铁路环治工作总结 共50份
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2014年8月份以来,国家铁路局认真贯彻落实国务院安委会关于开展“打非治违”专项行动的总体部署,扎实推进铁路行业“打非治违”专项行动。铁路运输、工程建设、设备造修等铁路企业开展隐患排查摸底、边查边改,铁路监管部门对违法行为实施打击整治,协调地方政府、铁路公安等相关部门开展联合执法,截至12月底,铁路企业共整治安全隐患问题4万多件,铁路监管部门共整治查处非法违法及违规违章行为878件,实施行政处罚72件,有力打击整治了一批危害铁路安全的突出问题,净化了铁路安全生产环境,有力维护了铁路安全稳定。 国家铁路局对这次“打非治违”专项行动高度重视,成立了以局长陆东福为组长的专门领导小组,进行周密部署,紧紧抓住危及铁路安全、迫切需要解决、政府监管职责所在的重点问题,将铁路安全保护范围内违法行为、铁路工程非法施工、危险品运输违法行为等6方面问题作为打击重点,集中整治,逐项落实。特别是对关系高铁运输安全的上跨立交桥移交问题和新开通高铁沿线安全保护区划定事项,实行挂牌督办,明确完成标准、时限和责任部门。国家铁路局党组成员带队加强专项督导,新组建的7个地区监管局边组建边履职,制定推进计划,落实工作责任,积极协调地方政府有关部门开展联合执法,推动疑难问题的解决。截至12月底,110座上跨高铁立交桥已有74座完成移交;其他36座因施工未完等原因尚未移交的,已明确相关责任单位,制定安全保障措施,确保高铁运输安全。新开通高铁完成保护区绘图1828.2公里,埋桩1044公里。上海铁路监管局严厉打击非法占用高铁安全保护区的行为,协调上海市政府有关部门、铁路公安、上海铁路局和京沪、沪宁等客专公司,出动约2000人次联合行动,使京沪高铁、沪宁城际铁路沿线违章建筑得以彻底清除。沈阳、广州、成都等地区监管局针对铁路营业线违法施工、油气管线非法穿越铁路、建设工程偷工减料等非法违法行为,加大行政执法力度,严格依据《铁路安全管理条例》实施行政处罚,有力遏制了危害铁路运输安全的行为。各地区监管局对辖区内危险货物运输情况进行全面摸底排查,检查发现问题363项。对未经许可上线运用铁路专用设备进行全面排查,共发现问题91项,督促企业立即整改,并采取安全保障措施,确保上线设备安全运行。 在“打非治违”专项行动中,铁路监管部门积极探索安全监管新途径、新方式、新机制,充分调动各方力量,形成打击整治合力,取得了良好效果。充分发
查看更多>>篇一:铁路护路联防工作总结
铁路护路联防工作总结
今年以来,我市的铁路护路联防工作在省、xx市护路办和市委、市政府的领导下,认真落实“打防结合、预防为主、专群结合、群防群治”的方针,按照全省的统一部署,强化领导责任,健全工作机制,加强队伍建设,积极开展创建“平安铁路示范县(市)”活动,通过一方平安保一线平安,保障了xx铁路大动脉在我市境内的安全畅通,为推进平安xx建设,全面构建和谐社会做出了积极的贡献。现将有关工作总结如下:
一、 加强组织领导,落实工作责任
维护铁路安全,确保铁路大动脉的安全畅通不仅仅事关我市的稳定大局,而且事关到全省、乃至全国的大局稳定。我市高度重视,充分认识到铁路护路联防工作的极端重要性。一是加强创建平安铁路示范市工作的领导。市铁路护路联防工作领导小组先后多次召开会议,传达贯彻上级精神,安排部署铁路护路联防工作,排查整治铁路安全隐患,化解涉铁矛盾。建立健全市、乡、村三级护路组织,达到“五有”标准,即有组织机构、有专兼职人员、有规章制度、有办公场所、有安全责任。完善了市护路领导小组及办公室联席会议、护路培训、宣传教育、专项整治、矛盾排查、考核奖惩等工作制度。定期召开铁路护路联席会议,研究工作措施,整治铁路治安突出问题。xx月xx日,在全市政法综治暨信访稳定工作会议上,我们把铁路护路联防工作纳入到社会治安综合治理和平安建设的总体规划中,实行同部署、同安排、
同检查、同考核。二是落实护路工作责任。市护路办与铁路沿线各乡镇、管委会,各乡镇与铁路沿线各行政村、学校都层层订立了《2014年度xx市铁路护路联防工作目标责任保证书》。制定下发了《2014年xx市铁路护路联防工作要点》,对铁路护路联防工作进行了具体安排。三是创建“铁路护路安全村”。我市以创建“铁路护路安全村”为载体,进一步加大工作力度,力争达到“五个规范”即巡防队伍规范、阵地建设规范、基础台账规范、安全防范规范、宣传教育规范。建立和规范村级护路办及日常工作制度,把护路联防工作纳入村委工作绩效同检查、同考评、同奖惩,使之真正担负起护路联防工作责任。健全专职和兼职铁路护路联防队伍,组织、督促护路人员按照工作制度开展上路值勤巡逻。多次组织护路人员学习铁路护路知识,不断提高工作水平,护路队员没有发生违法违纪案件。同时,村委与机动车车主、五残人员监护人、大牲畜养殖户签订责任书,把护路联防责任层层
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