道路施工回填工作总结 共50份
工作的总结不仅仅是对过去的回顾,更是为了未来的道路打下基石!在此,道路施工回填工作总结栏目为您带来道路施工回填工作总结、道路施工回填工作总结范文、2025道路施工回填工作总结等,祝您阅读愉快!
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施工道路方案 篇1一、沟槽土方施工工艺
(一)沟槽开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线,确定开挖位置。
5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。
8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。
9、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖沟槽的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。
2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。
4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。
(三)沟槽开挖方法
1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5。
2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认
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我于20**年7月3日遵从公司领导安排到**市新区xx路道路建设工地工作,20**年12月15日xx路工程基本结束,对5个月来的工作做以下经验总结。
xx路道路工程施工单位为xx市政工程公司,业主为**xx基础设施投资有限公司,总造价约二千万,分排水与道路工程,排水工程又分雨、污排水。雨水有水泥管埋设和渠道建设;污水为1000的水泥管,并采用顶管技术,污水检查井采用预制后沉井技术。道路工程全长2.25公里,因汇源公司厂区内道路无法铺设,则汇源以东道路暂时不进行施工,故实际道路长约1.4公里;排水工程全长2.25公里。截止12月排水工程已经完成,道路工程因天气原因还有最后一层油面未能完成。
排水工程施工:因我市地质情况一般地下水较高,在进行地下施工作业时需考虑降水排水措施,故在工程初期的中桩.里程控制桩.水准点工程引测后,在道路沿线铺设临时排水设施,且在施工范围内揭掉上层土堆在施工范围外以备回填,并洒出井点线,挖出井点沟,测出井点埋设位置,然后冲井点安装抽水设备,争取时间早日进行隐蔽工程施工。在排水工程施工时由于机械使用频繁,而且土方的挖除和堆放会影响控制桩的埋设,故要特别注意控制桩的保护。在基槽挖开后尽量缩短晾槽时间,及时浇筑垫层埋设管道和铺设钢筋进行下一道工序施工。合理安排各工序的衔接,注意管缝及伸缩缝的处理,满足管道的闭水要求和防水要求。井位的砌筑要满足使用功能,按照常规做法井底需加大加厚避免在井位出现缺陷,并且注意井位爬梯与管口的错位。混凝土施工过程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振捣,防止出现裂缝造成隐患。pe及pvc管材的埋设应注意密封圈密封到位及管口的承插深度,进井管口处应用三角灰封严避免渗水,井壁按照操作要求抹灰压光。渠道施工中,注意模板尽量避免使用变形模板,顶板的模板安装应用塑料布衬底,利于脱模。在满足回填要求时应及时回填,拔出井点进行下个工作区的循环使用。在施工初期对于原有道路与本工程排水及道路衔接部位进行实际测量,比较与设计的差别进行符合实际要求的调整,需更改设计的应及时向业主及设计单位提出更改,避免延误施工。沉井施工中,对于降水宜采用深井降水,在xx路施工中采用四周四点钻井,个人考虑对角二点钻井即可满足要求,因在沉降过程中只要满足干沉要求即可,深井深度以12米为宜。沉井前布设泥浆池,以备从井中抽出的泥浆存放,并且在沉井结束
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各位领导、各位同仁:
我公司xx在xx年x月四日接到中标通知书后,及时组建了本工程项目经理部,工程于xx年xx日正式开工,xx年十月全部完工,顺利完成了本标段的施工任务。
现将我们在xx省道四标的施工情况作一个汇报:
一、工程情况
本合同段起点桩号为cc,位于xx区xx镇xx村,路线经后木港桥,利用东西大道拼宽至xx省道相接,全长5.95公里。主要为:路基、桥涵等工程,其中大桥一座360米。
二、组织机构
公司接到中标通知书后,马上组建以xxxx为项目经理的项目经理部,下设各科室。
三、质量管理情况
本项目质量管理目标:工程合格率100%,全路段工程创优。为了达到这个目标我们在施工中制定详细的自检保证体系、完善管理制度、细化考核制度、明确了责任目标,施工过程主要抓好:(1)建立质量自检保证体系,实行质量三级管理。(2)质量工作从原材料抓起, 加强原材料管理,加强试验检测,由试验数据说话,做到及时、准确、真实。(3)对工程关键、重要、隐蔽部位,项目部安排质检员跟班检查,发现问题及时处理。(4)严格按照监理程序操作。(5)制定质量奖惩制度,确立谁管理谁负责的质量责任制。
四、施工进度控制
本项目自开工以来,项目部做到:
1、统一思想,加强管理,细化分解任务,精心组织施工。
2、强化计划管理,严格考核制度。
3、突出重点。xxx大桥为我标段的控制工程,我们把它作为施工重中之重来抓。
4、我们紧紧依靠当地业主、当地政府的支持,使政策处理分轻重缓急,逐步落实,施工过程见缝插针。
五、安全施工与文明施工情况
(一)、安全生产管理情况
安全生产事关职工生命财产安全,是工程质量和进度的保证,主要抓好:
1、建立安全生产管理体系:
自项目开工以来,我标即成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组。下设:副组长、安全员、班组安全负责人。形成纵向到底、横向到边,覆盖全部工作面的安全生产管理网络。
2、制订工作目标:
以公司安全生产考核为依据,结合项目实际情况与各施工班组签订安全生产目标责任书,与现场施工的所有人员签订安全生产责任书。
3、落实公司的各项规章制度,包括:安全生产的教育、特种设备的管理、特殊工种持证上岗工作的管理。
4、安全技术交底:
安全技术交底是保障施工安全的一个
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