春节志愿者活动总结

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20xx年的春运，注定会在史册上抹上浓重的一笔。家在xx的我，即使没有置身于火车站春运回乡大军中，也能深深地感受到火车站内那风寒雨冻疲饿交加而又归家无期进退两难的境况，因为我也同样感受着那份即使在零下十几度的xxx也没有感受过的刺骨寒，因为我也尝过归心似箭却又兜兜转转遥遥无期的滋味。持续的冻雨大雪天气造成道路不通、停水停电，数十万人或被困于高速公路受冷受饿，或被滞留于沿线火车站，或在没水没电的家里忍受着寒冷与不便。受灾范围之广、人数之多、影响之大，某种程度上讲，称之为半场国难亦不夸张。这是一个五十年甚至一百年一遇的历史事件。我告诉自己，不要做就发生在自己身边的这一历史事件的旁观者。

一、“现在不缺物资，缺人。”

二、“春节愉快！一路平安！”

三、“没事的，回到哈尔滨休息一下就好。”

四、“拜拜，今晚再见。”

“现在不缺物资，缺人。”

公司按国家规定今年年三十开始放假。以往一般都是家在本省要在公司留守到最后，今年由于春节前连日冻雨大雪道路交通阻塞，外省的同事都回不去，反倒让我们家在xx的可以年二十九提前回去，于我而言真的是自“出道”以来都从未有过的好事。呵呵。2号晚上，在一位于xx认识的已经去火车站做了几天义工的网友介绍下，进了他们招募志愿者的群空间一看，发现当天晚上就有招募去火车站做义工的帖。于是打电话向公司请了一天年假后拨通负责人的电话报了名：22：00，xx会附近的xxxx集中，工作时间：22：00——8：00。真是一个perfec ttime and perfect place——熬一个半个通宵没什么很大难度，重要的是这个时间段才是他们最需要得到帮助的时候而且也是最能感受这场春运寒潮的时候，电话中问及是否可以把准备好的五六件御寒衣服也带过去捐了，电话那头的回答或多或少有点令我震动：“现在不缺物资，缺人！”挂了电话后不禁傻笑了一下。感慨啊！感慨于物资的迅速到位，也感慨于自己才刚刚顿悟：是啊，要顺利渡过一个难关，其实最重要的是人，是人心。人心齐，大家都出一分力，再大的难关都可以一起熬过去。

“春节愉快！一路平安！”

打的

我是一名普通的大学生，我叫徐昌，来自湖北工业大学工程技术学院。2011年初我非常荣幸的成为铁路春运志愿者庞大队伍中的一员。秉着当初的美好向往我完成了几天的志愿者工作，接下来我将对我的工作做一个简单的总结。

2010/1/28 晴

工作第一天很是兴奋，带队老师把工作分配完成之后我们头戴小黄帽，身披红色绶带前往各自的工作岗位。我是第二小组的组长，我们负责的a、b两个候车厅。a区五个人，b区四个人，通过内部的简单讨论我们向各自的目的地出发了。

一开始我们很快的进入了工作状态，开始熟悉地理环境，大概的了解候车区基础公共设施的位置。包括卫生间、开水房、无障碍电梯、餐饮区及各个进站口。随后我们又分成两个小分队分布在a区候车厅的两端并来回巡视需要帮助的旅客。那么我们的工作内容就是帮助解答各位旅客提出的相关问题，帮助老、弱、病残、孕等重点旅客。通过大半天的工作我们了解到各位旅客遇到的普遍问题就是找不到与自己对应的进站口。我们武汉火车站的候车厅是分为了a、b两个大区每个区有八个进站口，分别对应了不同的候车地点。在安检处有个led的大屏幕，屏幕上很清楚的标注了不同车次的时间和相应的进站口。相信各位旅客没有把目光停留在此！所以我们就用相机、手机拍下屏幕上的信息及时的告诉顾客相应的候车点。

通过了一天的工作，我们也收获了许多感动。让我记忆深刻的就是一家广东旅客，两位老人，一位年轻的父亲和一个基本不会走路的孩子。他们大包小包众多行李很快引起了我们的注意，我们迅速跑上前去接手他们的行李并询问他们的车次，车厢号。您走错了，应该是在b4进站口，我们送你们过去吧！他们很客气的说了几声谢谢，又问你们是大学生，过年不回家？我们答到，我们是武汉本地的。这位年轻的父亲高兴地说了一句，原来你们武汉人这么热情，我下次四月份还要来武汉。我说，我们武汉人一直很热情！是的，一句原来你们武汉人这么热情值得我们去思考。今天的工作还算顺利，偶尔有点小插曲，好在有惊无险。带队老师把我们召集在一起说了几点注意事项：大家一定要注意自己的人身安全，千万不要下站台，站台地下很危险，你们要学会拒绝别人，要是遇到了什么问题记得电话通知我。好了，今天工作大家辛苦了，早点回家休息吧注意安全！

2011/1/ 晴

工作第二天我们又被分配到a、b区的候车厅。今天我们采取了另一种方式行动。我们今天是7个人a区四个b区三个，强调注意事项后我们又奔向

春运志愿者活动总结

武汉2012年武铁春运已经落幕，这场旅客大迁徙从1月19日起，共计40天。我的服务时间是在年后，虽然只有五天，但有很多事是没法用时间来衡量的，我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸，电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受，这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰，虽然客流量很大，但整个运做显得井然有序，每个人都有明确的分工，而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

年后的人群主要以打工族为主，也有学生群体，与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问，学会怎么去与别人相处等等。。。总而言之让我收获很多。

在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题.所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试.其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大.当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋，尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动，他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

到分配工作的时候大家都很热情，因为是第一天所以被分配到了出站口，相对于其他岗位而言难度不大，让我温暖的是大家都很好，谁的绶带没戴好就帮忙弄弄，一点也不像刚认识的，而且对我这个刚来的很照顾，告诉我应该怎么做，要注意些什么，让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风，哪个地方人多我们就站在哪，及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车，所以对这儿的情况还算熟悉，当然也碰到各种各样的事，有问武广高铁的；也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神，有你给他指清方向感激的眼神；有看到小黄帽后欣喜的眼神；也看到赶不上火车焦急的眼神；也有当你迟疑时轻篾眼神，当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉，好像怎么做都不够，感叹工作的时间太短。

本着体味春运服务他人的想法，到了下午大家自调岗位，目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进