工地参观心得体会10篇。
一念成佛，一念成魔，每个人都有不一样的想法，看过了解一样事物之后，每个人都有自己对其的看法。写心得体会是一项非常重要的写作训练，写心得体会可以记录我们的思想活动。那么一篇好的心得体会要怎么才能写好呢？以下是小编为大家整理的“工地参观心得体会10篇 ”,希望能对你有所帮助，请收藏。
工地参观心得体会【篇1】
日前，我和市其他公办职业学校校长一起，跟随_书记、_科长先后到市职教中心建设工地，体育中学，一中南校区，八中等地参观学习。眼见为实，所到之处，总能看到闪光点，总有出乎意料、值得我们学习的地方，许多东西触动到我思想深处，我觉得收获很多。结合我校目前的教育教学管理情况思考我市职业教育资源整合后的学校管理，我想了许多，现总结如下。
一、参观学习后的收获
1、教师的精神面貌，是学校的灵魂。
在市八中，听到的看到的，用一个词来描述，就是“感动”。教师以校为家，有强烈的责任感和主人翁意识。走进学校，只要是八中的教师，个个洋溢着积极向上的笑容。他们向来客微笑点头打招呼，热情地回答来客的问题。他们的自信从哪里来?他们的满足从哪里来?我想应该是奉献后的慰藉。因为他们通过自己的双手，在学校硬化路面，油漆墙裙，焊接大门，制作标语等，所以他们珍惜劳动，珍爱学校。这种“自力更生，勤俭办学，不等不靠，自强不息”的精神正是我们职业学校应该学习的。
在体育中学大课间活动上，职能人员组织得力，班主任随班跑操。任课老师组成方阵，“咔咔”响的脚步声，让我相信，这样的教师队伍，一定能教育好自己的学生。
2、精细化的管理，是学校有条不紊发展的法宝。
无论是在八中，还是体育中学，学校的管理都是精雕细琢。从寝室到教室，从餐厅到厕所，学校处处皆育人;从领导到员工，从老师到学生，事事有人做，人人有责任。
3、坚强团结的领导班子队伍，是整个工作步步落实的保证。
体育中学的生源并不比职业学校的好，学生里肯定也有许多调皮捣蛋的人，管理上也会有难度;教师也不是都愿意劳心劳累，也有拖沓散漫之人。但是他们都能在这个大熔炉里不掉队，这得益于学校有个坚强团结的领导班子。有好的教育思想，管理办法，如果没有整个班子齐心协力地贯彻，形不成合力，学校的发展也不会顺利进行。
二、职业学校存在的问题
1、学校定位不明确，缺乏发展的动力。
我市职业学校属于普高教育模式的职业教育，在生源充足，可以挑选成绩好的学生的情况下，对口考学有优势，但目前，生源数量减少，大部分职业学校招生困难，想让这部分学生考入大学，很难。学校暂时又没有找到其他发展之路，因而越来越难招生，越来越难管理，越来越难出成绩，进入恶性循环。
2、学校管理粗线条，影响学校的声誉。
职业学校生源质量差，好些学生适应不了学校条条框框的制约，造成流失。流失学生往往为自己的行为找理由：学校不好。因为没有硬性考核职业学校的指标，职业学校往往粗线条管理，管理有漏洞，损害学校声誉。
3、教师不在状态，进一步造成教育教学质量不高。
除了晋升职称，职业学校教师几乎感受不到竞争的压力，也就没有足够的动力，因而不在工作状态，再加上职业学校粗线条的管理，整个教育教学质量可想而知。
三、对职业学校整合后一些粗浅的想法
以前远距离望过在建的职教中心，并且那时学校还是个雏形，我当时感觉未来很遥远，很迷茫;如今职教中心建设接近尾声，气势如虹。站在职教中心大门里面，向西眺望，林州市区一览无余，心旷神怡。我想起了市一中南校区，感慨万分。一中南校区投入使用十年了，学校除了树长得高了，林子更稠密了外，各项教育教学设施完好无损。深厚的文化底蕴，严格的学校管理，勤勉的一中师生，不仅创造了升学的神话，也留给我们取之不竭的精神财富。我在想，或许用不了几年，在上级领导倾力支持下，经过全体职业教育工作者不懈的努力，整合后的职教中心也会成为学生、家长心中另一个“一中”。中招报名时，学生除了选择市一中，就选择职教中心。林州市再添一张教育名片。到那时，林州高中阶段教育，普通教育看一中，职业教育看职教中心。
对于整合后的职教中心，我的思路是：保持对口升学优势，以校企合作为突破口，强化职业学校服务经济的能力，建成实至名归的品牌职业示范学校。以种植、养殖、市场营销、旅游等文科性专业为主，抓对口升学;以机电、数控、建筑、电子电器等理科性专业为主，强化实践技能操作，抓实就业工作。
具体想法是：整合后，学校发展大致分为三个阶段。融合阶段，锤炼阶段，发展阶段。
融合阶段。
来自不同学校的老师、学生，师德师风不同，教风学风不同，生活、文化习惯的差异会有摩擦，这不利于学校上下同心，形成合力。学校要通过文体活动，一些集体项目等，来加强归属感和认同感，让老师摒弃原来学校的归属观念，融入到大家庭里来。
原先的职业学校基础设施普遍陈旧，生活、学习环境不好，当师生半路上进入一个全新的，并且是相当上档次的新学校时，会有异样的感觉。这需要学校领导未雨绸缪，制定一系列相关的适合职教中心实情的管理规章制度，来约束、规范师生的言行。由于我们的学生基础薄弱，纪律观念淡漠，我们需要加强治安管理，不惜代价聘用保安，成立保卫处解决社会闲杂人员骚扰或者学生生气打架等损坏学校声誉的事情，决不能让职教中心四围乌烟瘴气，败坏学校名声。
学校以大教育观念开门办学，职教中心是全市各行各业的教育中心，职业学校和社会联系应该更为紧密一些。要加强同周边社区、文化部门、公检司法部门的联系，取得支持。学校要主动邀请社区领导、派出所领导及社会名流到校任名誉校长，请他们经常到校交流，支持学校的工作，督促学校的发展。学生也要经常走近这些单位，相互沟通，相互了解，共同发展。
校园文化建设是学校从始至终常抓不懈的工作。学校千方百计地创建具有林州地方特色的校园文化，形成既不离主流又体现红旗渠传人的职业学校风格。
锤炼阶段
学校整合经过最初的阵痛后，“强素质，塑形象，促发展”将是学校突出的主题。
“强素质”是根本，是学校发展的基础。重点做好如下六个方面：
1、打造品牌专业，增强核心竞争力。专业是学校和社会联系的桥梁和纽带，是学校发展的核心和支柱。结合我市实际，加强建筑、机电、数控、旅游、种植、养殖等专业，突出专业优势。
2、进行教学模式及课程的改革。大胆改革教学思想、教学内容和教学方法，通过采用行动导向教学法，包括尝试应用项目教学法，引导文教学法，角色扮演教学法，模拟教学法等易于调动学生学习积极性的方法，增强学生的实践动手能力，真正做到以学生为中心，力争让每位学生都能享受到成功的喜悦，让每位学生的个性特长都得到最大限度的发展。课程改革是重点，文化课教师及专业理论课教师以高效课堂建设为目标，突出高效课堂改革，找到适合自身特点及所教学科的课堂教学模式;专业课教师要大胆尝试，利用好学校的实习场地及设施，采用先进的教学模式，以国家、省市技能大赛为契机，切实提高学生技能。每位老师，特别是专业课老师，要把上好课当成评价教师能力的最重要标准。
3、加强师资培训，打造“双师型”教师，形成专家型师资队伍。教师队伍建设是提高学校质量的关键，采用“送出去，请进来”的办法，千方百计提高教师的道德素质和业务素质。要以教师的发展来促进学生发展，以师生共同发展来促进学校整体发展。当然，双师型教师队伍建设是基于全体教师师德师风建设基础上的。学校管理的中心也在教师，将教师的发展由工作层面提升到生命层面，让我们的教师享受到职业的尊严与快乐。
4、经济基础决定上层建筑。要让职业学校老师享受到职业的尊严与快乐，就要想法设法创设机会，让老师有高于社会同类人的收入。职教中心的培训功能要充分利用好，社会各行各业的培训，我们要争取过来，为学校创收;充分利用校企合作，争取企业和社会资金，来增加学校的收入。
5、做好对口升学工作和校企合作工作。这应该是学校两张名片。对口升学我们已近有很好的经验;校企合作需要我们大胆尝试去探索。参考其他先进校，我们要积极找到适合学校实际的工学结合、校企合作、顶岗实习的模式，增强学校这个“软肋”。
6、以素质教育为核心，抓好学生综合素质的提高。我们的教育思想：先成人，再成长，后成功。我们的学生基础差，底子薄，但无数事实证明，每个人都是重要的，无论学习好坏，只要走正道，都能成功，我们“不求人人升学，但求人人和谐、健康发展”。因此，我们把育人工作放在首位，把提高学生综合素质作为工作重心。我们培养的首先是合格的公民，然后才是培养学生的能力、特长和兴趣爱好。学校通过培养学生的“四自”精神(学习自主，管理自治，生活自理，行为自律)，来最终得到“素质全面，特长明显，身心健康，志向高远”的优秀毕业生。
“塑形象”是塑造林州职业教育全新的形象。在对口升学、校企合作、学生就业、学生综合素质优秀表现等方面加大宣传。我们要通过电视、广播、报纸、网络、公交等传媒，积极主动宣传职教中心办学成果，让社会来重新审视职业学校，让广大学生、家长了解职业教育，向往职教中心，树立并巩固职教中心在我市教育的地位，进而促进职教中心快速发展。
职教中心要积极融入国家整个职业教育发展之中。学校加强同省内、国内甚至国外职业学校的交流与合作，千方百计通过校际间的师生交流，文化交流，文体比赛，技术攻关等活动，缩小与先进校的差距。
发展阶段
当职教中心进入良性循环发展之路后，学校就有了进一步发展的基础。学校可以通过申请“德中机电班”来引入先进的教育教学模式，也可以和其他名校联合，或者某个专业联合办学，做精做强，带动整个职业教育火起来，进而形成具有林州特色的职业教育气质。
职教中心的建设凝聚了上级各级领导的心血，这次职业教育资源整合对于我市职业教育的发展是千载难逢的机遇，也是唯一一次重新振作的机会。只要我们把握得当，抓住机遇，林州职业教育定会跨越发展，赶超其他先进地市职业学校。
我决心立足岗位，虚心学习，积极上进，来适应新形势要求，力争在自己的工作岗位上做出更多的贡献。
工地参观心得体会【篇2】
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，我于20xx年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进行参观实习，与在学校学习课本上的知识不同，通过这次实习，让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工部分已经完成，正在进行砌体结构的工程施工。因此，此次报告将重点在砌体工程的施工工艺的方面做详细的`介绍。
一、工程概况
1、山东省民主党派机关楼，地下二层，地上十一层，为框架结构，基础为筏板基础。总建筑面积xx平方米，其中地下xx平方米，地上xx平方米，檐口高度xx米，屋顶高度xx米，地下一二层为车库，地上一层为入口大堂和管理处办公室，二层为对外办公室，三至九层为民主党派办公室，十层设大会会议厅及茶室，十一层为职工餐厅，屋顶夹层为机房屋。
1 .1.本建筑为全现浇钢筋混凝土结构，地基为天然地基，桩基础，框简结构。
1.2.本工程建筑场地为Π级，地基土及地下水对混凝土无腐蚀性，地基土层无液化。
1.3.工程地基基础设计等级丙级，地下室防水等级2级。
1.4.抗震设防类别为丙类，6度抗震设防烈度。
1.5.建筑结构安全等级为三级，设计使用年限为50年。
1.6.框架抗震等级为三级，简力墙抗震等级为三级。
二、砌体结构施工工艺(注：本工程主要采用加气混凝土气块)
1、砌筑顺序：当基底标高不同时，应从低处砌起，并应由高处向低处搭砌。当设计无要求时，搭接长度不小于基础扩大部分的高度。
2、砌筑方法及要求：
2.1.砌筑前一天应向砌筑面适量浇水，砌筑当天再浇一次，以水侵入砌体面深8-10mm为宜。
2.2.砌体的转角处和交接处应同时砌筑，当不能同时砌筑时，应按规定留槎，接槎。
2.2.砌体的转角处和交接处应同时砌筑，当不能同时砌筑时，应按规定留槎，接槎。
2.3.砌体横向灰缝为10-15，竖向灰缝15-20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开，长度300mm，并不小于150mm。
2.4.砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度《=300mm时，搭接长度不小于二分之一。
2.5.用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部应砌烧结普通砖或多孔砖或普通混凝土小型空心砌体或现浇混凝土坎台，其高度不宜小于200mm.
2.6.非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处，均应沿墙高1M左右在水平灰缝中放置拉接钢筋，钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。
2.7.加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋，钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。
2.8.当为xx厚墙且4M《墙高〈5M时，应在墙高的中间部位设置一道圈梁，当墙长大于5M的时候，中间又无横墙或柱拉结时，应设置混凝土构造柱或角柱。当120墙的墙高大于3M小于4M时，应在墙中设压砖槛，墙高大于4M小于5M时，在墙中部位设圈梁，同时墙长大于4M时，中间又无横墙或柱拉结，应设构造柱及角柱。
2.9.加气混凝土气块不宜用在地震烈度大于8度的地区，以及处在经常浸水，高温，化学腐蚀直接接触的部位，墙表面温度大于80度的环境下。
工地参观心得体会【篇3】
上周五下午，天气晴朗，在上过一节室内的课之后，老师提出带领全班同学去学校后山的施工现场进行参观、学习。下课的时候，我们全体同学在三号楼领取安全帽，然后在老师带领下来到了施工现场。
在进入施工现场之前，项目负责人、监理师及施工单位的技术总工跟我们见了面，并且向我们介绍了施工现场的一些情况，还跟我们强调了在现场的注意事项。随后我们就随着他们进入工地进行参观学习。令我印象深刻的是进入现场所看到的镜子，这令我有点意外，凑近看，发现上面贴着进入场地施工的穿着。要求工人安全文明施工，安全帽的佩戴，从某种意义上保护了工人的生命安全。还有消防器材，这也对现场安全起到一定的保障。紧接着，我们进入办公楼，技术总工给我们看了他们的施工进度图（横道图），发现跟我们所学的是有些差别的，他们的按排更加紧密，而且更加精确，这令我意识到单单依靠书本是不对的，我们得结合实际，从实际出发，小事着眼。然后我们又移至正在施工的现场，观看了打桩的过程，也看了他们的人工挖孔桩。发现跟书上有略微不同，也跟自己想象的不大一样。果然再生动形象的描写，不如现场走一场。
接着我们又观看了不同的地方，在项目负责人带领下，在监理及技术总工的讲解下，我们如一块块海绵不断汲取知识。快乐的时光总是过的很快，不知不觉一节课过去了。我们也学到了很多。通过此次的下现场，让我明白，尽信书，不如无书。今后的学习要与实际相结合。我努力学习更多知识，充实自己，让自己面对这些现场情况不至于一无所知。
工地参观心得体会【篇4】
工地参观心得体会
工地参观是一个非常有意义的活动，可以让参观者更加深入地了解建筑工地的现状、建筑工地的规划以及建筑工地所涉及的各种工作流程和环节。本文将分享我在参观工地时的所得体会。
首先，在进入工地之前，我们需要穿上安全帽，这是必须的。因为在工地上，有很多的高楼大厦正在建造中，许多危险的工作正在进行，为了自己的安全着想，我们必须时刻保持警觉。
进入工地后，第一次眼前所映入的是各种机器和设备。大型吊车、混凝土泵车、塔吊等各种设备在工地上不停地运转，给人们带来了很大的震撼。这些机器设备的存在，大大提高了工程建设的效率，使得建筑工地的建设能够更快地完成。
在工地上，我们还可以看到很多的建筑材料。工地上存储着各种各样的建筑材料，如钢筋、水泥、砖块等等。这些材料虽然看上去非常平凡，但是却是建筑工地不可或缺的元素，是建筑工地所需要的一切。
在工地上，我们可以看到各种工人在忙碌。有的工人在负责建筑的框架，有的工人在负责搬运材料，还有的工人在负责浇筑混凝土等等。这些工人的辛勤劳动才能让我们建立更加坚固、美观的建筑。
通过参观工地，我深深体会到了建造大楼的不易和艰辛。建筑工地不仅需要现代化的科技设备，更需要有技术娴熟的工人，以及一线的领导者去统筹协调。每一栋大楼的建设都需要进行规划设计、工程施工、设备安装等一系列的工作，才能最终建成。
同时，参观工地也让我深深感受到了建筑工程文化的独特魅力。在建筑工地上，有很多专业术语、技术流程需要学习和掌握，这些知识不但有助于我们更好地了解建筑工程，还可以帮助我们在日常生活中更好的了解和认识建筑，从而提高了我们的生活品质。
总之，参观建筑工地是一次难得的学习机会，通过参观工地，可以更好地了解建筑工程所需要的各种知识和技能，从而更好地为社会做出贡献。同时，也让我认识到了建筑工程文化的独特魅力，这种文化在我们的生活中扮演了非常重要的角色。
工地参观心得体会【篇5】
前往建筑工地参观，是一种很特别的体验。作为普通的市民，我们日常生活中很难有机会接触到建筑工程的现场，更不用说去了解建筑师和工人们的工作，以及他们遇到的种种问题。本次参观让我深刻地感受到了建筑工程的庞大、复杂，也让我更加敬佩从事这一行业的人们。
首先，一家建筑公司的经理向我们解释了这次建筑的整个过程，从蓝图到建造，再到最后粉刷墙壁和安装家具。我们看到了建筑师们在桌子前琢磨整个设计的样貌，看到了承包商和工程管理人员在现场观察情况，看到了工人们紧张地干活。经理还向我们介绍了建筑工程中一些重要的细节，例如批准施工和顶部施工，以及验收工作，让我们更加全面地了解了整个过程。
走进工地，我被壮观的景象所震撼。建筑工程的规模和庞大是无法想象的。六七层的建筑在我们身高面前显得微不足道，它需要的建材量和工人数量，更让人惊叹。我还看到了许多机器和工具，具有很高的技术含量和复杂性。
在观察各种机器和工具，我还发现建筑工程中很多的安全措施。工人们戴着鲜艳的安全帽，穿着明亮的工作服，他们使用安全带和各种绑带来最大限度地保证自己的安全。这让我感到很欣慰和放心。
除此之外，建筑工程还有一个很有意思的部分就是工人们的交流。他们彼此帮助和鼓励，每个人的工作都是一个关键的部分。当然，出现问题或错误时，团队中的任何人都可以指出并立即解决问题。这让我看到了建筑工程团队中的伙伴关系和协作，他们是如此专业和有责任感。他们的努力使建筑工程得到了可靠的保证，即使在困难的情况下也能够顺利完成。
回顾这次参观，我受到了启发，每个人都应该在日常生活中全面地认识城市的建筑，这些建筑背后有很多不为人所知的故事和心酸。正是这些故事让我更了解了这个城市，了解了这个国家，以及建筑师和工人们的努力。
工地参观心得体会【篇6】
参观工地心得体会_工地观后感精选范文
参观工地心得体会篇一：经过熟人联系，西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。
我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线，提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们，参观乘坐已经试车的2号线，就和乘坐其他城市的地铁一样，根本看不到什么，也谈不上什么感受，如果你们真的对西安地铁感兴趣，那就到施工现场去看看吧，看看“地铁”是怎么建设的。
6月29日刚上班，我们一行10余人，便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先，项目部总工程师向我们简要介绍了本标段的施工工艺。由于本标段西侧工厂密集，地下条件复杂，采用原人工施工方法。
但在玉祥门以东，地下条件简单，地质构造稳定，采用最先进的盾构施工工艺。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。
听了讲解后，现场管理人员给了我们每人一顶安全帽。在总工程师和一名管理人员的带领下，我们通过建造钢框架走廊，分为两个平台，前往距地面约20米的地下施工现场。其实，这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”，在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟，约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。
巨大的轰鸣声中，只见直径6.14米的盾构机刀盘正快速旋转，刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫，被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓，螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上，渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时，盾构机的盾尾中，2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起，在盾构机向前掘进的同时，水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上，箍成圆形的隧道内壁，使地铁隧道一次成型(其实，还有一个简单的，但必不可少的工序，那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。
先进的地铁盾构掘进方法让我们大开眼界。在我们的想象中，如此大规模的地铁隧道工程的施工现场，一定是一片机器轰鸣、灰尘飞扬、热气腾腾、汗流浃背的景象。但是，真正走进施工现场，情景与想象大相径庭。
除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外，整个施工现场干干净净，秩序井然，“各行其是”，全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器，简直令人不可思议。
据总工程师介绍，每台盾构机价值约2300万元。它每天可行驶一次，完成20多米的隧道铺设，而人工作业每天只能挖2米左右。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比，用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”，在参观过程中，大家便饶有兴趣地提出了一系列问题，比如，这台盾构机是国产的还是进口的，为什么两个隧道不同时施工，我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置，等等。
对此，技术人员耐心地一一予以解答。
通过施工现场细致的观察，结合专业技术人员详尽的讲解，使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员，同样需要不断的提高自身业务素质，不断学***新的科学管理手段，不断优化设施设备及软件性能，将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!
我为西安日新月异的变化所感叹，为西安地铁现代化的科技施工手段所折服，被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。
西安地铁1号线咸阳森林公园——骊山一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程，线路全长23.9千米，总投资约122.68亿元，平均正线每公里为4.
84亿元。已于20xx年10月开工，计划20xx年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园，东沿世纪大道布置。途经沣东路、上林路等规划道路。张家村站穿越环城高速公路后，位于太平河西侧，通往后围寨站。这条线的长度大约是6
3公里，共设车站4座。计划20xx年开工建设，20xx年通车试运营。
西安城市快速轨道交通(地铁)项目，其远期规划由6条线路组成，总长251.8公里，总投资将在1300亿元左右。这是西安市继黑河引水工程和环城高速公路建设之后，又一项对现在和未来做出重大工献的重大工程。
是西安市目前最大的城市基础设施建设项目。拓展城市框架，优化城市布局，保护古城风貌，降低中心城区人口密度，增强城市功能和城市人防能力，缓解西安交通紧张，具有重大而深远的意义。
西安地铁工程是西安是本世纪具有里程碑意义的工程，受到全国人民的关注，影响深远，意义重大。
参观建筑工地得体会第二部分：实践是大学生活的第二课堂，是知识创新和发展的源泉，实践验真理的试金石，是大学生锻炼和成长的有效途径。只有在实践中，一个人的知识和能力才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础
土木工程是建设各种工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学***课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，我于20xx年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进行参观实习，与在学校学***上的知识不同，通过这次实习，让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工部分已经完成，正在进行砌体结构的工程施工。因此，本报告将重点介绍砌体工程的施工技术。
一：工程概况
一。山东民主党大厦，地下两层，地上十一层，十一个带有筏板基础的框架结构。总建筑面积17191.94平方米，其中地下4252平方米
07平方米，地上12939.87平方米，檐口42.4米，屋顶50米
90米，地下一二层为车库，地上一层为入口大堂和管理处办公室，二层为对外办公室，三至九层为民主党派办公室，十层设大会会议厅及茶室，十一层为职工餐厅，屋顶夹层为机房屋。
2.1本建筑为全现浇钢筋混凝土结构，地基为天然地基，桩基础，框简结构。
2.2工程施工场地为π级，地基土和地下水对混凝土不腐蚀，地基土层不液化。
2.3工程地基的设计等级为c级，地下室防水等级为2级。
2.4抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为6度。
2.5建筑结构安全等级为**，设计使用年限为50年。
2.6框架抗震等级为**，简支墙抗震等级为**。
二：砌体结构施工工艺(注：本工程主要采用加气混凝土气块)
一。砌筑顺序：当基底标高不同时，从低到高，从高到低依次砌筑。在设计中没有要求时，搭接长度不应小于基础扩大部分的高度。
2砌筑方法及要求：
2.1砌筑前一天对砌体表面进行适当的浇水，并在砌筑当天对砌体表面进行再次浇水，水侵入砌体表面深度以8-10 mm为宜。
2.2砌体的转角和接缝应同时砌筑。不能同时施工的，应按要求预留榫头。
2.3砌体横向灰缝为10-15，竖向灰缝15-20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开，长度300mm，并不小于150mm。
2.4砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度《=300mm时，搭接长度不小于二分之一。
2.5用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部应砌烧结普通砖或多孔砖或普通混凝土小型空心砌体或现浇混凝土坎台，其高度不宜小于200mm.
2.6非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处，均应沿墙高1m左右在水平灰缝中放置拉接钢筋，钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。
2.7加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋，钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。
2.8当为180—240厚墙且4m《墙高〈5m时，应在墙高的中间部位设置一道圈梁，当墙长大于5m的时候，中间又无横墙或柱拉结时，应设置混凝土构造柱或角柱。当120墙的墙高大于3m小于4m时，应在墙中设压砖槛，墙高大于4m小于5m时，在墙中部位设圈梁，同时墙长大于4m时，中间又无横墙或柱拉结，应设构造柱及角柱。
2.9加气混凝土气块不宜用在**烈度大于8度的地区，以及处在经常浸水，高温，化学腐蚀直接接触的部位，墙表面温度大于80度的环境下。
2.10砌块的结构面应至少有一个完整面，破坏面用水泥砂浆和碎的砌体填充。比例为1水泥：1熟石膏粉：3加气混凝土砌块碎末。用1：4的107胶水溶液拌合。
2.11做外墙时应防止“热桥”效应，采用外贴保温材料。
2.12框架填充墙，墙高度超过4m时，墙高中部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平墙粱。
2.13冬季施工要求在温度低于零下10度时不能施工。不宜采用刚出的高压釜的加气混凝土直接砌筑。
在负温条件下砌筑不能浇水，可适当增加砂浆稠度。不得采用冷冻法，可用食盐水拌和的107胶水泥砂浆。
2.14灰缝处砂浆饱满度应符合水平灰缝大于百分之八十五，竖直灰缝大于百分之八十。
2.15填充墙顶部必须用实心砖斜向嵌紧砌实，不得与上面的梁板脱空或仅用砂浆封嵌。
2.16水泥砂浆应在理论配合比的基础上按实际情况进行施工配合比(砂中含水量不同)。
2.17砌体结构上部缝隙可用防腐木条加细石混凝土填充或用砖压入缝内。
三：构造柱的施工工艺：
构造柱是进行砌体结构工程施工是必不可少的建筑构件之一。
1：向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。画箍筋间距线：
在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先箍筋套在下层伸的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于3个，绑扣要向柱中心。
如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成45°，中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。
工地参观心得体会【篇7】
集团公司为争创陕西省文明工地，提高员工的安全意识、管理理念，8月12日，组织建筑公司全体人员前往陕西省第五建筑公司智慧城项目部及中天建筑公司项目部进行参观学习。
作为标准化样板工地，主要对其工地建设、安全管理、现场质量等进行了深入学习。一、现场管理标准化
进入工地，首先映入眼帘的是干净、整洁的临时办公区，统一的标准给人的是一种舒心的感觉。形象的大坝工程简介、进度图一目了然，工地的工作面场清、料净，施工场地也经过通道硬化处理，外侧排水沟施行有组织排水，道路排水通畅，工地无积水现象。材料堆放区及样板区，搭设有工棚，各种成品、半成品及周转材料的堆放井然有序，并做了相应的保护原材料措施，操作间机械设备都采取了相应的防护措施。
二、安全管理严格化
在进入施工区通道左右两侧利用有效的墙面设置安全文化长廊。内容丰富，设有“七牌三图”、公司及项目部文化、安全警示挂图，各种安全警示标牌采用目视化制作，图文并茂，对员工起到了警示作用，有效的提高了员工的安全意识。坚持班前教育活动，劳务队每日上班前针对当天工作内容，将施工中所存在的安全隐患进行安全提示，使员工在当天施工过程中安全意识得到加强。
进入施工现场，有温馨提示正确佩戴安全防护用品，安全通道防护棚顶部采用双层竹芭防护，两边采用定型网片封闭，通道内还悬挂有目视化安全警示标志，对每天危险源进行提示。这些规范警示性的标示，给工人营造了一个良好的、安全的、文明的工作环境。
三、质量管理标准化
实行“样板化”引路制度，注重以点带面，并以此为目标统一操作程序、统一做法、统一质量标准，实现以点带面整体提高。河口水库项目部加强过程质量控制，坚持“每周循环月月总结”制度，在过程中对存在的质量问题及时整改纠偏，图文并茂、通俗易懂，及时有效的纠正施工过程中不正确的做法，杜绝质量缺陷的发生。
通过这次参观学习，对于我来讲有很多感触，在这些整洁、规范、安全、美观的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中，需要以更加严谨的态度对待本职安全工作，尽自己的最大能力完成安全生产任务，力争本项目部在全体人员的共同努力下，达到此次参观项目的安全管理水平。
在参观学习中我认识到我们项目安全管理的不足，分析产生这些不足的原因，对于主观原因我们加强落实，制定切实可行的改正方案，客观原因，尽量避免。虽然差距不小，但是我们应该有信心，做基础做起，相信我们项目部会有较大的发展。
工地参观心得体会【篇8】
刚刚来到工地，虽然是极为小心，但我也总是被工地上错综复杂的钢管碰到，一路跌跌撞撞的来到楼顶，看到完全由钢筋交叉、重叠而错综复杂的楼层，自己的双腿不由自主的打颤，调整好心态，慢慢的适应了工地上的情况，地上的生活是辛苦的，几乎没见到一位工地上的师傅都会这样的告诉我，第一次进入工地干活，我的`钢筋工师傅就把我当作农民工那样的随意的吆喝，站在高高的施工楼上，看着远处高高的工业与信息化厅，豆大的汗珠总是不停的涌出，工地上的温度有四十多摄氏度，我在那里没有熟人，没有人会停下手中的活来告诉我工地上施工的具体情况，时至今日，我才猛然的发现自己那时是那么的傻，这同时也突出了自己对工程方面的无知，我的整个暑假时间利根错了人，耽误了宝贵的时间，白白浪费家里的钱，这次见习经历同时也一再的告诉我，这个社会是一个利息相关的社会，有很多事情都有它自身的规律与门路，遵守了规律，遵守了游戏规则，自己就能在这个行业发展，否则，就要出局。自己独身来到郑州实习，虽说那里有亲戚家可以歇脚，但毕竟势单力薄，自己不想，也不愿家里为我去工地实习的事发愁，同时在这个建筑行业，也没有人能够帮上忙，为了我上学的事，家里已经操尽了心，我已经是成年人了，不会也不应该央求他们的庇护了。
工地参观心得体会【篇9】
在工地参观中，我深深地感受到了建筑工人的辛勤劳动和建筑师的聪明才智。这次参观对我来说是一次很好的学习和观察的机会，从中我学到了许多关于建筑领域的知识，并深刻体会到建筑工人的珍贵和崇高之处。
首先，我感受到了工地上建筑师的聪明才智。在我进入工地的时候，我看到许多工人正在埋管道和电缆，他们看着图纸一步步地布置管线，我大概明白了图纸上所画的是什么东西，但是他们却能够凭着图纸布置出整个管道和电缆的位置，非常惊叹于他们的聪明才智。
其次，我身临其境地感受到了建筑工人的辛劳。工地上没有那些美丽的装饰，没有舒适的座位和水龙头，只有那些勤勉和辛勤工作的建筑工人。当我看到他们背着重物来回奔忙，手持工具一字排开工作时，心中油然而生起敬意，我理解到了工人们的劳动与奉献，以及他们对于建筑事业的爱和执着。
最后，这次工地实地探寻的经历还让我在感受工业和文化的冲突上有了更为深刻的认识。工地展示着建筑学和科技的最新成果，随着我们向工地深入了解，感受到不断发展的先进技术所带来的全新视界，我们逐渐了解到人民群众对于经济发展和现代化建设的不断追求以及对于先进科技和各种创新产生的期望。
总之，这次探寻工地的经历让我更加深入了解了中国建筑事业的复杂性和建筑工人的艰难。除了建筑师的聪颖才智和技能，懂得同时赞誉工人的勤勉和辛苦也是我们情理之中应该做的。在此，我们感激建筑工人为中国的建筑、教育和社会发展作出的无私贡献。
工地参观心得体会【篇10】
认识实习是工程设计专业中重要的教学环节，是理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对自己从事的专业
获得一个感性的认识，为今后更好地工作打下坚实的基础，，体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况，20xx年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。在此期间我们对工地进行了参观，了解了工程施工和管理的主要流程，。
首先我们到达的是沙河二期的施工现场，虽然当天下着小雨，但工人们还是马不停蹄的忙碌着，看到我们进来他们相当的热情，表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述，从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的丰富，有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正，还说以后怎么样弄他们施工会方便一些，提出了很多好的意见和建议。通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述：
1、对于工程施工来说，任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到，结构增加了山墙柱，又有了梁，所以造成缝隙过多，忽视了现场室内变形缝不好处理的情况，也没有还有行之有效的方案，对建筑的整体美观的造成缺陷，而那些细节要早注意到的话，就不会这么被动。这个以后会注意，会和结构结合商量一下，会否有更好的处理办法。
2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台，这是由于结构的失误忘记做了，到时候我们会选钢梯弥补，详见建筑图。
3、电缆夹层到3.4层平台没有留门，虽然规范没有强制要求留门，但是将来会给运行人员工作带来不便，这个在以后的工作中会改善。
4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户，这样会给运行人员工作带来不便，不能及时看到汽轮机那边发生的情况，这也会在将来的工作中加以改善。
5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子，过于陡，以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作，同时也安全。
6、同时现场提出，楼梯间用普通地板砖容易碰坏，用花岗岩比较好，有时候自己工作经验少，对这些材料不是很敏感，不知道那些比较常用，这还需要现场多多反馈意见，多多指导。
7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。
随后我们来到了沙河一期的电厂，总体感觉沙河一期装修得比较好，各个专业似乎配合的也比较好，汽机间不是那样热，通风换气，日照都比较好，也没有山墙柱，避免了变形缝不好处理的情况，地面用的地板砖也感觉干净，给人一种舒服的感觉，而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好，0m层黑黑的，7m层通风没做好，到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞，把控制室的墙凹进去，也给人一种不舒服的感觉，并且吸声材料用得不好，整个主厂房楼里面噪音特别大，并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。元华项目还正在施工，现场还没反应出什么问题，唯一问题就是缺图，这个我们会尽快加班加点满足工地需求。
为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点：
1、平时工作中要善于总结，并且还有善于利用相应的知识及经验，勇于求教，勤于钻研。
2、增强责任心，细心细心再细心，考虑周到，对自己作品负责。
3、与现场经常沟通，有什么不足的地方及时弥补，及时解决问题。
上学期间作课程设计的时候，老师总是提倡我们搭模型，以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中，也不知道自己定的东西，究竟现实中是什么样子，当真正走进还在施工中的建筑，有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差，才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸，回想刚刚走过的那些空间，有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感，工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。
不会画图成不了建筑师，只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容，要完成一部完整的作品，需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物，只有对每一部门都有清晰的概念，才能有效地进行组织协调。.责任越大，也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力，希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀，在未来制造令人赞叹的暴风雨。