航空维修年终个人工作总结

一转眼，一年马上就过去了，按单位惯例，我们又要开始针对维修工工作进行总结了，好的维修工的年度总结是怎么写的呢？以下是工作总结之家小编为大家精心整理的“维修工水暖维修工年终个人工作总结”，欢迎您参考，希望对您有所助益！

维修工水暖维修工年终个人工作总结(篇一)

一、 抢修工作完成情况：

今年共完成10kv线路故障抢修有152次，其中外力破坏引起事故停电抢修32次，0.4kv及以下进接户线故障抢修908次；进行了各种类型带电作业抢修13次，其中线路常规带电作业项目 13次，多供电量28.34万千瓦时；完成了配变抢修调换85台；线路跳闸情况：上一年10kv线路共跳闸108次。抢修人次达到3219次/人。 10kv故障抢修平均时间65分钟，0.4kv线路及以下故障平均25分钟，真正做到了我们局对用户的承诺时间。

二、安全生产方面：

根据抢修工作的特点，制定了七项年班组年度安全目标，同时结合“春检”、“秋检”“安全性评价”的具体措施，围绕安全意识教育，安全技能培训和安全制度执行这三个重要环节。在今年抢修工作中，我们班组始终把安全工作放在首位，工作时严格按照“安规”操作，严把安全质量关，紧盯抢修现场，坚决处理习惯性违章行为，由于职责明确、管理到位，使得今年上半年的抢修工作得以安全完成，未出现任何设备、人身异常及未遂事故，全面落实了“班组年度安全目标”。

三、优质服务方面：

在安全生产的同时，今年班组不断提高优质服务水平，完成了今年春节、五一黄金周、“全国高考”、“中国国际旅游节”等节日和大型活动的保电任务。在服务客户方面，班组本着“始于客户需求，终于客户满意”的服务宗旨，真诚为广大用电客户服务。今年6月3日，考虑到高考市中考点和大酒店考生住宿点的10kv进线令克已经年久陈旧，班组决定把此工程列为“青年文明号”及“青年安全生产示范岗”创建活动，放弃周末休息日，免费义务进行保供电前检修，消除了用电安全隐患，确保了我公司电网以最佳状态迎接高考的到来。

今年的工作虽然已经完成了，但是我们还要找出自己和别的班之间差距，在下一年的工作中更加完善自己。我们还要不断提高自己个人的业务和技术水平，不断学习新的知识来充实自己。为我公司建设“一强三优”的现代化供电企业再作新贡献！

维修工水暖维修工年终个人工作总结(篇二)

本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作，

查看更多>>

【维修工个人年终总结】

2011 年工作总结2011 年已将过去，在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾 注于我所钟爱的机修事业上。这年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一 下,为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在这年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格， 鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏 不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的 去参加，这年来，我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导 的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。在明年， 我将更加努力工作，勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面，这年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公 司安排了大量的加班，但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工 作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教 老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了，明年的工作也是紧张 的开始。这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习， 领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事 与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。明年，我将更加勤恳， 为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努 力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作 安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时 刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰， 出现这 一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够 全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明半年， 要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修 工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要 不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在明年的工作加强学习，更好的完成 2011 年的全年工作。

查看更多>>

总结的写作过程，既是对自身社会实践活动的回顾过程，又是人们思想认识提高的过程。通过总结，人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，使今后的工作少走弯路，多出成果。以下是整理的相关资料，希望帮助到您。 勇于攻坚，破解修理难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。

如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。

待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。

车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。

我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。

试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。

车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。

拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。

用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。

”中国教育文摘爱岗敬业，满足用户所需。

“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。

去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。

那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。

我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。

强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。

妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。

当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。

把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务

查看更多>>