无形中就为船和所有人解决了一次危机。而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合,齐心协力才能完成的。

其实,航海和公司是一样的,有着很大的共同点,公司也需要每个员工都站好每一班岗,各司其职共同努力。

在公司中每个员工也都可以使公司发生变化,你的每一个步骤、每一个标准、每一个创新都是在改变,不论改变多少,你都为公司做出了贡献。读后感在工作中每个人都要做好每一项工作和任务,为自己的工作负责,为公司负责,也要为你身边的人和同事负责。只有这样才能相互之间建立起信任,培养出默契配合,使自己不受伤害,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害。

所以,我个人认为我们也应该树立“这是我们的船”的理念,把我们公司也看做是一艘船,一艘自己的船,这样你才会用心去打造自己的船,竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。同样,也希望大家也都看看这篇文章,我相信你们可能会想到更多,看到更多。

船上读后感 篇14

《公司是船 我在船上》读后感800字范文:

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用,每个人都有可能使船发生变化,所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。

看了《公司是船,我在船上》这篇文章使我感触特别大,它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性,相互之间的信任、默契、配合等等,因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险,每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难,而他们的危险和困难可能是要付出生命的,船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命,所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工,而是在为自己工作,他们不论做什么事都会尽自己最大的努力,不去计较是自己本质的工作还是分外工作。这是一种责任,一种担当。因为他们都知道自从踏上这艘船开始就已经和它紧密的连在了一起,一荣俱荣、一损俱损。

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用,每个人都有可能使船发生变化,所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。对自己的工作负责,对这艘船负责,也就对船上的每个人都负责,才会避免不应该出现的问题,无形中就为船和所有人解决了一次危机。而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合,齐心协力才能完成的。

其实,航海和公司是一样的,有着很大的共同点,公司也需要每个员工都站好每一班岗,各司其职共同努力。

在公司中每个员工也都可以使公司发生变化,你的每一个步骤、每一个标准、每一个创新都是在改变,不论改变多少,你都为公司做出了贡献。读后感在工作中每个人都要做好每一项工作和任务,为自己的工作负责,为公司负责,也要为你身边的人和同事负责。只有这样才能相互之间建立起信任,培养出默契配合,使自己不受伤害,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害。

所以,我个人认为我们也应该树立“这是我们的船”的理念,把我们公司也看做是一艘船,一艘自己的船,这样你才会用心去打造自己的船,竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。同样,也希望大家也都看看这篇文章,我相信你们可能会想到更多,看到更多。

船上读后感 篇15

读完《公司是船,我在船上》这篇文章,使我的心灵受到震撼与鼓舞,同时也在不自觉的进行思考,作为公司的一员,我能为公司、为企业做些什么……

公司是船,而每一个员工都是船员,撑桨掌舵,扬帆抛锚,每一个人都需要默契的配合,才能在金融的风浪中不被吞没,力量与智慧的合并,勇气与毅力的融合,共同前进的决心,相互的信任与依存,不为各自的身份所束缚,不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆,有心自有力,有力终可成。

事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程--在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你如果不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运就是你的未来,船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉,需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退,关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期,有的人是几年,有的人甚至是大半生……,是的,你也许懂了,这条船之所以与你息息相关,是因为它承载着你的光荣与梦想,它是你的工作,它是你的公司!因而,你无法不仔细揣摩《公司是船,我在船上》所传达的理念:公司就是一条船。当你加盟了一家公司,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。

如果公司是市场汪洋中的一条船,那么船上的人怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:"船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小,一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业,表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船荣辱与共,你别无选择;因为你身处于一个公司,所以除了与公司甘苦与共,你亦无所选择!无论你是舵手,还是船员,如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念,那么,你就会感受到,同舟之上的人,其利益、风险是同在的,这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化,反之亦然。

你是船长吗?你必须最快速和全面地了解你的船员,并根据他们的特点,将他们放在合适的位置上。你是船员吗?你没有理由为无法完美地完成任务而寻找借口,你大可不必在真诚付出的同时又心存疑虑。你应做到的,是既努力工作,又能享受其中的乐趣;既做所喜欢的事情,又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》,细读那个充满智慧的寓言故事,并从中找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着希望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的,却又无比快乐的航程。

任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要顾及公司这个整体,只有我们认真的工作,将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了,才能促使公司一直处于朝前发展的状态,而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位,获得更多的一个回报,这种回报不仅仅是物质上的,还有精神上的。公司和员工是一个共生体,公司的成长,要依靠员工的成长来实现;员工的成长,又要靠公司这个平台。公司兴,员工兴;公司衰,员工衰。

因而,我们在与公司的关系中,都是在相互创造机遇的,公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事,把自己当成公司这条大船的一名船员,只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力,这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行,才能顺利的达到彼岸。

作为一名公司里的管理人员,应该做好下属工作的榜样,以自身改变的速度带动下属,不图一时的轻松,放松了管理,放任下属的行为。无论是在日常的生活中,还是在工作中,我都必须做到严以律己,可以说我们是一个团队的风向标,一个方向盘,自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们,如果我们自己对自身的要求不严,则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想,会使我们失去对环境变化的感知能度,从而使我们失去对控制大局的主动权,让自己面对任何事情都慢半拍,就失去了速度,最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。

最后,引用书中的一段话作为自己读后感的结束语:"公司就是你的船,我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神,像老板一样对待工作,像老板一样思考,在工作中付出热情,增强责任感,忠于公司,为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。"

读后感草船借箭合集


你是否想要写出一篇让人眼前一亮的作品读后感吗?相信您阅读完作者写的作品以后,一定有许多想法。如果我们读得肤浅,当然也感得不深;只有读得认真,才能有所感,并感得深刻。在此,你不妨阅读一下读后感草船借箭,仅供参考,欢迎大家阅读。

读后感草船借箭【篇1】

《草船借箭》故事是周瑜嫉妒诸葛亮的聪明才智,想找个机会除掉诸葛亮。用军中缺箭为由,叫诸葛亮十天内打造十万支箭,否则人头落地。

诸葛亮向鲁肃借了二十艘船和六百名士兵。在每条船上放草人,所有船里里外外布满了草人。

第三天半夜,诸葛亮下令把草船划到离曹营不远的河边。曹操急忙起身,但因为河上大雾,他不敢出兵。他命令弓箭手射箭,一时间,万箭齐发,全都射在了草人上。诸葛亮让士兵们掉转船头,向曹营里划去,一边大喊大叫,一边敲着鼓,虚张声势。

曹的军队以为敌人来了,就向他射箭。不一会儿,船上的二十条船都装满了箭。诸葛亮下令鸣金收兵,边撤边喊:“谢谢曹丞相送箭。”曹操才知道中计,又想追赶,可诸葛亮的船顺风顺水,怎么追上!

诸葛亮回到东吴,一卸箭,足足十五万六千支箭。这个计划,让周瑜不得不从心底感叹,嫉妒之心更强了。

我佩服诸葛亮。他通晓天文地理。我佩服他,为这个国家的平民百姓,放弃了宁静的田园生活,投入了战斗;我也佩服他的无私,为国家鞠躬尽瘁的精神品质。

我认为人应该这样,不为自己的利益而不顾他人的利益,不顾大局,不因自己的一些鸡毛蒜皮的事情背信弃义。

要像诸葛亮那样聪明伶俐的人,从小就应该孜孜不倦、勤奋好学。

读后感草船借箭【篇2】

自古以来,总有那么一些人,看到别人有才干,比自己强,不是奋发向上努力超过人家,而是怀着妒忌心,不择手段地去陷害人家。三国时期的周瑜就是这样的一个人。

课文《草船借箭》讲的就是心胸狭窄的周瑜,看到足智多谋的诸葛亮处处高自己一招,便心生妒意,甚至想置诸葛亮于死地。他以军中缺箭为名,生出一计,让诸葛亮十天内造出十万支箭。由此看来,周瑜不仅妒忌心强,而且又十分狡猾阴险。然而,独具慧眼的诸葛亮却满口答应下来,趁着大雾漫天,用草船从曹营“借”了十万支箭,提前七天顺利地完成任务,使周瑜的阴谋双一次破产,从而进一步揭露了周瑜忌贤妒能、心胸狭窄的本性。

有些人为什么会有妒忌别人之心呢?那就是怕别人超过自己。当别人有了成绩,作出了贡献,受到众人的尊重和爱戴的时候,这种人不是探究别人取得成绩的原因,不是虚心学习、顽强拼搏,取人之长,补已之短,而是讥讽、造谣,甚至中伤陷害,这是多么愚昧无能的表现啊!

妒忌这个东西,害处是非常大的,所以,我们一定要从小杜绝它,做一个品德高尚的人。

读后感草船借箭【篇3】

今天我们学习《草船借箭》这篇课文,学完后我感受很深。

这篇课文是选自我国著名古典历史小说《三国演义》中的一个片段。故事发生在东汉末年,曹操、刘备、孙权各据一方,称为魏、蜀、吴三国。当时曹操刚刚打败刘备,又准备攻打孙权,于是,刘备和孙权就联合起来抵抗曹操,草船借箭的故事刚好发生在这个时段。

课文主要讲述了周瑜因为妒忌诸葛亮的才华,并假借公事让诸葛亮在十天之内造好十万支箭,一心想要陷害他,而诸葛亮却化险为夷同周瑜斗智斗勇,成功的向曹操“借”到了十万支箭,最终让周瑜自叹不如。

提起诸葛亮,那是无人不知,无人不晓。他的聪明才智为世人所惊叹,我非常敬佩他,他神机妙算、顾全大局、足智多谋、有胆有识的性格深深地烙在我的心里。特别是当周瑜提出让他在十天内造出十万支箭时,他居然不慌不忙,还说只要三天就能造好,这可真是语出惊人啊!三天的时间这简直让人不敢想象,大量的人力、物力和财力就得花上好几天。可是诸葛亮却在很早就得知三天后有大雾,已经想好向曹操“借箭”的办法,真是胸有成竹。他上知天文下知地理的博学才华是我学习的好榜样。

当然,这里面还有一个角色是我不喜欢的那就是周瑜。他阴险狡诈、妒贤嫉能、不顾大局。只要觉得有人比他强,他就不高兴,还想尽一切办法为难别人。不过,像这样的人生活中也存在,我要离他们远一点。同样曹操也是一样,他的性格生性多疑、小心谨慎,优柔寡断一点都不可爱。

这个故事告诉了我们一个道理:要多读书,多学习,让自己的知识丰富起来,做到智慧与内涵相结合,做一个值得别人尊敬和学习的人。

读后感草船借箭【篇4】

学了《草船借箭》这个故事,我认识到妒忌的公理是有害的,它既损害了别人,也损害了自己,这样的事在我的生活中也是常见的。这个学期的几次数字测试中,我的好朋肆,成绩都比我好,我产生了一种妒忌心理,闷闷不乐,总想找机会和她吵架,可她毕竟是我的好朋友,我又不太好意思,读了《草船借箭》这个故事我认识到了妒忌心理的`危害,同学考试成绩好,我应该为她高兴,同时自己努力学习,争取下次测验中取得好成绩,怎么能不高兴呢?这样一想,心情就通畅了。

在生活中,像周瑜这样妒忌心强的人,虽然很多,但像诸葛亮那样心胸宽阔,不为小事斤斤计较的人也不少。

有一次,在操场上玩耍的时候,有一个同学把我碰倒了,马上向我道歉,我一咕噜爬起来,怒气冲冲的向他吼道:“对不起就完了吗?"于是我们俩个人闹翻了。下课后,他对我说:“对不起,你也把我推倒吧!”现在回想起来,他为了我们的友谊,可以不记前嫌,而我却认为他是应该的,我真糊涂!

如今我明白了一个道理:一个人只要克服了妒忌心理,心胸宽阔,才能站得高,看得远,否则就会像周瑜那样,害人害己。

读后感草船借箭【篇5】

罗贯中写的《三国演义》中有一篇叫《草船借箭》的故事,我读了以后觉得对我很有启发。

开始东吴和蜀国结盟,刘备派诸葛亮去帮忙孙权,曹军逼近,东吴的周瑜说我们要和曹军在水面上做战,可是我们却很多的弓箭,周瑜心胸狭窄不能容人,他威胁诸葛亮,要在10天内造出10万只箭,诸葛亮早就料到了,他说我只用3天就能够造出来,还立下了军令状。

第3天到了诸葛亮料到晚上会有云雾,假装去攻打曹营,曹操疑心病很重,不敢出兵,命令士兵放箭,诸葛亮的船上扎满了草人,箭射上去就会扎住,所以就有弓箭了。

为什莫许多人又嫉妒心呢?那就是怕别人高自我一筹,当别人有了成绩,受众人尊敬时,有嫉妒心的人就回去讥讽、造谣、甚至伤害他人,这是一种多么愚味无能的表现啊~

嫉妒心这个东西很可怕,它会使人迷失自我,所以我们要从小就做一个品德高尚的人。

读后感草船借箭【篇6】

本单元,我们学习了一篇课文《草船借箭》。《草船借箭》是出自《三国演义》中的一个章节。看完这本书后,我既佩服诸葛亮的聪明才干,又明白了周瑜是个心胸狭窄的人。

本文主要讲了周瑜嫉妒诸葛亮的才干,要求诸葛亮在十天内造好十万支箭。可是诸葛亮并没有造箭,而是借箭。当诸葛亮向曹操借箭回来后,周瑜自叹不如。

诸葛亮是个聪明机智、神机妙算的人,他的计不只是靠他的聪明才智。诸葛亮还要知天文,才能预测三天后会有大雾;晓地理才能使船更快回营;识人心才能明白鲁肃是个忠厚诚实的人,如果鲁肃把诸葛亮的计划告诉给周瑜,那么他的计划就会被破坏。他还明白曹操是个生性多疑的`人,才使出了草船借箭这一计。之所以他的计能够成功,是因为诸葛亮能够刻苦钻研,认真学习才能得出今日的成果。而周瑜却小肚鸡肠,还妒忌别人比自我聪明。

读后感草船借箭【篇7】

成语“草船借箭”就是运用心灵手巧,依靠别人的人力或财力来达到自己的目的。

这个成语出自《三国演义》,里面孔明用他的大招借箭。

三国时期,曹操率军攻克东吴,孙权和刘备联手抗击曹。孙权手下有个将军叫周瑜,既贤明又勇敢,但心胸狭窄,又嫉妒诸葛亮的才华。因为水中作战需要箭,周瑜让诸葛亮负责十天造十万箭。我知道诸葛亮只需要三天,他愿意写军令,完成不了任务就要受罚。周瑜认为三天之内造十万箭是不可能的,就趁此机会除掉诸葛亮。于是他一方面告诉军事工匠不要准备所有造箭的材料,一方面又告诉大臣鲁肃打听诸葛亮的虚实。

鲁肃见过诸葛亮。诸葛亮说:“这件事请你帮帮我。我希望你能借给我20艘船,每艘船上有30名中士。小船要用绿布和1000多个草把盖好,放在小船的两边。不过这件事一定不能让周瑜知道。”

鲁肃答应了,按照诸葛亮的要求准备了一切。两天过去了,一点动静都没有。第三天,四班的时候,诸葛亮偷偷叫鲁肃一起去船上,说要一起去取箭。鲁肃纳闷了。

诸葛亮下令把船用绳索接好,开到对岸。那天河里有雾,对面看不见一个人。当船驶近曹骏的水寨时,诸葛亮命令船上的人一字一句地散开,并让士兵们击鼓呐喊。曹操以为对方要来攻,又怕雾中埋伏,于是派了六千弓箭手在河中射箭,箭如雨下在草地上。过了一会儿,诸葛亮命令船掉头,让对方收箭。

当太阳出来,雾气即将散去时,诸葛亮命令船迅速驶回。这时,船两边的草把上密密麻麻地插满了箭,每条船上至少有五六千支,总计十万多支。鲁肃将借箭之事告诉周瑜,周瑜叹曰:“诸葛亮足智多谋,我不如他。”

读后感草船借箭【篇8】

新学期开始了,我学到第十九课时,发现这是根据我国著名历史小说《三国演义》中有关“草船借箭”的情节改写的。草船借箭的故事发生在东汉末年。这个故事写的是:周瑜由于嫉妒诸葛亮的才干,要诸葛亮在十天内造好十万支箭,以此陷害他。但诸葛亮同周瑜斗智,用妙计向曹操“借箭”,挫败了周瑜的暗算。结果是箭按时交给了周瑜,让周瑜输得心服口服。

学完课文,我深深地感受到了诸葛亮的有胆有识、才智过人。还感受到了周瑜的心胸狭窄、面善心毒、笑里藏刀。周瑜看见别人的才干比自己强,不是奋力追赶别人,而是不择手段地陷害别人。周瑜要诸葛亮在十天内造十万支箭,诸葛亮却说只要三天,周瑜赶紧让诸葛亮当面立下军令状。在周瑜看来,诸葛亮肯定完不成这个任务,到时候就可以用军法来处置他,诸葛亮也无话可说,自己还可以除掉一个心头大患。

但是周瑜太小看诸葛亮了。诸葛亮其实对周瑜的险恶用心早就看得一清二楚,他不过是将计就计。诸葛亮对怎么借箭其实心里早已经有了计划。诸葛亮算好了天气,知道第三天四更时分一定有大雾。又算准了那天有大风,借助风势顺水推舟可以很快将他们送回去;诸葛亮也算好了受箭的方法,二十条船以绳索相连,一字摆开,两面受箭;他也算好了人,知道鲁肃忠厚守信,特向鲁肃借船,诸葛亮还知道周瑜聪明过人,所以不让鲁肃在周瑜面前提借船之事,知道曹操生性多疑,所以假装攻打曹营。几方面的综合因素让诸葛亮的借箭计划得以成功。

其实,诸葛亮的聪明不是一时的,是平时日积月累的结果。他懂天文,才能算出天气;他懂心理,打心理仗,摸清每个人的想法“对症下药”。诸葛亮的成功不是偶然的,是经过长期苦读潜心研究才得到的。这也让我明白了一个道理:知识是靠自己去努力与奋斗才能拥有的。我们要像诸葛亮那样专心钻研,仔细思考,刻苦学习。

从《草船借箭》中我还懂得了一个道理:要像诸葛亮那样虚心,宽宏大量,心胸宽阔,用自己的智慧证实自己的成绩。而不是像周瑜那样小心眼。在我的学习过程中,如果同学比我成绩好,这时我做的并不是嫉妒他,而是虚心地学习同学的长处,改掉自己的短处。

一篇课文让我明白:只要虚心、勤于学习,拥有了丰富的知识,不管多困难的任务,都有可能完成!

读后感草船借箭【篇9】

我喜欢看许多的书,可是在这些书中,让我最喜爱的是《三国演义》中的《草船借箭》。

这个故事讲的是,周瑜妒忌诸葛亮很有才干,就叫他十天内造好十万支箭,而诸葛亮说只需三天,并立下了军令状。还请鲁萧帮忙。要了二十条船,三十名军士和草把子。第三天四更的时候,诸葛亮和鲁萧去曹营“借”箭。“借”箭成功后周瑜自叹不如。

他的成功使我们真真切切地感受到了他的有胆有识、足智多谋、才智超群。他是如何做到的呢?诸葛亮料事如神、宽宏大度,谦虚礼让的大将风格。使得气量狭窄、妒才忌能,才气输诸葛亮一筹的周瑜不得不叹服。

我在生活中也有这样的事情发生的,如一天下午第一节课是数学课,铃声刚响,曾老师快步走进教室,在黑板下飞快地写起了一道思考题说:“同学们,现在拿出2号本开始做黑板上的这道思考题。”我一看题目,信心十足认为自己一定能做对,我心想:这不就是小菜一碟嘛。不过,我认真按着老师的方法去做这道题,想了好大半天,总是卡壳,一点也没有进展,这时候,曾老师开始在黑板上讲评这道题。讲完后,我茅塞顿开,我刚才的方法只用换一个角度想就行了呀。

一次,我在一本书中看过这样一则故事,讲了一位阿姨开了一个时装展,就在时装展的前几天,衣服还没有做完,阿姨急得团团转,突然,她想到了可以搞一个不是成衣的时装展,没想到还受到人们的喜爱。

读了这个故事我明白了,做一件事可以从多个方面去思考它。

这是我眼中的诸葛亮,这些闪光点也正是他让我敬佩的地方,值得我学习。

读后感草船借箭【篇10】

《草船借箭》是一部值得我们欣赏的作品。文章的主要内容是周瑜嫉妒诸葛亮的才能,想杀了他。他想让诸葛亮在三天内造出十万支箭。最后,诸葛亮用计谋“借”来了箭。

这篇文让我认识了很多历史人物,让我觉得周瑜:高深莫测,心胸狭窄;诸葛亮神奇的机器,懂天文,懂地理,懂人民;鲁肃非常忠诚,曹操谨慎、多疑、狡猾、奸诈、谨慎。

读了这篇文章,我深深地体会到了诸葛亮的智慧。诸葛亮知道曹操不敢轻举妄动,只好叫来弩手射箭。所以船一字排开,用绳子绑起来,以便把行动起来,受箭的面积大。

士兵们“擂鼓”以制造进攻的假象,吸引曹操的注意,并引曹操的部队出去射箭。而这也离不开诸葛亮聪明的计划。

古往今来,总有那么一些人,当他们看到别人有才能,比自己优越时,却不去努力追赶,而是心怀嫉妒,不择手段地陷害别人。三国时期的周瑜就是这样一个人。

诸葛亮精通天文地理。他足智多谋。周瑜见诸葛亮比自己聪明,嫉妒不已,甚至想杀了诸葛亮。于是,他想了一个办法,让诸葛亮在十天内打造十万支箭。

由此可见,周瑜不仅嫉妒,而且狡诈阴险。然而,聪明的诸葛亮答应全力以赴。趁着大雾,他乘草船向曹营借了十万支箭。这项任务提前七天成功地完成了。

在我们的生活和学习中,一定会有像周瑜这样的人。当我们看到别人比我们更有才华时,我们不会试图超越别人,而是嫉妒别人。当别人取得优异的成绩时,不要去探究别人成功的原因,而要去讽刺和伤害别人。

我们不应该嫉妒。当别人取得好的成绩时,我们应该冷静下来,分析正确和错误的问题。嫉妒是一种很大的伤害,所以我们要做一个有道德的人。

读后感草船借箭【篇11】

这段文字告诉我们,诸葛亮很有才华,周瑜很嫉妒,所以他设了一个陷阱来对付他。诸葛亮不但没有拒绝,还立下军令状。诸葛亮向鲁肃借了船只、军士、青布帐子,叫他不要告诉周瑜。诸葛亮雾天向曹操借箭,成功借到。周瑜不如诸葛亮。

诸葛亮看完后说:‘你怎么敢和总督开玩笑?我愿意写军令。三天没做好,我就要受罚。“,”我想:诸葛亮怎么了?明知道是陷阱,为什么还要答应周瑜?我念道:“诸葛亮说:‘你借我二十只船,每船三十个军士。船上覆盖着绿色的布幔,船的两侧排列着1000多根秸秆。我自己用。第三天,我留了10万支箭。但我不能让州长知道,如果他知道了,我的计划就完了。“我奇怪诸葛亮为什么要这些东西。当我读到,“曹操知道自己上当了,但这里的船很平稳,已经航行了20多英里。追都来不及。“当时我就觉得曹操太多疑了,最后造成了白白给诸葛亮送箭的结果。

看完这段文字,我想:诸葛亮真是聪明,巧妙地瓦解了周瑜的阴谋,成功借了十万箭。我很佩服他。我想向他学习。