隧道管理技术工作总结 共50份
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篇一:技术总结(最终)有限公司
码头?#泊位皮带机隧道
施
工
技
术
总
结
%%%%建设工程有限公司项目部
码头?#泊位皮带机隧道施工技术总结
一、工程概况:
(一)、隧道工程
1.隧道施工区自然条件及周围环境
该工程位于??????,拟建场地南侧为长江,西侧为渝西囤(煤码头),东侧
至西侧间分别为河漫滩、山坡,场地整体起伏较小。河漫滩处地形坡度较平缓,约3°
~5°;山坡斜坡坡角约20°~50°,坡度较陡。
隧址区内地面最高处高程为248.43m(bk05),最低处高程为225.46m(bk02),相对
高差为22.97m,为一斜坡地带,地面纵向坡度28°~32°,局部陡立,其后缘有一50°
~60°的陡崖;横向坡度3°~15°,较为平缓。场地地表大部分被第四系粉质粘土夹碎
块石层覆盖,整体地形大致为北高南低。
2.隧道地质概况
1)、地层
根据钻探揭露和地表地质调查及码头补勘资料,隧址区上覆土层为第四系全新统崩
坡积粉质粘土夹碎块石土(q4col+dl);下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(j2s)砂质泥岩夹
泥质砂岩和砂岩等。
2)、不良地质
隧址区主要的不良地质作用存在其洞顶后缘机耕道北侧陡崖中3个危岩体。。隧道洞长
40.0m;设计底标高214.38mm,设计横坡和纵坡均为1.00%(40m)。设计洞净宽4.5m,
净高2.932m。
(二)、边坡支护工程
码头?#泊位皮带机隧道洞口段地形上均位于斜坡上,为逆向坡。坡向178°,地面
纵向坡度28°-32°,局部陡立,其后缘有一50°-60°的陡崖;横向坡度3°-15°,
坡角5-15°,斜坡现状稳定。按隧道设计进口情况是以明洞顺接地形进洞,按设计标
高洞口开挖,将形成隧道两侧明洞斜坡和顺地形的仰坡,仰坡坡向178°,设计两
侧斜坡和仰坡都按1:0.5分级放坡加锚杆支护的措施。隧址洞口岩层产状324°∠16°,
其岩体中主要发育裂隙:①30°∠85°和②173°∠60°的两组节理。
1.仰坡
我部进场后发现,隧道洞口处仰坡已经发生大面积滑坡,清理后坡脚至设计马道
处的地形平均坡角越为90°,且已岩质为主,岩性为沙质泥岩,基岩面倾角与地形以
小角度相交,不利于边坡岩体的稳定。易沿岩层裂隙面发生滑动破坏,边坡稳
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篇一:技术总结(最终)有限公司
码头?#泊位皮带机隧道
施
工
技
术
总
结
%%%%建设工程有限公司项目部
码头?#泊位皮带机隧道施工技术总结
一、工程概况:
(一)、隧道工程
1.隧道施工区自然条件及周围环境
该工程位于??????,拟建场地南侧为长江,西侧为渝西囤(煤码头),东侧
至西侧间分别为河漫滩、山坡,场地整体起伏较小。河漫滩处地形坡度较平缓,约3°
~5°;山坡斜坡坡角约20°~50°,坡度较陡。
隧址区内地面最高处高程为248.43m(bk05),最低处高程为225.46m(bk02),相对
高差为22.97m,为一斜坡地带,地面纵向坡度28°~32°,局部陡立,其后缘有一50°
~60°的陡崖;横向坡度3°~15°,较为平缓。场地地表大部分被第四系粉质粘土夹碎
块石层覆盖,整体地形大致为北高南低。
2.隧道地质概况
1)、地层
根据钻探揭露和地表地质调查及码头补勘资料,隧址区上覆土层为第四系全新统崩
坡积粉质粘土夹碎块石土(q4col+dl);下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(j2s)砂质泥岩夹
泥质砂岩和砂岩等。
2)、不良地质
隧址区主要的不良地质作用存在其洞顶后缘机耕道北侧陡崖中3个危岩体。。隧道洞长
40.0m;设计底标高214.38mm,设计横坡和纵坡均为1.00%(40m)。设计洞净宽4.5m,
净高2.932m。
(二)、边坡支护工程
码头?#泊位皮带机隧道洞口段地形上均位于斜坡上,为逆向坡。坡向178°,地面
纵向坡度28°-32°,局部陡立,其后缘有一50°-60°的陡崖;横向坡度3°-15°,
坡角5-15°,斜坡现状稳定。按隧道设计进口情况是以明洞顺接地形进洞,按设计标
高洞口开挖,将形成隧道两侧明洞斜坡和顺地形的仰坡,仰坡坡向178°,设计两
侧斜坡和仰坡都按1:0.5分级放坡加锚杆支护的措施。隧址洞口岩层产状324°∠16°,
其岩体中主要发育裂隙:①30°∠85°和②173°∠60°的两组节理。
1.仰坡
我部进场后发现,隧道洞口处仰坡已经发生大面积滑坡,清理后坡脚至设计马道
处的地形平均坡角越为90°,且已岩质为主,岩性为沙质泥岩,基岩面倾角与地形以
小角度相交,不(转载于:pa,设计为v类围岩。经过多次爆破试
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篇一:个人总结隧道个人工作总结
我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施
工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感
到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工
所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范,
以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷
达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围
岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的
平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施
工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。我个人建议是:
1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好
的进行施工。
2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。
3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领
导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数
次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也
可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了
我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感
谢各位领导对我的关心与指导。篇二:隧道技术员工作总结 工作总结
尊敬的各位领导:
自来到**项目部以来,我一直担任**隧道技术员一职。在日常工作、生活中严格遵守公
司及项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成领导安排的各项工作,维
护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。
工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。20**年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾过去一年的工作,20**
年既
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